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François_M

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    C4 picasso 2009

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  1. J'explique !!! Madame utilise la voiture pour aller à l'école où elle enseigne soit 4* 10 kms. Elle roule toujours moteur froid ;-) Après, ils partent en vacances avec le C4 car deux enfants en bas âge. Cela justifie l'achat d'un monospace. Monsieur est le parrain de ma fille et comme ils sont fans de Mickey, l'étape se fait à la maison quand ils vont dans le nord en partant de Lyon. La veille du jour de l'an, panne et possibilité de ne rouler qu'à 50/70 kms/h. Voiture retour sur un plateau et famille en voiture de location. Je dis que le coup de la vanne EGR alors que moteur ne démarre pas me semble louche, d'autant que le garage a très mauvaise réputation. Je trouve cela bizarre !!! A titre personnel, je préconise l'achat d'un véhicule essence mais nos amis avaient acheté ce C4 car c'était une bonne affaire. Ils n'avaient pas pris en compte les réparations à venir. Voilà qui doit être plus clair ?
  2. Je vous remercie mais sa voiture ne sert que pour les vacances. Au quotidien 40 kms en 4 voyages de 10 kms donc effectivement moteur toujours froid. Mais ce n'est pas mon véhicule !!!
  3. Bonjour, Ce week-end, j'ai vu le parrain de ma fille, propriétaire d'un C4 picasso avec le 1.6 hdi 115 CV. J'ai peur que la concession Citroën se moque de lui et je voudrais avoir votre avis. La veille du jour de l'an il rentre avec une voiture de location après avoir eu un capteur de pompe injection HS bloquant la voiture en mode dégradé à 50 km/h sur l'autoroute. Cadeau de 800 euros (à sa charge !!!). Dernièrement la voiture ne démarre pas, de nouveau rapatriment sur plateau à la concession et un billet de 600 euros dont test routier d'une demi-heure et passage à la valise pour 150 euros. On lui a changé vanne EGR pour un véhiculaire de 60.000 km. Je passe sous silence le siège conducteur, les plips de clés HS !!! Pour mois changer une vanne EGR à moins de 60.000 km mérite une prise en charge de la marque. Votre avis peut lui être utile car pour moi tout cela n'est pas clair d'autant que le mécano lui a dit de prévoir un changement de FAP !!! Que du bonheur. A vous lire, François
  4. Bonjour, Avec ma femme nous regardons pour acheter un C4 picasso II. L'attelage est obligatoire pour moi car je dois tracter une remorque. Je compare donc les différentes possibilités : 1/ depuis peu option à 690 € chez le concessionnaire mais pas d'info plus que cela. Si j'ai bien compris c'est un THULE mais avec quoi comme faisceau ? 7 ou 13 broches ? Faisceau adaptable avec boitier relais style matic V7 qui leurre l'électronique du bord ? 2/ attelage monté a postériori Dans les deux cas les questions sont les mêmes !!! Attention lorsque l'on monte un 13 broches on tire un faisceau d'alimentation de puissance directement de la batterie (30), c'est bien pour les caravaniers ! Par contre quid des systèmes de radar de recul ? J'ai trouvé cela : ftp://remoto.enganchesaragon.com/Eng2012/Aragon%20501%20English_Francais_Italiano.pdf Idéalement, j'aimerai avoir un comparatif des différentes possibilités
  5. Vous avez raison, l'attelage peut être monté en usine. Mais je ne sais pas quelle marque et quel type est choisi par Citroën. Cette question mérite que l'on s'y penche car on rencontre différents modèles d'attelage et différentes options de montage. Idem pour la marque. Chez certains constructeurs, avec le montage usine inclus des optimisations sur le circuit de refroidissement par exemple. En 13 broches, il faut rajouter une alimentation direct en plus !!! Affaire à suivre !
  6. @ orbeesanchez Merci, donc si j'ai bien compris pour avoir tous les réglages électriques, il faut le cuir Nappa. Mais si je prends cette option plus de siège "mis en tablette" ? Une question sur l'attelage d'origine, le vendeur de la concession n'a pas pu me dire ce qu'il avait comme caractéristiques hormis qu'il est moins cher alors je prends toutes les infos. Est-il programmé avec l’électronique du bord ou est-ce un relais matic v7 qui leurre le système embarqué ? Comment ce démonte-il ?
  7. Bonjour, Je vous sollicite pour comprendre la documentation du C4 Picasso. En effet, je cherche à comprendre la différence entre ces deux options. Le vendeur me dit que c'est juste la qualité du cuir ! Merci pour vos lumières. Je joins la copie de la documentation. Pack Cuir • Garnissage des sièges en Cuir grainé Mistral • Mise en tablette du siège passager • Pack Lounge (série sur Exclusive) • Siège conducteur électrique avec mémorisation • Sièges avant chauffants Pack Cuir Nappa • Garnissage des sièges en Cuir Nappa bi-ton • Pack Lounge (série sur Exclusive) • Sièges avant électrique avec mémorisation conducteur • Sièges avant chauffants
  8. Bonjour, Un de mes proches a un C4 Picasso de 2009 avec des jantes de 17" et cet hiver le débat fut lancé sur les pneus hiver car je lui ai expliqué qu'il était légalement possible de mettre des jantes en tôle en 16". C'est d'ailleurs préférable techniquement ;-) Hier je me rend chez Nor**to et je tombe sur un gars qui a le même modèle et des jantes 16". Nous discutons et il me dit chercher une roue galette pour remplacer son kit de gonflage. Je lui explique qu'il peut prendre une jante normale à la casse mais que la taille dois être du 16" comme on me l'a dit chez Citroën. MAIS VOILA, en regardant dans son coffre je découvre qu'il n'a pas d'emplacement pour la roue de secours !!! Je ne suis pas fou ? Ma question porte donc sur l'option roue de secours ; car y-a-t-il deux types de coffre avec et sans emplacement roue de secours ??? THX
  9. François_M

    Rehausse suspension

    Merci pour l'info xan25
  10. Bonjour, Une petite question concernant l'AX de "Belle-Maman", c'est un collector de 20 ans !!! Je cherche a savoir s'il est possible de rehausser un modèle 1.1L. Pourquoi ? Parce quelle est trop basse pour elle et un rehausse type 4X4 ou style "Stepway" li soulagerait le dos. Cela serait-il possible de faire cette rehausse ? D'avance merci. François
  11. Bonsoir, L'option casse est financièrement intéressante mais si le compteur kilométrique prend 100.000km de plus il faut pouvoir le recaler au bon kilométrage. Je pense qu'il est possible de le faire légalement puisque d'autre personnes le font illégalement ? Au plaisir de vous lire. Cordialement, François
  12. Rebonjour, Nous avons fait le test cet après-midi et malheureusement ce n'est pas la pile qui est HS. Il faut donc changer la télécommande ; c'est ce qu'avait dit le mécano au parrain de ma fille. Par contre, d'origine il n'y a qu'une clé télécommandée. D’où l’idée d'en racheter une autre et de réparer la première. Cette adresse peut être utile : http://www.telecommandier.fr/ Merci pour vos conseils, je vois notre ami entre noël et le jour de l'an. xan25 François
  13. Bonjour, Je souhaite de bonnes fêtes de fin d'année aux membres du forum et je viens solliciter votre aide afin d'aider le parrain de ma fille qui a acheté un C4 Picasso de 2009 en occasion. Son C4 Picasso a un soucis de clé électronique qui ne marche plus et chez Citroën on lui demande 200€ par clé !!! Pas de bol son vendeur lui a fourni deux clé l'une avec plip et l'autre de secours sans plip. Peut-il reprogrammer une clé achetée sur ebay ? Comme celle-la : http://www.ebay.fr/itm/CLEF-CLE-PLIP-VIERGE-NEUF-CITROEN-C4-C5-JUMPY-3-BOUTONS-AVEC-ELECTRONIQUE-NEUVE-/251752722498?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3a9da1b042 Peut-il en trouver une à la casse et la reprogrammer. J'ai vu qu'il existe un outil lexia est-il utile pour programmer une clé ? Tous vos conseils seront les bienvenus. D'avance Merci. François
  14. Bonjour, Je souhaite de bonnes fêtes de fin d'année aux membres du forum et je viens solliciter votre aide afin d'aider le parrain de ma fille qui a acheté un C4 Picasso de 2009 en occasion. Ce dernier n'est pas équipé d'origine d'un GPS et le plan B reste le Waze sr le téléphone portable. Sinon il semblerait possible de trouver d'occase un GPS sr leboncoin, ebay ou à la casse. Cette opération est-elle possible (le faisceau existe-il sur un modèle exclusive non équipé) ? Si oui quel modèle peut être monté et que faut-il trouver ? -Autoradio -Ecran -Antenne ??? D'avance merci pour votre aide. François
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