Toni0

Bonjour à tous Je m’appelle Anthony j’ai 33 ans Je vis dans l’Hérault. Je viens vers vous car je suis désespéré J’ai une c4 1.6 hdi 90 de 2005 avec 110 mkm Je l’ai eu à 88mkm on a fait distri pompe à eau poulie etc. Tout allez bien Puis un jour pendant que je roule Le moteur s’arrête, j’entends des claquements dans le moteur (injecteur je crois ? ) Message système anti pollution défaillant Une fumée blanche épaisse sort de l’échappement (gasoil je pense vu l’odeur ) Je m’arrête impossible de redémarrer pendant une durée aléatoire puis d’un coup elle redémarre nickel. Depuis j’ai changer - Capteur de pression de carburant - Crépine - Filtre à gasoil A chaque fois ça recommence avec le même schéma : Je teste pendant 45 minutes de route plus ou moins intensive avant qu’elle retombe en panne. Toujours pareil, je sent des petits accoup dans la pédale puis sa cale et sa fume…. J’attend entre 30 minutes et 3heures et elle repart … Sur un forum j’ai vu que la vanne egr qui se bloque pourrait provoquer la chose, qu’en pensez vous? J’en ai une d’avance ça vaut le coup que je la change ? Celle montée est propre et non encrassé. J’ai tenter débrancher la vanne egr (électriquement) et à ma grande surprise aucun défaut au tableau de bord Si vous auriez des pistes je suis super preneur Pompe à gasoil hs? Injecteur ? Je sais plus quoi faire J’ai les codes des erreurs diag mais je sais pas si ça est utile P1403-1404 Circuit chauffage supplémentaire 1. Court-circuit à la masse, court-circuit au positif, circuit ouvert ou défaillance actionneur P1113 Régulation haute pression carburant. Pression de rampe inférieure à la pression minimum P0405 Signal copie de position d'électrovanne RGE. Tension du signal trop faible P1728 Communication CAN/valeur de couple non valide. Informations sur couple non valides. P1113 Spécifique au constructeur P0087 PRESSION CIRC CARBURANT:TR.FAIBLE Merci d’avance Anthony