daniloze

Suite de mon propos du 31 mars. j'ai écrit au service relations clients, puis lors de la dépose de ma C4 pour la révision des 2 ans, j'ai re-signalé ce pb au garage. Qui m'a signalé l'existence de 2 "TSB" (recommandation du constructeur) pour ce pb. Pb qui est donc connu. Les 2 rotules de pivot de la suspension AV ont été remplacées (C0000364073). Gratuitement. Depuis, le "claquement" semble avoir disparu; j'attends cependant d'avoir roulé un peu plus pour porter un jugement plus sûr. Mais je suis personnellement plutôt satisfait du comportement Citroen .(constructeur + Garage). Cdt)

Oui, ce sont exactement les mêmes adhésifs qui ont été collés sous mon capot. et je confirme mon inquiétude: combien de temps un tel dispositif va-t-il tenir?... Cdt

Bjr A moi aussi lors de la revision des 2 ans, on m'a fait part de la campagne de rappel NUH pour le capot. Surprise car mon capot ne présente aucune anomalie apparente. Des adhésifs ont été apposés pour obstruer les 3 ouvertures situées à l'avant , autour de la fixation. Pour limiter les conséquences de l'humidité, parait-il... Mais je pense que la durée de vie de ce genre de palliatif sera bien faible; et donc je surveillerai ce capot à l'avenir. Merci à vous pour les échanges sur ce sujet. Cdt

Bonjour à tous. très intéressants ces échanges! Car j'ai moi aussi le même problème que vous: ma C4 fait un bruit au niveau du train AV lorsque je monte sur les ralentisseurs (aucun bruit à la redescente), même à faible vitesse. Fabriquée en avril 2015, la voiture arrive en fin de periode de garantie, et je vais re-signaler le pb lors de la revision des 2 ans (lors de la revision à 1 an, le concessionnaire de Massy avait bien entendu le bruit, mais rien trouvé d'anormal...). Toubilou vous évoquez un pb d'amortisseur, une autre conception serait en développement/fabrication: c'est peut-être une piste en effet. Je vais moi aussi écrire au service Relation Clientèle. En tout cas c'est le seul pb que je rencontre avec cette voiture , dont je suis très content par ailleurs ( confort, puissance, équipement) C4 II Berline 5portes 1,2l Puretech 130cv Millenium Cdt

J'ai voulu essayer d'ouvrir ma C4 (âge 5mois) en introduisant la clé dans la serrure: il m'a fallu forcer un peu et j'arrive à ouvrir mais je n'arrive pas à refermer à clé. Ma telecommande fonctionne normalement, je ne vois aucune trace de coup, ni de déformation autour de la serrure. Le concessionnaire me dit que le remplacement du barillet (c'est le diagnostic du garage) n'est pas pris en charge par la garantie!!! Que me conseillez-vous? merci.

Bonjour, Sur une C4 II rouge, j'envisage de poser des baguettes de protection latérales noires , ainsi que des protections translucides sur les 4 angles. Achat envisagé dans une boutique d'accessoires Citroen. Quel retour me feriez-vous sur l'utilité, l'efficacité de ces protections? Car ma C4 n'a que 4 mois, mais déjà 3 coups de portières.... merci pour vos conseils.... Cdt

Merci a vous tous pour vos réactions, qui me rassurent un peu! Oui, il y a bien un détrompeur qui fait que cette manipulation n'est pas possible facilement; mais comme j'étais en bout de course du tuyau (stationné un peu loin de la pompe) j'ai pensé que c'était parce que j'avais introduit le pistolet de travers que l'introduction du pistolet était difficile. J'ai donc insisté pour introduire le gazole..... Le concessionnaire Citroen de Saran(45) a vidangé mon réservoir et remplacé les 3 bougies; il m'a été dit qu'il n'y aurait aucune conséquence pour le moteur. Facture = 130€. Je m'en sors bien (en tout cas est-ce mon jugement), pour cette belle c... C... que j'attribue au fait d'avoir 2 véhicules: l'un tournant à l'essence et l'autre au gazole.... Bref, ma C4 tourne désormais normalement, me semble-t-il. Et j'en suis très content , tres confortable, tres silencieuse a 130km/h !! A nouveau, merci à vous

Aux 5 litres d'essence restant dans mon reservoir (C4 puretech 130), j'ai ajouté 19l de gazole; puis j'ai roulé 2kms..... C4 en cours d'examen/réparation chez concessionnaire. Quelles conséquences pour le moteur selon vous? Merci