pasgo

Bonjour, je viens de résoudre ce problème hier. Ces bruits d'eau sont dus aux orifices d'évacuation d'eau de pluie qui sont bouchés. Ils sont situés en-dessous du parre brise, mais malheureusement très difficiles d'accès, car recouverts en-dessous du parre brise, par un cache noir grillagé à droite et gauche, qui fait toute la largeur. Les ingénieurs ayant concu le véhicule, ont bien prévu une trappe d'accès à gauche, qui sert aussi d'accès à la ventilation, mais à droite la grille qui sert de filtrage est fixe. Au bout de 13 ans, des polis de chiens, des feuilles et petits débris végétaux arrivent à traverser, et sourtout pas ces dernières années de sécheresses, après décomposition, à sécher et obstruer les 2 clapets situés de part ét d'autre. La grille située à gauche, s'enlève facilement, elle est clipsée, et permet au moins de dégager, nettoyer et désobstruer ce côté. Pour ce qui la partie droite, j'ai lu que certains préconisaient de découper la grille, ce qui est inutile. Dans un 1er temps, j'ai tordu un peu l'extrémité d'un fer à béton de 10 mm, ce qui m'a permi d'obtenir une tige assez longue, pour atteindre le trou et clapet droit au travers de la grille, et de le désobstruer. Restait à aspirer tous les paquets de résidus décomposés. Pour cela il suffit de tirer sur le gros joint noir qui se trouve en bas de la grille, il se désolidarise facilement, et ce sur environ la moité de sa longueur. Cela permet de pouvoir soulever le support de grille à la base de 3 à 4 cm, suffisants pour passer un tuyau d'aspiration assez fin, relié à un aspirateur bidon qui peut aussi aspirer les liquides. Un coup d'aspiration à gauche encore, et tout est nesttoyé et débouché.