Zaz37150

Bonsoir, C’est sûrement les cosses sur la bobine elles ne tiennent quasiment plus, d’ailleurs il faut que je change la bobine, j’en ai une neuve mais pour gs 1220, je ne penses pas que ça aille. J’ai mon ventilateur de chauffage qui fait un raffut d’enfer , c’est facile à démonter ? Et en plus il y a un mauvais contact de la commande, il faut la bouger dans tous les sens pour que ça marche, c’est réparable ou ça ce change ? Encore beaucoup de questions de ma part 😁 Merci pour vos retour Xavier

Bonjour à tous, autre petite question, j’ai le compte tour qui ne bouge pas d’un poile à l’accélération, savez-vous d’où pourrait provenir le problème Merci pour vos retour Xavier

Bonjour, j’ai en effet des parts soleil à l’arrière sur la 77 - - - Mise à jour - - - - - - Mise à jour - - - Voici le marquage sur le PB avec le bandeau teinté vert

Bonjour que d’infos, ça fait plaisir, il faut qu’elle soit prête pour les 50 ans, cette année. J’attends ma Rta en fin de semaine pour regarder tout cela. Encore merci Xavier

Les vitres sont teintées, mais il ne me semble pas qu’il y ait des pare-soleil à l’arrière, il sont situé où exactement ? Et pour l’échappement que me conseillez-vous

Bonjour, petites questions à 100 balles, est-ce que les jantes de ma 78 sont tubless? Où puis-je acheter les éléments de la ligne d’échappements, je ne trouve pas grand-chose mise à part les tubes de liaison des silencieux. Et enfin, puis-je faire confiance au site «sphèrediscount» pour remplacer mes sphères? Autre petite question, je viens de m’apercevoir que sur la 77, il y avait un bandeau surteinté en haut du pare-brise, est-ce une option ? Merci pour vos retours Xavier

Merci, , sur cette première photo on peut voir la pompe HP de ma 77, diravi, sur la seconde photo c’est ma seconde 2000 super du 03/78, je n’ai pas la pompe hp en visu, pouvez-vous me dire où elle se situe exactement ? Merci à vous Xavier

Bonsoir à tous, j’ai encore une autre question quelle est la dimension pour une batterie sur ce type de CX et l’amperage nécessaire Merci Xavier

Merci, ça va m’aider, je suis tout nouveau dans la cx, c’est ça 30 ans de 2cv et gs.

Merci Greg, je vais démonter ça ce week-end. Pièces commandées, me reste encore la tête de Delco et le doigt d’allumeur, je pense aussi qu’il va sûrement falloir que je change quelques durites de refroidissement car aussi longtemps arrêté, je ne suis pas devin, mais cet été ça va sûrement mal se passer. Je préfère anticiper. Quand penses-tu ? Bonne journée Xavier

Bonsoir, nouvelle question, je suis en train de faire ma liste de courses pour remettre la belle sur route, j’ai besoin de vos lumières en ce qui concerne les courroies sur le 2litres de 1978, combien li y a t il de courroies à changer et leurs dimensions si c’est possible Merci à vous Xavier

Merci je regarde

Merci Greg - - - Mise à jour - - - Tu peux me donner l’indice et la charge de ces pneus D’avance merci

Merci bien pour toutes ces infos, donc les 4 pneus en 185indice S c’est autorisé. Le but c’est de pouvoir aller au 50 ans cette année c’est pas trop loin de chez moi. En ce qui concerne les pièces détachées, vous me conseillez quel site ou magasin? La 78 n’ayant pas vraiment tourné depuis de nombreuses années, dernière assurance 1997, je voudrais remplacer tout les fluides, tout l’allumage et l’échappement également. Vos retours seront précieux pour moi

Super merci, et pour les pneus je peux mettre du 185/14 sur les 4 roue ou je dois prendre du 175/14 pour l’arrière Xavier