Pat Dek

J'ai un un abonnement Total Énergie avec des heures super creuses entre 2 et 6h du matin (50 % moins chères) qu'en heures pleines, entre 23h et 2h et entre 6 et 7h, les heures sont 30 % moins ! Donc, quitte à programmer la recharge, autant le max. de charge se fasse durant les heures super creuses ! Encore merci pour tes réponses. Pat - - - Mise à jour - - - Merci pour ta réponse. As-tu un câble ou une marque à me conseiller ? @+ Pat

Merci pour ta réponse. As-tu un câble ou une marque à me conseiller ? Pat - - - Mise à jour - - - Merci pour ta reponse. Un câble permettant de sélectionner 16A sera tjrs plus rapide que celui que j'ai actuellement, je suppose !? Salutations pluvieuses des Hauts de France Pat

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une C5 aircross hybride 225cv avec l'option chargeur embarqué 7,4kw. Je l'ai chargée plusieurs fois sur une prise classique avec laquelle il faut compter un peu plus de 7h. Hier j'ai fait installer un prise Green Up et j'ai mis le C5 en charge cette nuit mais je n'ai pas l'impression que ce soit allé plus rapidement. Le câble de charge fourni avec la voiture indique les infos suivantes (photo en PJ) : In = 10A 230V AC 50/60 Hz 2.3 kW Est-ce un câble adapté à ce type de prise ou faut-il que j'achète un chargeur de type 2 16A ? Par avance, merci pour vos réponses. Pat

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une C5 aircross hybride 225cv avec l'option chargeur embarqué 7,4kw. Je l'ai chargée plusieurs fois sur une prise classique avec laquelle il faut compter un peu plus de 7h. Hier j'ai fait installer un prise Green Up et j'ai mis le C5 en charge cette nuit mais je n'ai pas l'impression que ce soit allé plus rapidement. Le câble de charge fourni avec la voiture indique les infos suivantes (photo en PJ) : In = 10A 230V AC 50/60 Hz 2.3 kW Est-ce un câble adapté à ce type de prise ou faut-il que j'achète un chargeur de type 2 16A ? Par avance, merci pour vos réponses. Pat