Salut tout le monde !
Jai depuis peu un Xsara Picasso 2.0 hdi90 de 2002, mais j'ai tout de suite remarqué que lors de l'ouverture du bouchon du réservoir on entendait un bruit d'aspiration.
J'ai eu exactement le même problème avec mon véhicule précédent pour lequel c'était simplement la soupape de dégazage au bout de la durite de mise à l'air du réservoir qui était bouchée, à faire régler en moins de deux ( un coup de soufflette ) .
Là sur mon Picasso c'est toute autre histoire…
Comme vous pouvez le constater sur les photos la mise à l'air n'est pas présente autour de la goulotte de remplissage :
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Comme vous pouvez le voir sur les photos suivantes il y a en effet le raccord de sortie pour le tuyau de mise à l'air mais aucune du rite raccordée dessus :
(après et avant nettoyage )
Sur les documentations techniques de tous les Picasso autre que le 2 L HDI je trouve des représentations de cette mise à l'air libre : https://www.ilcats.ru/citroen/?function=getParts&model=1C6N&body=B0DAF&engine=B0F2X&group=FCT0001&subgroup=FCT0512&subsubgroup=FCT0010&part=055006175101A&language=fr
Mais pour le 2 litres HDi aucune même pas sur la RTA :
( rien de raccorder, rien sur la tubulure de remplissage )
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Y aurait-il d'autres propriétaires de Picasso 2 L HDI 90 qui pourrait me confirmer ou non la présence d'une durite en sortie de ce raccord ou bien si elle est juste comme ça en place sans du rite pour déporter la mise à l'air libre .
Je l'ai non sans mal décrasser et probablement débouché mais si je dois y avoir accès pour re installer une durite de mise à l'air je suis pas au bout de mes peines.
Il faut soit que je dépose le réservoir soit ce que je disque une trappe d'accès dans le plancher …
Si vous avez des recommandation, des photos de votre véhicule 2.0hdi, ect je suis fortement preneur !
en vous remerciant.