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    C3 Picasso 1.6 VTI

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  1. Tant mieux pour vous. Je confirme que le 1.6 est calamiteux, ainsi que la boîte robotisée. Le diesel est bien plus nerveux....un comble. J'ai aussi une 206 HDI 1.4 qui laisse le Picasso sur place en reprises, ça donne une idée. Le ratage est complet. La prochaine, ce sera une japonaise ou une coréenne. Je remarque que la spécialité de la marque semble être les capteurs facétieux.
  2. Parce qu'à l'époque, j'étais pressé, qu'il n'y avait que ce modèle disponible en concession et qu'on m'a fait une reprise très avantageuse (j'ai vite compris pourquoi...) Ce n'est donc pas vraiment un choix, nécessité fait loi. Mais je m'en suis mordu les doigts (pour rester correct) assez vite.
  3. Bonjour. Le tuto dont vous parlez est-il celui d'Oscaro? Y a-t-il des précautions supplémentaires à prendre, notamment pour éviter de perdre des informations, ou peut-on procéder comme pour une batterie à l'ancienne"? Merci pour la réponse.
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