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Messages posté(e)s par toniolol
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C'est Citroën Montélimar qui t'as fait ça ?
Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
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On attend le feu vert de la garantie pour démonter le moteur.
J'espère qu'ils prendront en charge et je vous dirait si c'est bien ça
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Bonjour,
Il y a moins de deux mois j'ai acheté un C4P7 Millénium diesel boîte manuelle 110cv de 2009 avec 120MKm chez Citroën avec garantie Sélect 12 mois.
La semaine dernière j'ai eu "défaut pression l'huile", je m'arrête immédiatement, coupe le moteur et vérifie le niveau d'huile : RAS.
Je redémarre, plus rien, même comportement qu'avant, pas de bruit.
Quelques jour après je démarre et pendant quelques secondes un bruit de claquement côté passager.
Je l'amène chez Citroën, ils ont trouvé de la limaille de fer en ouvrant un truc sans démonter le moteur et pense arbre à came mort.
Verdict moteur HS et turbo à changer.
Un expert doit venir pour voir si ça rentre en garantie.
Qu'en pensez-vous ?
Remplacement total à leurs frais ou annulation de la vente pour vice caché ?
À 120Mkm c'est effrayant qu'un moteur lache.
Merci
Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
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Même problème après 2 semaines aussi.
Un m'a dit qu'ils avaient changé le faisceau et un autre les clips !
Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
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Le plus simple étant de le faire en roulant....
Autant que cela serve à quelque chose que le moteur soit allumé !
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Mise a jour calculateur et bsi ! tout benef !
dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Posté(e)
Ok dans le plus beau département de France
Merci en tout cas je garde l'adresse au cas où !
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