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moikermit

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Messages posté(e)s par moikermit

  1. Hello,

     

    J'ai un problème équivalent (vibration à l'accélération, surtout en monté ou dans les courbes rapide).

    Cardan d'origine,et pneus changé récemment (je vais fair vérifier l'équilibrage mais je n'y crois pas)

     

    Je suis intrigué par ces vibrations, qui arrive aussi parfois à basse vitesse.

    Quand tu parles d'équilibrage, tu parles des roues ou des cardans ?

     

    Kermit

     

    Bonne route

  2. Parcequ'il est fort probable que l'usure de tes pneus soit du à un problème de réglage du train arrière... :)

    D'ailleurs j'ai changé mes pneus comme toi, et c'est fou ce qu'elle est silencieuse cette voiture maintenant, mais il me reste à faire le para pour éviter que ça ne reviennent.

     

    Bonne route

  3. Merci le mécano pense de même il reste quand même 2 mm avant témoin usure à l arrière , j'ai quand même fait 120.000 km avec , je les changes ce vendredi , je vous fait un retour après.

     

    Merci à tous

    Pense à faire un parallélisme une fois les nouveaux pneus monté.

    Et tiens nous au courant.

     

    Kermit

     

    Bonne route

  4. il faut déjà regarder ce que tu peux modifier facilement et le paralellisme est le premier point à regarder. Mais vu l'état des pneus que tu semble avoir, ça ne sert à rien de le faire si tu ne mets pas 4 pneus neufs!

     

    Ensuite, à l'arrière, les silentblocs de barre stab peuvent avoir un role mais tu devrais entendre des claquement sur les bosses...

    Pas de parallélisme sans pneus neuf, merci de le préciser (même si je le savais déjà, c'est toujours bon à redire).

    Je vais bientôt chausser mes pneus hiver, mais avant je vais les analyser en détails, voir leurs usure et faire le point avec mon petit garagiste voir s'il peu y faire le para avec ceux-la.

     

    J'entends pas de claquement, ni devant ni derrière sur route abîmé etc...

     

    Merci toto et petit suisse

     

    Bonne route

  5. effectivement un parallélisme ne ferra pas de mal, au pire si tout est bon c'est juste une vérif

     

    pour ta suspension sache que j'ai fait tester mes sphères cette année et j'en avais une qui était hors tolérance, et 2 en limites, comme d'autre sur le forum

     

    mais attention ne change pas les sphères à l'aveugle vu leur prix et leurs nombres, il faut les tester sur banc hydraulique(testiboule) Citroën à les outils pour le faire, moi ça m'a coûté 50 euros environ pour en tester 6 sur 7, mais je les avais déjà démonté

    Merci toto,

    Je le demande combien ils demandent pour tester toutes les sphères (démontage inclus) .

     

    Si j'ai bien compris, après changement de pneus, si le parallélisme est bon cela veut dire qu'il y a sûrement des sphères à changer.

    D'autres choses peuvent être responsables ? Silent bloc ou autre ?

     

    Kermit

     

    Bonne route

  6. Hello,

     

    Je viens vous voir aujourd'hui car j'entends une sorte de ronflements qui provient de l'arrière de mon tourer 2.2l hdi200 chaussée en 19"

     

    Pensant immédiatement au pneus, je remarque une usure bien prononcé à l'intérieur (je suppose du a la pince, mais plus d'1mm d'écart quand même) et surtout une usure en facette très visible en intérieur et un peu sur l'extérieur.

     

    Devant idem pour l'usure mais beaucoup moins prononcé, pas de bruit particulier perceptible.

    Par contre arrachement de gomme sur toute la partie extérieure (une photo arrive très vite) des deux côtés...

     

    Un garagiste me parle des amortisseurs (mais c'est une hydractive...), l'autre me dit qu'un para fera l'affaire.

    Qu'en pensez-vous ?

     

    Merci de m'avoir lu,

    Kermit

     

     

     

    Bonne route

  7. Hello,

    J'ai une c5 tourer 2.2l 200cv, boîte auto, fonctionne très très bien, 177mkm

    Je me cogne jamais la tête, du haut de mes 1,90m je pensais que ça arriverai mais non (pourtant la fonction accueil est désactiver à cause du siège auto derrière moi)

     

     

    Bonne route

  8. Bonjour j'aurai voulu avoir des avis pour le tarif que vous avez payer pour un changement de kit distribution et accessoire sur votre c5, et dans un garage de campagne ou un feu vert ect.. pour le moment ont me propose un prix de 445€ pièces et main d'œuvre.. merci
    Hello,

    Pour quelle motorisations ?

     

    Bonne route

  9. par contre sur la facture je ne trouve pas trace de la durée garantie mais j'ai réussi a glaner quelques centimes car je l'ai eu a 95,20 ttc fdp compris sur rue du commerce et en plus j'ai pu vendre l’ancienne. Bizarrement cela se vend facilement les batteries occasion car c'est la 2° que je vend très rapidement et cher à chaque fois (50 euros pour une batterie 70 AH 680 A dont je ne connaissais même pas l'age)
    Hello,

    Tu l'as revendu sur rue du commerce ? Leboncoin ? Ou ailleurs ?

    Kermit

     

    Bonne route

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