Yorkmoute

Bonjour, personne n'est en mesure d'avoir des éléments sur ces références?

Bonsoir! Bonne nouvelle j'ai retrouvé les références complètes exactes!! Donc si quelqu'un pourrait me confirmer véritablement si il y a eu changement de référence par le groupe citroen.^^ Ce serait super! Amortisseur avant gauche et droit 9810759480 et 9810759380 (78,03€ pièce) Amortisseur arrière (rien vu d'anormale par rapport aux anciennes ref.) 9811403880 (156,06€ Les 2) Voili voilou.. Ça a du bon de garder ses vieilles factures! ^^

Bonjour j'ai bien regardé il n'y a rien d'inscrit sur le corps de l’amortisseur contrairement aux anciens amortisseurs. Ressort bien en place diabolo ;-) . Je vais bientôt rentrer et voir si je retrouve mes emballages. Seul hic je ne sais pas si je vais pouvoir me reconnecter sur le site chez moi avec ma clé 3G de campagne... Peut être via un proxy. A chaque fois je suis refoulé (accès non autorisé) snif.. Je me débrouillerai. Enfin rentré bonne nouvelle j'ai trouvé la référence d'un amortisseur avant PSA Peugeot citroen "98 107 594 80" made in Spain!

Bonsoir, merci pour vos réponses je me suis mal exprimé sur mon message les références que j'ai désignées plus haut sont celles que j'ai commandé mais pas celles que j'ai reçu. Selon le garage citroen elles ont été remplacés. Encore en déplacement pour les fêtes j'attends de repasser chez moi pour retrouver l'emballage. J'ai peur de l'avoir jeté lors du dernier nettoyage... J'étais persuadé d'avoir une photo des nouvelles références.. Sinon pour une erreur de montage je n'y crois pas.. Une inversion gauche droite est impossible car le remontage des biellettes de barre stab le serait aussi. Les coupelles également ont leurs detrompeur donc là encore peu probable. Je travaille avec le descriptif de service citroen et la nomenclature gratuite. Mais c'est vrai que toute cette histoire me perturbe... J'aurai préféré une bévue de ma part mais là je ne trouve rien... Est ce que quelqu'un du groupe pourrait vérifier cette histoire de nouvelle référence sur le site de commande citroen?

Bonsoir et merci de m'aider sur ce sujet. Pour répondre à Cabourg j'ai commandé ces amortisseurs à un gros garage au chevron de la région de Metz sous la reference 5202 SJ (gauche) et 5202SK (droit). On m'a certifié que les références avait été changés j'arrive plus à remettre la main dessus. Ne voyant pas de raison de me méfier je les ai montés quand je me suis rendu compte du changement de procédé de fabrication (pièces lamellée au lieu d'une pièce brute de fonderie d'un bloc) sur la jambe de force, j'ai mesuré les cotes notant cette légère différence de longueur. Les coupelles sont parfaitement alignées écrous serrés en butée. C'est difficile de se louper sur une C4. Le changement de hauteur s'est confirmée lorsque je me suis pris une quinzaine d'appels de phares dans la tronche en parcourant de nuit 15km... J'ai essayé à de multiple reprise de contacter le vendeur en vain. Ils m'ont dit contacter le centre technique citroen pour vérifier la référence puis après mails et appels téléphoniques ils m'ont laissé lettre morte. J'aurai peut être du acheter du moneroe ou autre...

Bonsoir Diablo! Est ce que tu veux dire que si la jambe de force est comparable peu importe la petite différence de longueur de tige? Si c'est ça ça me rassurerait. Je n'ai pas réussi à avoir de réponse de la part du garage citroen lorrain ou je les ai acheté... Ils m'ont mis aux oubliettes après m'avoir dit qu'ils me rappelleraient. Pas tres pro.. Est ce qu'un réglage important des optiques est toujours nécessaire après remplacement des amortisseurs?

<a href=http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_213285image382.jpg' alt='mini_213285image382.jpg'> Bonsoir désolé j'habite en campagne isolée et mon seul moyen de connexion est une clé 3G wifi moyen internet qui est rejeté par le site du coup pas de message possible. Pour revenir sur mon sujet je confirme que mon carrossage a bien évolué... L'avant est plus haut et mes xenons en croisement éblouissent tout le monde... Après je peux me tromper mais quand même là...

Bonjour! Je me présente Yorkmoute, région lorraine Jeune homme de 30 ans propriétaire d'une C4 exclusive de 2005 ainsi que depuis peu d'une Xsara exclusive 1.8i 8S pour mademoiselle. Je bricole pas mal dessus pour les maintenir en état de marche et faire en sorte qu'elles restent fiables. Plus par nécessité que par passion mais l'un dans l'autre on garde les deux pieds dedans. Je suis déjà passé sur le forum il y a quelques temps mais par manque de temps je me suis fait plus rare et mon compte a en toute logique trépassé. Content d’être de retour parmi vous et très bientôt sur le forum.

Bonjour! J'aurai dû m'y attendre à cette réaction désolé en fait j'ai déjà participé au forum il y a quelques temps de ça sous le même pseudo mais mon compte a été supprimé depuis je pense que mon ancienne présentation est parti avec. Lorsque l'on mène une vie tambour battant il est difficile de répondre présent sur tout les forums et d'envoyer des messages régulièrement. Donc mille excuses si tu penses que je manque de courtoisie tel n'était pas mon souhait. Je vais rééditer une présentation de ce pas vu qu'elle n'y figure plus. Voilà c'est fait! ^^

Bonsoir à tous! Je viens vers vous pour résoudre une énigme dont même le garage citroen de ma région lorraine est incapable de répondre et me laisse au bout de plus de 4 semaines sans réponses. Sur ma C4 138CV de 2005 en finition exclusive j'ai décidé de remplacer mes amortisseurs mais comme Murphy le mauvais veille sur moi depuis quelques temps sur mon travail de mécano amateur j'ai eu une petite surprise et pas des moindres. Sur mes amortisseurs avant une nouvelle référence a remplacé les anciennes hors en mettant les deux amortisseurs cote à cote je me suis aperçu que les nouveaux présentaient une tige d'amortisseur plus longue que les anciens... Revérifiant à plusieurs reprise au mètre en comparant je retombe toujours sur une valeur de 1,2cm de longueur et ce quelque soit le repère. N'étant pas le seul propriétaire de C4 à changer ses amortisseurs je compte sur vous pour me dire si vous avez eu ce problème qui à mon sens sans changement des ressorts va se traduire par une augmentation de la souplesse au suspension avant vous pensez bien 1,2 cm de compression en moins ce n'est pas rien. Voilà merci pour vos avis éclairés. <a href=http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_487392photo16.jpg' alt='mini_487392photo16.jpg'>