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Claude1322

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  1. Bonjour, J'ai fait changer les bougies de préchauffage , le voyant est toujours allumé . Je retourne au garage demain. Je vous tiens informés Cordialement Claude
  2. Bonjour Aramaz, Je n' ai pas réussi à localiser la masse, le câble du relais de préchauffage passe sous la boîte à fusibles . J'ai testé la masse du connecteur du relais , la continuité ne se fait pas mais peut être est ce normal quand le relais est débranché .
  3. Merci Mika , mais les causes sont difficiles à trouver apparemment . Des lundi je vérifie la masse du boîtier de préchauffage . Bonne journée
  4. Merci. Je vérifie ça dès que possible et je vous tiens informé .
  5. Bonjour, merci pour cette piste, le boitier de préchauffage n'est pas en cause il a été testé , donc peut-être les bougies? Le voyant est allumé en permanence. la lecture défaut donne: "Sortie du module de commande d'allumage / impulsion détectée lors de la mise à la terre du cylindre2. Cordialement
  6. Bonjour, suite à une panne avec perte de puissance et bruit anormal , jusqu'à reedemarrage impossible, mon concessionnaire Citroën a un capteur haute pression gozale te le faisceau d'injection (par un équivalent faute de pièce d'origne). J'ai récupéré le véhicule et après quelques démarrage est apparut le voyant orange moteur. l'ODB indique le code défaut P1352. Le véhicule fonctionne très bien et le contrôle technique n'a révélé aucun défaut. (j'avais effécé le code défaut avant le passage). Le garagiste à reprogrammé, changé le relai de préchauffage, rien n'y fait. a noter également que lors de la panne après quelques kilometres en mode dégradé, un bruit de "ferraille" ou "chocs" a envahit l'abitacle. Ce bruit c'est reproduit queques minutes récemment alors que je roulais au pas dans un bouchon. Le garagiste ne comprend pas l'origine de ce bruit puisque tous les paramètres sont bon. Savez-vous si un mauvais faisceau d'injecteur pourrait accasionner ce défaut P1352 Merci d'avance
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