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Messages posté(e)s par bart40140
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Aie , bon si tu est bien assuré ( valorisation du véhicule ...) du devrais pas trop y perde sinon :s
Ça pèse le sable , rempli un sceau de 20l de sable et pèse tu dépasse les 20kg, ce n'est pas comme de eau
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Moi Franchement j'aurais pu m'en passer mais c'est ma Compagne qui a amené la voiture et elle na pas bataillé
J'ai juste il on sorti le ticket de état de la batterie,
Sa santé était à 75% mais la charge qu'à 50% , le gars a marqué sur le bon : batterie à recharger. Je pense que c'est juste le faite qu'entre la maison et le garage il y a peine 1km du coup la batterie na pas rechargé ce qu elle a perdu au démarrage
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Révision faite aujourd'hui
J'ai eu la révision et le liquide de frein
Je suis très content du prix de mon agent citroen qui est 150€ moins cher que la concession de la grande ville à côté pour les même prestations
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160406/bd0812988471a2d32084e61700a83b4e.jpg
Je suis encore sur une période tout les deux ans donc ça va cest très correcte , surtout que ça correspond à normalement à celle où j'aurais dû changer les bougies mais l'ancien propriétaire avait dû le faire à 55000
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alors maintenant je peut en parler
J'ai eu comme toi , ça correspond bien au problème
Sauf que ton garage ca sûrement te dire que ta voiture a plus de 3 ans donc pas de prise en charge
J'ai eu cela , mais après avoir contacté le service client j'ai eu droit à une prise en charge à 100% car la voiture a toujours était entretenue dans le réseau
Je peut te dire quand le garage à dû le coup de tel du service client et qui nous a appelé pour le rdv il était dégoûté
Depuis jeudi j'ai un capot tout neuf sur une voiture de 2011
Donc n hésité pas à aller voir ton garage et si tu na pas de prise en charge tu peux essaye de contacter le service client
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Sans certitude chez citroen mais chez Opel sur les doc interne tu retrouve les chiffres des consommations admissible
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Sauf que la c'est la conception du moteur en lui même qui veut cela
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Tu peux essaye de contacte le service client toi même via le formulaire de réclamation pour voir la prise en charge avant d'aller en concession mais je crains qu'il te demande d'abord de faire un diagnostic dans un garage
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Par contre Les plus à extérieur et qui sont différents des autre c'est les capteurs angle mort
Ceux de stationnement sont plus petit et bien intégré dans le pare choc
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La ca marche va savoir
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Salut Toto
Jai un petit problème quand je veux ouvrir ton lien
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Ça me le fait peu importe le navigateur, et même en 4g sur le téléphone ça passe pas jai remarque que ca le fait sur plusieurs autre Tuto héberger sur ton serv
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Cest à dire ?
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Vous faites combien en moyenne avec ce train de pneus ? J hésité quand je vais remplace les mien soit à resté a des primacy ou passé à des ps
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Tu pensera à nous tenir au courant le jours ou ca arrivera
Méfie toi qui n indique nul par une clause
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En principe on part pas de la roue la plus loin du maître cylindre puis on reviens donc ArD ArG AvD AvG ?
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Salut,
Cela ne peut pas passer en garantie étant donné que la voiture
n'est plus sous garantie, elle est de décembre 2012.
Donc au delà de 36 mois, Citroën ne prendra pas en charge le changement de capot moteur à 100 %.
Je vais leur demander d'effectuer la répartion; et si le problème se reproduit; je retourner les voir avec qu'il change le capot moteur.
Voilà ça confirme ce que je disais plus haut
Par contre il son pas bête, surtout chez citroen il connaissent le problème , tu est sûr qu'il veulent repeindre un capot sur le quel les cloque vont revenir ?
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Pour 500€ je laisse les cloque pour ma part
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Non le carrossier m'avait confirmer que les cloque corresponds bien à l'info rapid
Même pour un défaut du fabriquant il se retranche toujours derrière une durée
Tu nous dira toi de ton côté , moi je contact citroen dans la semaine
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Comme je t'est dit plus haut, ne pense pas cela ,
Apparement comme moi ta voiture a plus de 3 ans et la garantie peinture tombe à eau même pour un problème connu et reconnu par le citron , au mieux il appliqueront la note oui mais à ta charge .
Je contact aujourd'hui le service client je te dirais mais je pense avoir le même son de cloche de leur part
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Alors moi j'ai fait cette "erreur " de pensé que vu info rapid citroen allé les prendre en charge après achat .
Mais manque de bol , après 3 ans par rapport à la fabrication la garantie peinture tombe à eau même pour un problème connus pourtant la voiture a toujours était entretenu dans le réseaux .
Donc fait bien gaffe
Je vais testé la réclamation au service client a tout hasard
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http://img15.hostingpics.net/pics/849017Sanstitre.png
Merci
, bon bas vue le prix je laisse tombé totalement idée
meme a 421 unité chez auch, je vais juste mettre des veilleuse led
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En 1.6 tu as deux modèle
le 1.6 VTi 120, sans turbo , c'est une chaine
le 1.6 thp , avec turbo, c'est aussi une chaine mais il existe qu'en boite manuel piloté
mais d’après ton code moteur , il n'est pas dispo en France sur le C4 II, et vu que tu est a l’étranger ça a l'air d’être l'ancien 1.6 de la C4 premier du non.
tu achète une voiture sans ce renseigné sur le type de moteur ? :o
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D ailler en parlant de cela , quelqu'un aurais la référence exacte des phare ? Je n'arrive pas à trouvé la bonne sur les schémas
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tu as un tres bon explicatif ici :
ton APV/PR
13444 = opr = veut dire que ta voiture a etait fabriqué le 30/08/2013
88 = usine de Mulhouse
1 = ligne de montage de l'usine
0438 = numéro d'ordre du jour sur la ligne de montage donc ta voiture a etait la 438eme voiture fabriqué sur cette ligne le 30 / 08 /2013
Feutrine du filtre d'habitacle
dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)
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