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Funcar

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  1. J'ai roulé près de 1000km depuis le remplacement du boitier BPGA sans soucis ni la moindre anomalie. Le BPGA était donc bien la cause de mon problème. Concernant le boitier anti-vol je ne suis pas convaincu que cela était utile ou en lien avec mon problème. @chacja64122, aucune idée concernant votre problème, je vous invite à poster votre problème dans la partie du forum correspondant à votre véhicule (modèle & année) Cordialement.
  2. Bonsoir, j'ai récupéré la voiture ce soir. Après remplacement du BPGA tout semble être rentré dans l'ordre. Il faudra encore rouler un peu pour en être certain mais le problème semble résolu. Mon concessionnaire m'a offert 1 an d'assistance dépannage, c'est très sympa mais dois-je m'inquiéter ? Herve22700, pourras-tu nous dire dès que tu auras récupéré ton véhicule si pour toi aussi le remplacement du BPGA a résolu le problème. A suivre.
  3. Bonsoir, Grostoto, la valise de diagnostique indiquait uniquement des problèmes au niveau de l'antivol d'où le choix du garage de remplacer cet élément. Mais au vu du résultat il est possible qu'ils aient essayé de résoudre le symptôme et non la cause... Du coup en effet pas 100% convaincu que le remplacement de l'antivol était utile. Herve22700, merci pour ce retour, au moins les 2 garages ont identifié la même cause en espérant que l'aventure s'arrête là... On se tient au courant. P.S. : Je suis aussi à ~500€ pour le BPGA posé
  4. Re-bonjour, J'ai essayé de vérifier l'explication de mon garage Citroën sur la base de la Revue Technique Automobile et d'un digramme de cablâge trouvé sur internet. Le BPGA (1032) alimente le BSI1 qui lui-même interagit via une puce électronique avec l'antivol de direction (AE00). - Si l'antivol a endommagé le BPGA, cela ne peut être qu'après avoir endommagé la puce électronique du BSI1 (aie !). - Une autre hypothèse est que la défaillance du BPGA cause simplement le mauvais fonctionnement d'un ensemble de systèmes dont BSI1 =>Antivol,.... Concernant les autres symptômes, le BPGA (1032) alimente directement le boitier fusibles & relais habitacle (BFH3) qui alimente directement les rétroviseurs et la motorisation du hayon. L'antivol est raccordé à la platine de servitude PSF1 (boite fusible compartiment moteur) qui via une puce est raccordé via le fusible (F9) et relais (R6) à la motorisation du hayon. Une défaillance du BSI n'aurait aucun impact sur la motorisation du hayon. Il est fort probable que le BPGA soit en cause comme l'a indiqué mon concessionnaire. - Si une fois remplacé cela ne fonctionne toujours pas normalement, alors il faudra considérer le BSI (ou un problème de connectique...) - A l'inverse si cela fonctionne, alors le BSI et donc l'antivol sont normalement hors de cause... Je serai fixé la semaine prochaine...à suivre
  5. Bonjour, j'initialise ce poste pour remonter la solution d'un problème que j'ai rencontré avec mon C4 Picasso et que plusieurs propriétaires ont aussi remontés sur les forums mais sans jamais indiquer la résolution. N'ayant pas trouvé la solution, j'ai confié mon véhicule à mon garage Citrioen qui a fini au bout d'1 mois par résoudre le problème (enfin je l'espère). A noter que mon C4 Picasso est la version 1.6 Blue HDI 120ch version Exclusive avec le "système électrique étendu" Le problème: - Il est parfois impossible de mettre le contact et démarrer le véhicule (de plus en plus fréquent). - Mais parfois tout marche normalement ! Ce qui fonctionne toujours: - le verrouillage/déverrouillage des portes en touchant la poigné ou en appuyant sur le bouton de la télécommande la voiture reconnait le transpondeur ! - L'écran de la console qui indique de débrayer et appuyer sur start - La radio s'allume (juste le son) Ce qui ne fonctionne pas, quand le problème se pose: - Quand on déverrouille les portes, les rétroviseurs ne s'ouvrent pas - Quand on déverrouille par le coffre, l'ouverture du hayon n'est pas motorisée - Quand on appuie juste sur start, rien ne se passe (normalement la console centrale devrait s'allumer,... ). Il me semble que l'on entend cependant un relais s'actionner sous le capot. - Quand on appuie sur l'embrayage + Start, rien ne se passe (normalement la console centrale devrait s'allumer, puis la voiture démarrer) Note: dans cet état il est impossible d'enlever le frein à main électrique (le garage a du le déconnecter au niveau des roues pour déplacer le véhicule) Défauts furtifs apparus au même moment (quand la voiture démarre): - Voyant & message défauts antibrouillard gauche (fréquent) - Voyant / message défaut moteurs (rare) La solution identifiée: Remplacement des pièces suivantes: - ANTIVOL ELECTRIQUE (9815905380) - BOITIER PROTECTION ET GESTION DES ALIMENTATIONS (9675350280) Avec la main d'œuvre environ 1100€ TTC. Complément d'information: - Mon garage Citroën avait initialement identifié un défaut au niveau de l'antivol électrique avec la valise de diagnostique. Cependant après remplacement, le problème est réapparu. D'après Citroën, le défaut de l'antivol à causé une défaillance au niveau du BPGA qui a dû être lui aussi remplacé. - Le garage a aussi remplacé la batterie qui avait 7 ans (+250€) mais n'était pas identifiée comme en cause. Je récupère le véhicule la semaine prochaine (le temps pour Citroën de faire la révision) et confirmerai après avoir roulé si le problème est bien résolu. En espérant que ce poste puisse vous aider.
  6. Le garage Citroën vient de m'informer qu'ils ont fini par identifier le problème. Les pièces remplacées sont les suivantes: - ANTIVOL ELECTRIQUE (9815905380) - BOITIER PROTECTION ET GESTION DES ALIMENTATIONS (9675350280) Avec la main d'œuvre environ 1500€ TTC. Le garage a aussi remplacé la batterie qui avait 7 ans (+250€) mais n'était pas en cause. Si jamais le problème reviens, je ferai un retour sur le forum.
  7. Après remplacement de la pièce identifiée comme en cause par le garage pas de changement. A noter que le garage est arrivé à faire démarrer la voiture, mais c'est aléatoire, parfois tout fonctionne normalement et parfois (généralement) presque rien ne semble fonctionner ... Ce qui fonctionne toujours: - le verrouillage/déverrouillage des portes en touchant la poigné ou en appuyant sur le bouton de la télécommande la voiture reconnait le transpondeur ! - L'écran de la console qui indique de débrayer et appuyer sur start - La radio s'allume (juste le son) Ce qui ne fonctionne pas, quand le problème se pose - Quand on déverrouille les portes, les rétroviseurs ne s'ouvrent pas - Quand on déverrouille par le coffre, l'ouverture du hayon n'est pas motorisée - Quand on appuie juste sur start, rien ne se passe (normalement la console centrale devrait s'allumer,... ). Il me semble que l'on entend cependant un relais s'actionner sous le capot. - Quand on appuie sur l'embrayage + Start, rien ne se passe (normalement la console centrale devrait s'allumer, puis la voiture démarrer) Défauts furtifs quand la voiture démarre - Voyant & message defauts anti-brouillard gauche (fréquent) - Voyant / message défaut moteurs (rare) Je me demande quels sont les composants communs à ce différentes fonctions qui ne marchent pas Je suis assez étonné qu'un concessionnaire Citroën n'arrive pas à identifier une panne (électronique/électrique) en 1 mois avec le support du réseau Citroen.... Suite au prochain numéro...
  8. Après plus de 3 semaines d'attente, mon Garage Citroën vient de m'informer qu'il a à grand peine identifié le problème comme étant lié au système anti-démarrage et m'a recommandé de changer aussi la batterie (7 ans). Pour moi cela n'explique pas tout, mais tout n'est pas toujours forcément lié. J'attends encore le devis pour vous indiquer la référence de la pièce à remplacer (~750€ posée...). Je dois faire 1000Km avec ma voiture le week-end prochain, je vous tiendrai informé du résultat !
  9. Bonjour, j'ai eu exactement les mêmes symptômes et au final ne démarre plus non plus. J'ai aussi essayer de débrancher la batterie sans résultat. J'ai essayer en couplant la batterie avec un booster puis avec une autre voiture idem. Si quelqu'un à la gentillesse de m'indiquer la solution trouvée ou le lien du post sur le Forum où se trouve la solution (car la question n'était pas posée au bon endroit semble t'il). Vu l'ancienneté des échanges, je ne peux imaginer que vous n'ayez pas tous réussi à réparer votre C4 Picasso ;-) Je vous remercie par avance pour votre aide.
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