kevin49260
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D ailleurs tu soude avec quoi? Un mig ?
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Sinon pour la caisse d ami 6 que je vous ai trouvé sa vous interesse ou non? Et si oui combien mettre dedans ?
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Moi je dis a voir marcel si sa se trouve sa peu convenir
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Pourquoi pas de l huile de fourche de moto? Sa amorti tres bien
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Faut pas s inquiété l envie va revenir c est juste un peu contraignant d avoir les 3 voitures a 10 bornes d ecart chacune. Semaine prochaine rien n avancera je boss en carrosserie ( en vraie carrisserie !) Sa va me remotivé. Et puis entendre mes parents me dire de ne pas reparé un tas de ferraille m ennuie un peu alors celle qui est chez eu pour le moment j y touche pas la premiere coque devrais bientot etre retiré
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Sa avance bien dit donc j aimerais avoir le meme enthousiasme
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restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Merci gilles -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Pas regarder pour la revue Merci pour l info marcel -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Merci gilles sa ne presse pas tkt pas Aujourd hui j ai appliqué du stop rouille dans le coin de ma baie de pare brise celle ci est perforé mais ratrapable les trous font moins d un cm carré -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
J ai bien retiré ces caoutchou gilles mais sa ne ressemble pas a des vis derrieres ou alors je suis miro ! Quelque difficulté pour trouvé des planchers de remplacement est ce que les toles simples peuvent faire l affaire ou est ce a proscrire? -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Quelqu un peu m éclairé svp Comment on retire la boite de vitesse? Je sais qu il y a quelque chose accessible depui l habitacle mais je ne vois pas comment la boite peu tenir? -
L idée est bonne mais quitte à cela autant degotté un palette europe voir meme une palette hors gabarit qui taille 1m20 de large pour 1m75 de long et serve a transporter habituellement des objets de jardinage lourd ou encombrant mais qui sont resistante à souhait. ( experience de mon ancien travail on posait des bac d un metre cube et de quelque 600 kilo pour les baladés par deux sans ralonge de fourche ...)
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restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Bon aujourd hui on a donc essayé entre la depose de mon vehicule en entretien et sa récupération de demonté le moteur bas quand tu l a jamais fait c est pas simple lol On y est presque reste a le deposer mais il est desolidariser de la boite et du chassis ( resseré histoire que sa ne force sur rien) Demain je passe du stop rouille sur le coin de ma baie de pare brise -
Bon les gars j ai des photos d une caisse d ami 6 et le monsieur l a complete sans moteur il s en debarasse... si sa vous tente regarder vos mails par contre c est une coque de break et il possede des elements de carrosserie Petit a parté il possede egalement un vielle simca 5 deux simca arronde P6, une P80, une gs, une ami 6 break, une Ak 400 une dauphine et je pense que j ai pas tout vus dans le hangar pas peu posé les yeux portés ils vend tout a regret sauf la simca 5
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restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Le plancher est troué au pied de porte des deux cotés mais moins méchant que les deux autres et elle freine très bien -
On sera deux Pour soulevé le moteur sans la boite sa devrais allé
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Sa pèse lourd le moteur seul comme sa ?
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restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Celle ci aurai pu rentré par la route tout fonctionne, et le moteur a demarré au premier coup de neiman D ailleurs elle est rentré dans la cour par ses propres moyens et le moteur tourne nickel, vehicule hors circulation depuis 1992 mais demarré régulierement, l ancien propriétaire roule tout qu en ami 8 berline et avai celle ci de son frère pour les pieces non compatible apparement mais l avai conservé malgres tout ... Je pense la refaire et la remettre tel qu elle en circulation -
Ouah ! Sa avance bien pour vous on dirait ! Félicitation
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restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Merci marcel et si tu veu je te l echange contre celle que j ai Sinon pour le moment 2 sur 3 de mes moteurs on un filtre a huile Pourriez vous me donné la puissance de vos batteries je doit en acheter une car je n en ai pas et demarré la bete de temp en temp ne lui ferai pas de mal -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Merci marcel et si tu veu je te l echange contre celle que j ai Sinon pour le moment 2 sur 3 de mes moteurs on un filtre a huile Pourriez vous me donné la puissance de vos batteries je doit en acheter une car je n en ai pas et demarré la bete de temp en temp ne lui ferai pas de mal -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Malheuresement j ai toujours la RTA pour l ami 6 moi pas moyen d en trouvé une a prix raisonnable pour la 8 -
restauration ami 8 break de 1976 par kevin49
kevin49260 a répondu à un(e) sujet de kevin49260 dans Ami 6/Ami 8
Salut les amisistes! Sauriez vous m éclairer sur la quantité d huile à mettre dans le carter apres avoir vidangé et remplacé le filtre a huile. et si vous pouvez me conseiller sur l huile a mettre dedans sa serais une bonne épine en moins. -
Ah ok desoler
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Ou s en va la belle ?
