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ClemC15D

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  1. Salut! en effet comme tu dis, mais qui ne tente rien... Merci beaucoup pour ta réponse et pour les liens, très utile. J'ai la RTA papier à la maison, mais le classeur 8581 vient bien compléter. Quant aux vacheries low cost je suis frileux à l'idée d'utiliser ca, ou un serre joint de maçon... Bref, il va falloir que je trouve l'outil qui va (vraiment) bien pour compresser ces ressorts.
  2. bonjour Pier, Je rencontre le même problème, à savoir un train arrière Gordini... Ton message m'intéresse autant qu'il m'interpelle car tu sembles réussir à remplacer le roulement de train arrière sans pour autant démonter le combiné ressort/amortisseur. Ma question est la suivante : comment fais tu pour toucher à l'amortisseur arrière sans compresser ce fameux ressort ? Je ne sais pas dans quel sens prendre le problème. Je te rejoins 100% et préfère réparer plutôt que de changer, mais tous les avis que je collecte autour de moi me disent le contraire, que c'est super compliqué de réparer, qu'il faut absolument tomber l'amortisseur arrière et qu'il faut du coup le compresseur de ressort citroen etc... Je suis preneur de ton avis ! merci beaucoup
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