Super l'extrait de doc ! OK donc, il faut démonter les 2 : d'abord les vis (Torx T55 ?) pour les plaquettes. Et ensuite les deux autres (visibles sur l'image) pour les disques.
Pour la documentation, je peux la trouver ou ? j'ai pas vu çà dans le topic "documentation" de la C4II.
Pour le Tuto, je vais le faire, pas de problème, mais va falloir être patient : je vis à La Réunion.
Ce qui veut dire : commande des pièces en France métropolitaine, et expédition trèèèèès longue en colis économique (+/- 2 mois par bateau, because prix). Même avec la douane à l'arrivée, c'est nettement moins cher : devis local de 474€ pour le remplacement disques + plaquettes AV, tout en Bosch chez "rapide". La main d’œuvre : 60€... Les disques sont au moins en or, j'espère ! Chez un vendeur de pièces : plaquettes "génériques"à 105€ !!! C'est 4 fois le prix !!! Je veux bien croire à un surcoût lié à l'éloignement, mais là c'est du foutage de gueule !
En pièces choisies (disques Brembo + plaquettes Ferodo) chez un vendeur en ligne : 110€ environ + 61.5€ d'expédition ; avec la douane à l'arrivée, je suis largement gagnant : l'ensemble me reviendra à environ 200€.
Je l'ai déjà fait pour mon véhicule précédent, et pas de problèmes à l'arrivée : aucun disque fissuré, cassé ou même abîmé.
Bref je vais recevoir les pièces début octobre... Pas grave pour le freinage, çà tiendra encore : mes plaquettes ne sont pas mortes, mais les disques sont voilés (57 0000 km) et limites en cote épaisseur. Normal ici de bouffer des freins : c'est aussi une montagne ce volcan.
Donc pour le tuto, patience...