dav03

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur ce forum, Je suis dans le même cas concernant mon C5 AIRCROSS Hybride Rechargeable mis en circulation en juin 2021. A noter que je fais quasiment que des trajets en électrique quotidien pour aller au travail. Le C5 a actuellement plus de 47.000 km Au début, je n'avais que le problème remonté sur un autre post : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207075-Dysfonctionnement-mode-%C3%A9lectrique/ Maintenant j'ai aléatoirement un message sur le tableau de bord : "Défaut Système de Traction électrique" au démarrage à froid. La voiture passe en hybride automatiquement et le message d'erreur s'affiche aléatoirement, mais principalement le matin après une nuit à dormir dans le garage.. J'ai constaté qu'aprés un roulage de quelques minutes en thermique forcé, un arrêt moteur et un redémarrage instantané, le véhicule repart en tout électrique, comme si le défaut s'était effacé du système. Cela va faire 2 semaines que je roule avec ce défaut aléatoire et que je procède à ce redémarrage instantané. Mais hier, j'ai constaté que le véhicule broute au démarrage comme si le moteur électrique de traction n'avait pas assez de puissance pour faire avancer le véhicule. Pour info, j''ai chargé mes 2 batteries d'accessoires (principal et arrière). La batterie avant affiche 13,4 V de tension avant chargement. Avant charge de la batterie arrière, j'ai 12,4V ce qui est encore bon à mon avis pour ce type de petite batterie. A noter quand je charge la batterie arrière avec un chargeur Bosch, la tension relevée au niveau de la batterie arrière affiche 15,96 V et celle relevé sur la batterie avant 15,38 V. J'en conclue que les deux batteries d'accessoires (avant et arrière) sont connectées. Je vais faire mes essais de démarrage véhicule avec les batteries d'accessoires bien chargées pour vérifier si le problème persiste. Et si ça persiste, je contacterai mon garage Citroën.