Bonjour
Je viens a vous aujourd'hui car je suis vraiment désespérée.
J'ai voulu faire un beau cadeau à ma compagne en lui achetant une Citroën C2 1.1 essence de 2004 .
Elle étais littéralement morte , je l'ai ramener à la vie :
Niveau carrosserie j'ai changer par choc arrière et avant dessus ainsi que les deux traverse avant et arrière, j'ai changer le plastique du radiateur et les feu .
Niveau mécanique j'ai changer la culasse et le joint de culasse ainsi que la distribution ( qui avais casser) j'ai aussi fait la vidange
Pour couronner le tout l'ancien proprio ne m'avais pas informer que l'embrayage étais mort, je l'ai changer aussi .
Après toute ces péripéties je me suis dit que je pourrais enfin faire profiter de cette voiture à ma tendre et chere promise et peut'etre avoir un bisou 😭.
Mais non ... Elle a un problème final pour couronner le tout .
La voiture a un problème de freinage .
Je m'explique : La voiture freine suffisamment pour ne pas me mettre en danger . Les freinage d'urgence marche , l'ABS aussi c'est déjà ça .
En revanche quand j'appuie sur la pédale de frein elle a tendance à s'enfoncer et il faut pomper . Le feeling est dérangeant. En faite plus on va vite mieux la voiture frein et moins cette sensation de pédale qui s'affesse ce fait sentir , mais plus on arrive vers la fin de notre freinage plus la pédale devient molle .
Alors on peu rouler y'a pas de danger mais cette sensation est horrible et le freinage n'en reste pas moins affecter.
J'AI FAIT TOUT ce qui étais en mon pouvoir.
J'ai changer le maître cylindre 2x (occasion mais deux fois pour être sûr ça veux dire que la voiture en 1 mois a connu 3 maître cylindre) et le servo frein une fois , j'ai fait 3 purges (après les purge le problème disparais ou s'atténue très fortement une journée) .
J'ai fait vérifier rapidement les flexibles de frein : RAS .
Alors voilà je me demande d'où ça peu venir pour moi et un autre gars il est évident qu'il y'ai eu une fuite quelque part , une micro fuite car là on est pas sur du zéro freinage n'ont plus et le liquide a étais contrôler par mes soins 2 fois en 1 semaine et pas de baisse significative. En revanche le mecano qui m'a fait l'embrayage au tout début m'a dit qu'il n'y avais plus de liquide de frein quand il s'en est occupé (bien avant les changements de tout ce que j'ai fait dessus) . Le soucis avec cette fuite si elle est présente c'est que je ne sais pas où elle ce situe!
Mon amis ma dit que ça peu être au tambour arrière , j'ai essayer de les démonter mais j'ai pas réussi lol les partie veuillent pas ce séparer .
J'ai aussi remarquer un truc , mon embrayage est très très haut , il vient d'être changer c'est peut'etre pour ça . J'aimerai bien régler la hauteur mais c'est hydraulique et bien justement , le circuit étant hydraulique il partage le même réservoir que celui de mon liquide de frein . Et j'ai remarquer que sur le flexible allant de l'émetteur d'embrayage à mon bocal de liquide de frein , comme une tâche qui suinter sur mon émetteur, cela pourrais provenir de la ?
Quoi qu'il en soit je n'en peu plus , tout ce travail (A part l'embrayage tout fait par moi même ou avec assistance) pour ne pas pouvoir profiter du véhicule et avoir mon bisou ! .
J'espère que des âme charitable pourrons m'aiguiller , je vous remercie d'avance .