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Nous verrons bien. C'est sûr qu'avec des remarques comme cela les constructeurs ont bien raison de nous envoyer promener. Prenez donc connaissance du problème en question avant de venir nous étaler votre science (il y a 14 pages sur le sujet rien que sur ce forum...). Ce qui me gêne ce n'est pas tant le problème en question que l'attitude du SAV Citroën. Pour vous vendre une voiture à 3 briques, là pas de souci. Par contre quand un bout de plastique d'un centimètre carré pète deux fois de suite en deux ans et demi, qu'on vous demande 380€ la première fois et 827€ la deuxième fois et bien pour moi c'est terminé. Ils m'ont d'ailleurs rappelé ce matin, me confirmant qu'ils ne feraient rien. Résultat deux choses : n'étant pas du genre à lâcher l'affaire je vais remonter jusqu'au directeur commercial France s'il le faut. Et deuxième chose, je viens de remplacer ma C2 en panne : je suis allé chez les Coréens. Rien que la garantie va de 5 à 10 ans là où Citroën vous fait casquer au delà de deux ans. Perte sèche pour Citroën 20565€ TTC. Ils viendront ensuite pleurnicher en expliquant que la conjoncture est difficile. Je suis désolé mais cette marque attend le mort sans bouger et n'a aucune considération pour ses clients.

Bonjour, Laissez tomber le médiateur, j’ai déjà essayé il y a plusieurs mois et Citroën a refusé de rentrer en médiation (ils en ont le droit). Tenez-nous informés si les associations de consommateurs peuvent faire quelque chose. Pensez aussi, si vous l’avez, à saisir la défense juridique de votre assureur. À mon avis c’est peut être ce qu’il y aura de plus efficace.

Bonsoir, Personnellement j'ai bricolé un truc avec un grand pare-soleil de pare-brise que j'ai plaqué contre la vitre grâce à des baguettes en bois flexible de quelques cm de largeur. C'est moche mais au moins on ne finit pas en grillade l'été. Pour faire suite à mon dernier message, Citroën a refusé d'entrer en médiation après des semaines de travail de la part de la médiatrice. Apparemment mon véhicule de 7 ans et 80000km serait trop vieux pour qu'ils fassent preuve de bonté et cela même si leur réparation deux ans et demi avant n'a pas tenu... En plus de cela, je leur avais demandé une solution temporaire à me proposer pour éviter que ma fille ne rôtisse l'été à l'arrière mais là aussi, on peut se brosser comme disait la pub... J'hésite entre commander et coller un film opaque pour vitrage (voir Luminis Films) ou à fixer définitivement le rideau en position fermée mais je ne vois pas encore trop comment pour que ça fasse propre. Le problème c'est que Citroën connait mal ses clients car ils ne déroulent le tapis rouge que lorsque vous sortez le chéquier pour acheter. Et donc ils me connaissent mal moi aussi. Je suis patient jusqu'à un certain point. Par conséquent je compile actuellement un dossier complet (d'ailleurs vous retrouverez le TSB dans les premières pages de cette discussion). Dossier complet donc, avec tout l'historique et je vais mettre tout cela à disposition des avocats de l'assistance juridique de mon assureur. Bien évidemment j'essaierai de voir avec eux si une action de groupe est possible. Citroën n'a pas fini d'entendre parler de moi et à mon avis ils risquent d'amèrement regretter d'avoir joué la montre. Je suis habitué de ce genre de dossiers et je ne lâche jamais rien même si ça prend des années, simplement pour le principe. J'ai aussi une C2 qui vient de tomber en panne et que je me suis décidé à remplacer. Manque de chance, ça ne sera pas chez eux...

Encore moi. Je viens de tenter une saisine du médiateur de la consommation. Je vous incite à faire de même, si les demandes se multiplient rapidement nous avons peut-être une chance : https://mediationcmfm.eu/demande-de-mediation/

Bonjour, Pour faire suite à mon premier message : - J'ai envoyé un recommandé au service client Citroën à Poissy mi-octobre 2023 auquel ils n'ont toujours pas daigné répondre. - J'ai fait un signalement par "signalconso.fr" qui leur a été transmis par la DGCCRF. Ils y ont répondu en disant qu'ils comprenaient ma déception mais qu'il ne feraient rien de plus suite à l'étude de l'ensemble de mon dossier. - Dès que j'aurai un peu de temps, je vais prendre contact avec l'assistance juridique de mon assureur pour voir ce qu'il serait envisageable de faire à titre individuel ou collectif. C'est un peu le pot de terre contre le pot de fer. Ayant des Citroën dans la famille depuis les années 70 (mon père a toujours eu à cœur de soutenir les constructeurs français) et moi-même ayant eu C4 puis grand C4 Picasso et C2 en second véhicule, c'est une énorme déception. Il est clair que je leur ferai la même réponse au moment de remplacer ces véhicules. Pour moi Citroën c'est terminé.

Bonjour, Je fais partie de la longue liste de victimes de ce défaut. Pour résumer très rapidement : - Achat Grand C4 Picasso neuf en mai 2016 avec garantie 5 ans - Mi-2020, première casse. Réparation sous garantie refusée mais une partie prise en charge par Citroën après une longue lutte auprès du service clientèle et du directeur de mon concessionnaire : 380€ de ma poche - Mi-2023, deuxième casse. Prise en charge à 75% proposée par Citroën mais un devis à 875€ malgré tout ! Le service clientèle refuse la prise en charge à 100%. Pour moi c'est un défaut de conception que Citroën ne veut pas reconnaitre. Je vais faire un recommandé au service clientèle et solliciter l'assistance juridique de mon assureur. En cas de class action, je suis totalement partant pour me joindre à la liste des plaignants.