kolbek

Bonjour à tous,

Suite au vandalisme sur ma C4, l'expert à fait changer mon volant car des traces non nettoyable restaient sur celui ci.

J'avais un cuir très lisse sur l'ancien volant, mais comme j'ai eu le véhicule en occasion je ne sais pas du tout comment était le volant neuf... (peut être que certains ont acheté leur C4 neuve et pourront me dire).

Ce matin passage au CC pour le remplacement de volant, et je me fais la remarque après quelques minutes... Le cuir du nouveau est plutôt "peau de pêche", une peut "grainé" comparé à l'ancien vraiment lisse, presque "ciré"....

Je me demande donc si le nouveau aurait mérité un traitement ou si il va se patiner à la longue ? (il est d'ailleurs moins noir que l'ancien...)

Merci d'avance.

Très bonne journée à tous.

Bonsoir à tous,

Je me posais simplement la question de savoir si il existe une antenne courte pour nos C4 II ?

Elle est quand même super longue et pas très moderne l'antenne de base ???

Merci d'avance.

Nico.

Heu comment dire.... Ca fait 8 semaines que j'attend ma voiture qui est en réparation chez Citroen. J'ai vu l'alarme 1/2 journée le temps de rendre la voiture à Citroen qui ont totalement foiré leur réparation...

Je pourrais donc te dire, j'espère, peut être, éventuellement la semaine prochaine...

Quelqu'un saurait comment est-ce que l'on peut tester l'alarme ?

Je ne vais quand même pas casser une vitre juste pour vérifier le bon fonctionnement

Et savez vous où est fixée la sirène de l'alarme ?

Merci.

Bonjour à tous,

Je m'adresse ici plus particulièrement aux personnes qui ont le modèle Exclusive.

J'ai acheté une C4 II Exclusive + et il était noté dans la liste des options comprises dans la finition : sur tapis.

Or je n'ai pas de sur-tapis :/

J'ai donc réclamé, et on m'a dit qu'on allait me commander des tapis avec noté C4 dessus, mais qui ne sont pas des tapis Exclusive...

Sur le site des accessoires Citroen, je vous des tapis qui vont de 29 à 65 euros. Du coup je ne sais pas trop avec quoi je vais me retrouver... (le modèle à 65 euros semble par exemple parfaitement moulé au sol : http://www.citroenaccessoires.fr/fr-FR/accessoire-automobile/JEU-DE-TAPIS-EN-FORME/9464FL )

Sauriez vous me dire pour ceux qui ont eu leur Exclusive livrée directement avec les sur tapis, quels étaient les tapis que vous aviez ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Bon WE.

Réf de l'alarme : 1612800080

Capteur anti soulèvement : 000096716P

602 euros montés !

Mais j'ai négocié une réduc car ils ont déjà déposé pas mal de garnitures intérieures pour le sinistre donc moins de mains d'oeuvre que le devis.

Et bien je me suis fait voler les mêmes jantes.

Citroën remet d'office des écrits antivol ou tu as du prouver par facture que tu en avais ? Car il y a 2 semaines quand j'ai archer la voiture il y avait des écrous antivol mais rien ne l'indique sur la facture d'achat ....

En revanche les McGard SL il y a plusieurs taille ou je peux y aller les yeux fermés ce sera compatible ?

Merci.

Bonne soirée.

J'ai un installateur à côté de chez moi qui monte des alarmes de la marque GT Alarm (GT Distribution).

Il me dit qu'il monte par exemple des alarmes de cette marque pour des véhicules neuf pour le concessionnaire Fiat...

On est à 450 euros + 60 de module anti soulèvement prix pose comprise.

Avez vous déjà entendu parler de cette marque ?

Exactement je regarde la Alarme Cobra 4615 can bus avec module anti soulèvement et éventuellement le Pager à distance.

Prix du montage dans le Nord environ 200 euros.

Je n'ai aucune idée de si on peu le poser facilement par soit même...

Vous pense que le fait de mettre des écrous anti vol les incitent à ouvrir la voiture = conséquences pires avec des anti vol que sans ? J'hésite justement à en faire remettre.... D'ailleurs je ne sais pas si l'assurance va me les repayer...

Oui j'avais des écrous antivol.

Pour la pose de l'alarme, j'ai trouvé : http://www.3gci.fr

Ils travaillent avec des installateurs et il semblent en avoir un sur Lille, la pose est d'environ 200 euros.

Bon, comme j'aime bien donner des petites nouvelles quand je crée un post...

La voiture a été déclarée réparable, donc nouvelles jantes (17 pouces car modèle exclusive), nouveau pneus michelin, et nouveau barillet de serrure.

Pour le nettoyage elle partira dans une société spécialisée ou toutes les garnitures seront démontées, ainsi que les sièges et le tableau de bord pour un nettoyage précis.

Les pièces et faisseaux directement touches par la poudre vont être remplacés.

Je vais donc maintenant me pencher sur la question initiale, la pose d'une alarme. Je comprend bien que si ils veulent voler la voiture ils y arriveront, néanmoins, avec une alarme anti soulèvement, si il y a de nouveau un tentative de vol de roues, ca sonnera, et je doute qu'ils continuent tranquillement le démontage si ca sonne ?

Bon l'expert ma dit que ce n'est même pas sur que la voiture soit réparable avec la poudre d'extincteur dans l'habitacle.

Une voiture achetée il y a 7 jours, je suis vraiment dégouté...

Bonjour à tous,

Lundi j'ai retrouvé ma C4 II sur cales sans roues, et avec de la poussière d'extincteur à l'intérieur pour masquer les empruntes.

L'expert n'est pas encore passé, donc je n'ai encore aucune information, mais je commence à me renseigner pour faire poser une alarme.

Avez vous déjà fait poser une alarme sur vos C4 ? Si oui, par le concessionnaire ?

J'ai vu qu'il existe des alarmes de marque COBRA 4615. Connaissez vous ? Est-ce que la pose est réalisable sois même ?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonne journée.

Merci pour l'information

Bonne soirée à toi !

Bonjour à tous,

J'ai une C4 II depuis vendredi, et je suis persuadé que vendredi lorsque je roulais, la flèche indiquant la position de la voiture sur l'écran était bleue.

J'ai été surpris de la voir maintenant rouge.

Est-ce que certains d'entre vous ont également remarqué ce changement ? Et auriez vous une explication ?

Merci d'avance.

Bonne soirée.

Bonjour,

J'aurais aimé savoir si il est normal que la position "auto" des essuie glaces est à remettre à chaque démarrage du moteur : je dois abaisser le levier, alors il remonte et "auto" s'affiche sur le cadran, mais le levier ne reste pas bloqué en position "auto" ?

Cela est peut être normal, mais je voudrais en être certain.

Merci d'avance.

Bonne soirée à vous tous.