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laurent59

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  1. en général le bocal lave glace est monté coté droit du véhicule (coté passager dans le compartiment moteur), deux solutions, soit tu démonte le garde boue avant droit et tu verras en partie le bocal, soit tu dépose le pare choc pour voir l'ensemble complet. Pour la goulotte, elle est fixée avec un joint caoutchouc sur le bocal. Désolé mais j'ai pas de photo. C'est peut être aussi le moteur lave glace qui est HS qui se trouve en bas du bocal brancher avec 2 fils, tu débranches et tu test en direct sur la batterie et tu verras si il tourne. voilà si ça peut t'aider.
  2. bonjour damsgirod je suis en train de brancher des longue portée ou barre de led (je sais pas encore), en tout cas j'ai fait comme toi, j'ai installé un relais étanche dans le compartiment moteur de mon C4 grand Picasso (2014). j'ai cherché le + qui alimente les phares, j'ai pris la cosse de droite du phare, (quand tu es face à la voiture) le fil qui alimente les phares est le fil rouge. J'ai testé avec un multimètre pour le trouver et c'est bien celui là. j'ai pas de photo à te donner parce que j'en ai pas fait mais si tu as besoin je peux éventuellement en faire une. n'hésite pas à faire une photo de ta barre led montée, ça m'aidera à choisir pour la mienne.
  3. merci damsgirod, je vais voir ce que je peux faire avec le fichier que tu m'as envoyé. En fait je recherche le schéma électrique de l'autoradio de ma C4 grand Picasso 2, pour savoir si sur le faisceau d'origine j'ai la possibilité de brancher un caisson de basse amplifié sans forcément tout bidouillé sur le câblage d'origine.
  4. bonjour à tous, je recherche un schéma électrique sur le branchement de l'autoradio d'un C4 grand Picasso 2, c'est une version 2014 finition exclusive. si quelqu'un à quelque chose à me mettre sous la dent je suis preneur. j'ai fouillé un peu sur le forum mais pour le moment j'ai rien trouvé qui pouvait me convenir. merci d'avance
  5. merci pour l'accueil, j'aime rouler dans une voiture entretenue et propre. j'ai aussi une C3 Picasso de 2009 acheté neuve sortie d'usine, elle totalise 210000 Km d'origine. Elle roule encore et je ne suis pas prêt de la changer, je fais l'entretien moi même.
  6. bonjour a tous, nouveau membre sur le forum, je vous présente ma dernière acquisition, une C4 Picasso de 2014. C'est une 2.0 Blue Hdi de 150 cv version exclusive acheté il y a 1 mois en occasion totalisant 153000 Km . je pense que le rodage est terminé,
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