Petibar

Bonjour

 

Merci marco35 et Diabolo 1 de vous arrêtez sur mon soucis , je met des photos qui vous aideront peut etre a savoir quel moteur

 

@ marco35 j'avais une fuite aux injecteurs cela faisait comme du goudron dans les puits d'injecteur et je sentais comme du brulé , des gaz d'échappement dans l'habitacle , changement des joints injecteurs , probléme résolu , quelques temps aprés , 2 a 3 mois je ne me rappelle plus exactement , je me suis aperçu qu'il y de l'huile et qui s'accentue.

Suivant le type mine de la carte grise et en regardant sur le RTA c'est le moteur DV6ATED4

Bonjour

 

Merci pour vos réponses

@apollon 1000 non il n'y a pas d'odeur de gaz oil

 

@marco35 ce que vous écrivez ses bien ce que le mécanicien m'expliquait , il me chiffrait l'intervention entre 800 et 900 euros , je vais donc demander un devis et de plus amples explication , faut il refaire la distribution , pompe a eau etc etc , je vous tient au courant

vous aussi vous êtes en ille et vilaine , moi Pleurtuit précisément

Merci

 

je vous joints une photo c'est idem dans les 4 puits d'injecteurs, je cherche comment mettre une photo [ATTACH]75459

Bonjour

 

Je vient vers vous pour vous expliquer mon soucis et avoir vos conseils

 

Mes joints des 4 injecteurs ont été changé il y a quelques temps par mon petit garagiste, travail bien fait et dont j'ai relativement confiance, quelques temps après,2 a 3 mois, je me suis aperçu d'une fuite huile dans le fond des puits injecteurs aprés lui en en avoir parlé et montré le véhicule il doute que cela vienne des joints qu'il a changé mais plutôt d'un joint plus bas fait avec de la pate qui se trouve pres de la distribution , le travail est faisable mais entraine beaucoup de frais de main d'œuvre je donc laisser tomber et pensait même emmener la voiture en concession .

 

Aujourd'hui nouvelle discussion, amical, avec ce garagiste et de plus en ample explication , n'ayant aucune connaissance en mécanique je vous livre tout brut ce qu'il m'a dit , il faut qu'il démonte jusque la distribution et c'est un joint fait avec de la pate qui fuie il ma même dit que l'huile arrive parfois a remonter par les pas de vis .

 

Dur d'expliquer quand on n'a pas de notions donc je vient vers vous pour que vous disiez ce que vous en pensé . Merci d'avance

Bonjour

 

Merci Loud Howard pour votre suivi . Cordialement

re

 

Oui ses la photo que je cherchais , mais pour l'avenir j'aimerais avoir les codes

Bonjour

 

@ Loud Howard , il est vrai que le cheminement est vraiment complexe entre le code permanent et le code hebdomadaire , vous devriez fournir a l’adhésion un générateur de mot de passe , pour répondre a votre question " Caradisiac va pouvoir quoi" Il a pu me fournir la photo que je cherchais , je reprend le post précédent celui de @aramaz , faut il encore que Nicolas soit dispo . Merci pour tout

Re

 

Je pense que je n'ai qu'un code , c'est un vrai chemin de compostelle pour arriver a ses fins , j’essaierai demain matin si je n'y arrive pas je me tournerai vers le forum Caradisiac , je pense y avoir trouver ce que je veut

Re

 

12h50 toujours pas d acces a la doc

Bonjour

 

La doc n'est possible que le week end , super merci , le week end commence quand et finit quand chez vous , samedi 6 h 15 toujours pas d'accès a la doc

re

 

Merci pour le moment j'ai suivi votre cheminement mais quand je clique sur Injecteurs/Faisceau Injection on me demande de payer 5 euros pour une heure , je vais approfondir la recherche dans la soirée

Bonjour

 

Je recherche une vue éclatée d'un injecteur et de tout ses joints sur une C3 1.6 HDI 90 cv ou une documentation a télécharger sur ce site afin d'en faire une photocopie pour le montrer a mon mécano , tout ceci a cause d'huile dans le puits de deux injecteurs . Merci d'avance

Bonjour

 

Merci pour l'anniversaire @CITROAIME :fiesta:

 

Et voila phare changer 1 h 5 cela peut vous paraître long , en tout les cas le forum m'a bien aidé , a lire les différents post a ce sujet , merci a tous

Merci , je change donc ce phare lundi 2 et vous dirais si tout fonctionne

Re

 

Non pas celui des lampes mais celui qui se trouve juste a coté du réglage vertical , de direction , ne pas confondre avec la hauteur du faisceau qui se fait avec une clé allen

Merci de m'avoir répondu , mais je me pose tellement de question par manque de connaissanse , exemple ma c3 a un allumage automatique est ce que le nouveau phare va fonctionner etc etc , @ Diabolo 1 si je ne trouve pas comment acceder a service box je reviens vers vous

Bonjour

 

Est ce que le connecteur electrique qui se trouve sur le phare est le méme pour un C3 1.4 HDI que pour un C3 1.6 HDI , avez des photos . Merci

Bonjour

 

Voila le problème de jauge cassée est résolu , javais essayé l'astuce du tuyau d'aquarium plusieurs fois et sans résultat, mon frère mécano et sans doute plus patient que moi a réussi du deuxième coup , je l'ai vu faire il descend le tuyau d'aquarium en le tournant , cette astuce est a prendre en considération et je remercie prophete57

Bonjour

 

Ma voiture est passée au controle technique malgré ce bout de jauge toujours coincé , je n'ai pas réussi avec le tuyau d'aquarium , une petite question ce puits de jauge est fixé comment sur le bloc moteur , sertie , tenu par une fixation . Merci

Re

 

Merci pour la technique du tuyau d'aquarium , je me met ces jours ci a la recherche du tuyau et vous tient au courant

Bonjour

 

Oui je vais vous tenir au courant du résultat , mais j'aimerais avoir une photo intérieur ou tout du moins savoir ou abouti ce puits de jauge pour ne pas faire de connerie et abîmé quelque chose qui se trouverais en dessous de ce puits de jauge . Merci

Bonsoir

 

J'ai moi aussi ce problème de jauge cassée sur mon C3 1.6 HDI , j'ai la nouvelle jauge mais elle ne veut pas rentré complètement le bout cassé de l'ancienne l'en empêche a 3 cm près , comment enlever ce bout cassé est il possible de pousser , j'ai un câble électrique gainé de plastique et qui doit faire 3 a 4 mm de diamètre est il possible d’après vous de pousser ce bout de jauge cassé avec sana faire trop de casse en partie basse . Merci

Bonsoir

 

Je relance ce sujet pour une simple question , avez vous une idée du prix de changement de démarreur en concession Citroen . Merci

Bonsoir

 

Merci pour toutes ces réponses , je vais donc me tourner vers un mécanicien voir éventuellement pour regarder les charbons ou changer le démarreur

RE

 

Cela fait 3 jours que le problème n'est pas réapparu , je touche du bois