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Michaeldel

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  1. Michaeldel
    Bonjour Citroën vend des pinceaux de retouche et des bombes de peinture.
  2. Michaeldel
    La référence je ne sais plus. C’est une barre universelle, avec des pieds spécifiques pour Picasso 2. D’apres le vendeur de chez Norauto, les coffres et les barres de marque Norauto sont fabriqué par Thule.
  3. Michaeldel
    J'ai une photo sur laquelle j'ai zoomer, on ne voit pas très bien ... J'ai mis les barres plusieurs fois avec un coffre de toit et cela n'a pas abimé la carrosserie ni le joint de porte. Ce sont des barres de marque Norauto.
  4. Michaeldel
    Ah ok, j’avais pas compris que la prise en charge de Icare c’etait que sur le kit accessoires. Ils ont bien changé l’alternateur. Cela doit bien faire 1800 euros vu le prix de l’aternateur seul.
  5. Michaeldel
    En neuf il fait 1238 euros ...
  6. Michaeldel
    Pour le prix que tu annonce, cela m’etonne qu’ils aient changé l’alternateur... juste la courroie et le galet. Tu as eu de la chance, Icare n’a pas voulu prendre en charge ma courroie, meme partiel. Du coup Citroen a pris 30% a sa charge.
  7. Michaeldel
    Mon petit garagiste m’a changé l’ecran. Il n’y a pas besoin d’être électronicien pour le changer il y a juste un câble à brancher. Rien de s’est remis à zéro non plus, c’est juste un écran, ce n’est pas l’ordinateur de bord.
  8. Michaeldel
    Sur mon Picasso HDi 115 boîte manuelle, la colonne ne se bloque pas. Je peux tournée le volant quand le moteur est coupé.
  9. Michaeldel
    Et d’un constructeur à l’autre c’est aussi différent. Sur la Nissan de ma femme, certe c’est pas le même système, cela remet un coup de démarreur, quand on enlève la ceinture cela éteint la voiture. Il faut remettre un tour de clé pour la rallumer.
  10. Michaeldel
    Si il fait vraiment froid, il me semble qu' il y a une sécurité qui empêche le compresseur de tournée mais dès que le moteur chauffe cela doit faire chauffer le circuit et le met en route. Par contre le compresseurs est toujours en route si la fonction A/C est enclenché. L'air sera chaud ou froid en fonction de la température réglée.
  11. Michaeldel
    Le mien n’était plus sous garantie et Citroen a pris en charge totalement. Par contre ça a étonné le chef d’atelier, il pensait que ce serait pris en charge à hauteur de 50% maximum ....
  12. Michaeldel
    Quand je passe par ma garantie Icare j’ai une copie de la facture mais la j’ai rien eu. En même temps je n’ai pas demandé. Peut être que j’en aurais eu une si j’avais demandé.
  13. Michaeldel
    En fait je ne sais pas grand chose car vu que je n’ai rien payé, j’ai pas eu de facture. Le condenseur était percé, c’est tout ce que j ai su. Sinon d’apres Citroen Service, le condenseur vaut 420 euros. Auquel il faut rajouter la main d’oeuvre et une recharge de clim je pense.
  14. Michaeldel
    Pour ma part, j’ai ce problème, le changement du condenseur a totalement été pris en charge par Citroen.
  15. Michaeldel
    Bonsoir Chez Eurorepar ils vendent du Continental pour les disques avant et du Bosch pour l'arrière.
  16. Michaeldel
    Bonjour Je pense que c'est le support qui a du casser. Citroën vend cette pièce 13,12 euros.
  17. Michaeldel
  18. Michaeldel
    Bonjour Mon ecran aussi est de plus en plus illisible, si Citroën ne prend pas en charge ce sera mon extension de garantie Icare. Heureusement que j'ai ça car l'écran est vendu 905 euros, auquel il faut rajouter la main d'œuvre ... même a 50% de participation ça fait chère .... je doit emmener mon Picasso pour la révision début juin, je leur ferait faire l'écran en même temps ...
  19. Michaeldel
    Bonjour Tu as eu un rappel ou c'est le bruit qui t'as alerté ?
  20. Michaeldel
    On peut aussi se dire que Citroen a mis un compteur de vibration sinon ils ne lui auraient pas dit qu'il ne respectait pas le code la route. Peut être que sa ceinture n'a vibrée que 10 ou 15 fois .....
  21. Michaeldel
    C'est Citroën France qui t'as parlé de code de la route ou c'est ton concessionnaire ? Si c'est ton garagiste, ce n'est pas Citroën. En ce qui me concerne, mon concessionnaire ne m'a rien dit de tel. Il ne sait pas pourquoi c'est tomber en panne une deuxième fois. Il n'avait pas l'air de connaître ce problème ...
  22. Michaeldel
    C'est clairement le système du Picasso qui n'est pas à la hauteur sinon il y aurait dès problème d'AFIL sur les autres modèles de voiture ....
  23. Michaeldel
    Bonjour Bienvenue a toi. Juste une question, sans vouloir être indiscret, combien te coute l'installation du chauffage Webasto ?
  24. Michaeldel
    Je me pose une question du coup, si ce n'est pas un problème de pièce, pourquoi sur les autres véhicules, Citroen ou autre marques, il n'y a pas de problème avec l'AFIL ???? Seul les propriétaires de Picasso 2 ne respecte pas le code de la route ?????
  25. Michaeldel
    Personne n'a dit 1000 fois, c'est mon enrouleur qui est mort au bout d'un peu plus de 1000 vibrations, 20 000 km et 14 mois après avoir été changer ... Sinon Brothet G a bien résumé la chose. Je suis tout à fait d'accord.
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