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Philippep

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Messages posté(e)s par Philippep

  1. Oui, il est évident que cette situation est due au faite que la C4 est un modèle récent, je trouve juste cela dommage et c est pour ça que j'hésite a en prendre une.

     

     

    Pour rappel, au début de la 206cc, Peugeot refusait de la vendre a ses collaborateurs…

  2. 16,5 % ... ça devient généreux à partir de combien d'après toi ?

     

    je sais pas si on peut divulguer les chiffres sur le forum...

     

    par exemple, quand tu regarde la prime de renouvellement, le montant pour la C4 est plus faible que pour les autres modèles !

     

    par exemple ma 206 a une valeur neuve de 17500€, je vais essayer de la revendre environ 14000 €, cela fait quand même entre 20 à 25 % de remise par rapport au prix du neuf.

  3. dans auto plus de la semaine dernière (09/09/2005)

    à la rubrique rappel, le sujet du retro intérieur de la c4 est abordé est qu'il est changé (ou recollé, je ne me rappelle pas bien) sur plainte du client.

     

    on peut donc penser que se probleme est résolu sur les c4 sortant d'usine aujourd'hui...

  4. Bénéficiant des avantages collaborateurs, je souhaiterais prendre une c4 vts hdi 110 mais auparavant je voudrais savoir si la C4 (toutes versions) se revend bien en général.

     

    Merci de me faire part de vos expériences (collaborateurs ou autres…)

     

    Je roulais avant en 206cc puis maintenant en 206 hdi, et j’ai toujours vendu ma voiture facilement grâce au site web www.clicpeugeot.com

  5. bonjour

     

    Merci de me dire si le logo vts apparait quelque soit la motorisation (diesel ou essence) ou est il réservé au grosses motorisation ???

     

    il m'a semblé voir des c4 vts sans le logo vts...

     

     

     

     

    l'aileron arriere n'est livré qu'avec la c4 2.0 16V 180Ch

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