thetux14

Salut, j'ai exactement le bruit que tu décris. Ma C3 n'avait pas d'autoradio d'origine, j'y ai d'abord mis un Sony chargeur 10CD et maintenant un Sony Mp3 Usb. Le bruit intervient peu avant la mise en éco de la voiture. 3 ans que ca le fait (en fait depuis le début) et je ne me suis jamais inquiété pour autant.

Même problème pour moi, joints d'injecteurs à ....... 25000 km et garantie échue il y a 5 mois Citroen à pris en charge les pièces et la main d'oeuvre ... sauf pour le joint de cache culbuteurs (et sa main d'oeuvre bien sûr)

Tout pareil pour moi

+ 1

J'ai exactement pareil, mais est-ce vraiment un bug ? Je m'explique, en hivers c'est bien pratique de ne pas voir s'arracher ses essuis-glace collés par le gel ... quand on a oublié d'arréter les essuis-glace

Pour l'instant, rien .... C3 Hdi70

lol

Salut, tu pourrais indiquer une ref, s'il te plait . Disons qu'un chargeur qui a maintenant 5 ans, tu ne va pas en tirer grand chose, mais ça, ça n'engage que moi et on ne sait jamais. A+

Ok, merci ...

Merci CriCri42

Salut, je me posais une question. Sur ma C3 HDI 70, il n'y a pas de zone rouge sur le compte-tours et celui-ci est gradué de 0 à environ 7000 . Alors petite question, c'est combien le régime maxi pour un HDI 1.4 70 cv ? Je suppose au alentour de 4500 / 5000 pour un mazout. Confirmation ? Merci ...

Un bi-tuner apporte le MP3, mouais ... c'est le modèle bi-tuner qui supporte le MP3, mais dans les faits, un autoradio bi-tuner ça apporte quoi ? Quel est son utilité ?

Salut Citaddict Juste une question que je me pose, je suis peut-être bête, mais ça sert à quoi un autoradio bi-tuner ? Ca apporte quoi ?

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=1550

En plus, il est bon de faire tourner sa clim régulièrement (même en hiver), sinon les joints du circuit de clim se détériorent et hop perte du gaz réfrigérant ....

Bon un p'tit up et je vais en profiter pour répondre Sur cette série, pas de HP d'origine mais le précablage y est (bien sûr, pb avec l'autoradio et les + inversés ... classique c'est pareil chez Opel, ...). J'ai donc pour l'instant monter à l'avant (tweeter + 16.5 de portières) des Alpines SXE 1750S kits éclaté, 2 voies, vendus chez Nor..... (j'aime pô la pub ). Avantages : - 2 voies éclatées, sans filtre (donc pas de boitier de filtre à installer). En fait le filtre sur ce modèle est un simple condensateur sur le tweeter (ça coupe juste les basses-fréquences pour le tweeter, le HP 16.5 fonctionnant sur l'ensemble des fréquences). - Montage aux emplacements d'origines sans aucun soucis (adaptateurs tweeters fournis, adaptateurs de prises HP et tweeters non fournis mais ce sont les mêmes que pour les 206). Invonvénient : - 2 voies éclatées, sans filtre (avec un filtre c'est beaucoup mieux niveau qualité, plage de fréquence plus homogène). Conclusion : Après montage de l'autoradio et du chargeur (Sony de 6 ans qui ne bronche pas d'un poil) dans le coffre, je suis plutôt satisfait du résultat sonore avec ces Alpines, sachant qu'elles vallent 59.90 euros .... Cf guide du Son sur le site de Nor..... Voilou, ch'ui supra content dans ma C3 Pulp

Bonjour à tous, comme je suis un p'tit nouveau , j'me présente vite fait. Je viens d'acheter (je ne l'ai pas encore) une C3 Pulp HDi 70 (neuve) : bonne remise + bonne reprise de mon Astra, donc j'ai craqué . Sur ce modèle dit 'C3 Pulp', il n'y a pas d'autoradio en monte d'origine, mais je suppose que le précablage y est (ISO d'après ce que j'ai lu sur le forum). La question que je me pose est de savoir si il y a des hauts parleurs (tweeter+avant et arrière) montés d'origine . J'ai retourné le forum dans tous les sens (+ fonction recherche bien sûr) et je n'ai rien trouvé qui me donne là réponse. Merci de la part d'un p'tit nouveau Citron ...