Fred5550

Moi aussi j'ai dû m'y résoudre ... J'emploie la fonction Google Maps avec mon smartphone pour avoir les recalculs d'itinéraires par rapport au traffic ... Un peu nul quand même de devoir faire ça mais bon ...

Pour ma part, j'ai opté pour le modèle iPow en silicone vendu chez Amazon. Ravi ! En plus, pour ceux qui ont l'intérieur beige, ils le vendent aussi dans ce coloris ;-) Pour le lien direct, c'est ici. http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_49402381v5ZOvKGTLSL1500.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_72976381Wrznrj0gLSL1500.jpg

J'ai tout fait, mais apparemment c'est plus complexe. Ca continue, mais en moins fort. Le seul moyen de l'arrêter quasi totalement, est de tirer vers l'arrière les 2 pare-soleil ... bref pas pratique avec tout le soleil qu'il y a maintenant ... Pffff ...

Vais essayer, sinon on peut pas retirer cette petite patte métallique ? Ça sert vraiment à qqch ?

Nouveau bruit au niveau des pare-soleil. Mais pas celui qu'on répare avec les TSB. Chez moi, ça vient maintenant de la petite pièce métallique apparente qui tient le pare-soleil avant. Le bruit diminue en mettant abaissant le pare-soleil. Quelqu'un aurait-il une astuce ?

Apparemment, le Grand Scenic 4 aura quand même 3 sièges indépendants, contrairement au petit Scenic 4. A confirmer évidemment ...

Si ça intéresse quelqu'un : http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/renault-grand-scenic-observe-a-anvers.html

C'est pour ça que je parle de "nous" dans la rubrique où "nous" en parlons ... P.S. Je ne comprend pas comment toujours les mêmes problèmes qui ont été déclarés en 2013 concernent toujours les productions 2016 ...

Bref, le découragement nous remplit tous je vois ... Je n'ai jamais passé autant de temps à essayer de trouver des bruits sur un véhicule. Et quand un miracle se fait et que j'en masque un, c'est un ou plusieurs autres qui apparaissent ... J'ai effectivement bien peur que le seul moyen pour nous est de changer de véhicule ... bien dommage ... Grosso modo, je n'aurai tenu que 1500 km sans bruits ... c'est léger ... J'ai maintenant 21000 km et c'est la discothèque.

Si c'est la même chose, tentez de mousser le montant avant gauche de l'arche + faites glisser de la mousse entre le plastic du tableau de bord et le pare-brise sur +/- 20 cm de large. Ca retire le bruit pour pas mal de cas, pas encore tous, faut peut-être mousser tout l'avant ... C'est triste mais bon ... Sinon, il y a effectivement un TSB dispo pour les adhérents, ça doit être ça mais faites comprendre après au garage que c'est cette manip qu'il faut effectuer. Ma voiture a 14 mois, 3 concessions, et tous bornés ! C'est 15 euros d'adhésion mais franchement, c'est pas du luxe avec ce modèle :-/

Merci ! Je vais contrôler chez moi, mais je pense que ce point est déjà moussé. ..

Ok. Je ne remet pas du tout en cause le concept d'adhérent au forum, mais c'est quand même triste de devoir payer pour avoir un document à donner au garage, alors que ce dernier est censé y avoir accès. Ce que je crains aussi c'est qu'il m'envoie ballader en me disant que ça vient d'un forum, que je fais son job etc ... Avec ce document, est-ce que je saurai le faire seul ou serai-je obligé de passer en concession ? A chaque fois qu'ils touchent à qqch, ça fait plus een bruit qu'avant l'intervention, je suis un peu à bout la ... Oui enfin il n'y a pas que ça comme avantage en tant qu adhérant je crois. Sinon, Winner, tu ne sais pas mettre une photo ou éditer ma photo pour pointer exactement où tu es intervenu pour stopper le bruit ?

Il me semble que le TSB dont tu parles parle effectivement du tableau de bord mais c'est le fameux claquement à haute vitesse qui nécessite une intervention au niveau du cache plastic roue, non ?

Chez mon concessionnaire, et c'est l'importateur belge, ils m'ont assuré qu'il n'y avait rien à ce sujet :-/

Tu as mis les pastilles du côté plastic ou côté vitre ?

Merci. Je vais encore essayer. Ça expliquerait tout, ils ont tous démonter tout ça au garage pour un rappel et ça fait le bruit depuis lors ... J'ai tout fait comme toi et le bruit est toujours là. .. EDIT MODERATION : Fusion de 2 messages qui se suivaient (non-respect de la charte, ce n'est pas la 1ère fois ...)

Salut, tu as pu tester ?

Oui je vois, elle n'est pas mal mise, elle est mise "à la Citroën" ... J'ai ça aussi, c'est franchement limite ...

De la mousse grise de protection d'éléments informatiques. Pas osé au tournevis, je l'enfonce avec une carte de fidélité format carte bancaire ... c'est pas top mais c'est efficace ...

Mais tu avais la vibration avant, et c'est ça qui l'a faite disparaître ? Et c'est moussé sur le côté latéral ou avant ?

@Zurg95 : J'ai moussé cette partie là et j'ai fortement diminué le bruit aussi. Je met une photo de la zone moussée. Faut continuer pour en venir définitivement à bout. http://img15.hostingpics.net/pics/39079620160315203139resized.jpg @Papy_Russe : Pas cool ça. Pas blessé c'est le principal. Et puis qui sait, après réparations, il y aura peut-être moins de grillons :-)

On compte sur toi ! ;-) J'ai aussi ajouté de la mousse dans cette zone et je teste demain ...

Zurg95, si c'est mieux quand tu cales en bas de l'arche, c'est que tu touches au but. Peux-tu mettre une photo pour être sûr de l'endroit ? Avec quoi le cales-tu ? De mon côté, à gauche, j'ai aussi pensé à ça ... mais ce n'est pas super concluant ... mais bon la moindre piste est bonne à prendre. Moi je pense plutôt à la rainure qui fait rejoindre les 2 plastics durs près de l'arche, mais dans cet espace là, je n'arrive pas à passer quoi que ce soit ... mousse ou autre ... Si on s'y met à plusieurs, on finira bien par trouver !

Acceptable sur une Dacia à 8.000 euro, totalement inacceptable sur une Citroen à 30.000 !

"Plastic vieillissant" ... 1 an et 19.000 km !