Bru

Re, J'ai trouvé la solution sur internet. C'était un problème de réglage. Sur la porte conducteur il y a un bouton pour choisir le réglage des rétroviseurs. Rétro gauche, rétro droit. Si ,au lieu de selectionner droite ou gauche, on appuie d'une pression vers l'arrière, le système automatique d'ouverture/fermeture des rétros à l'ouverture/fermeture du vehicule se réactive. J'avais dû le désactiver sans vouloir et sans savoir. Info qui pourra aider le prochain en galère

Bonjour à tous, C'est ma première intervention :classic_smile: Mes deux rétros se sont bloqués d'un seul coups, en position rabattue. Comme s'était simultané j'en réduis qu'il ne s'agit pas d'une panne de moteurs. Plutôt une panne électrique. Ne sachant pas quel fusible correspond, j'ai contrôlé tous les fusibles de la boite à fusibles. Aucun n'est grillé. Sans doute alors une connexion entre fusible et moteurs de rétros. Mais je ne sais pas ou chercher. Quelqu'un a t-il une expérience ? Une idée ? Merci de votre retour

Bonjour à tous, C'est ma première intervention Mes deux rétros se sont bloqués d'un seul coups, en position rabattue. Comme s'était simultané j'en réduis qu'il ne s'agit pas d'une panne de moteurs. Plutôt une panne électrique. Ne sachant pas quel fusible correspond, j'ai contrôlé tous les fusibles de la boite à fusibles. Aucun n'est grillé. Sans doute alors une connexion entre fusible et moteurs de rétros. Mais je ne sais pas ou chercher. Quelqu'un a t-il une expérience ? Une idée ? Merci de votre retour