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Bonjour, depuis 2 jours la ventilation de la climatisation automatique de la C4 1.6 HDI 92 millésime 2010 finition Millénium de mon épouse, tourne en permanence dès le moteur en route.L' action sur les boutons de réglage du panneau de commande est sans effet même si les symboles affichés varient ,et la turbine du pulseur tourne avec le même flux quelqu'un aurait eu la même panne et la solution ? Je vous remercie d' avance (le premier garage CITROEN est a 40 kilomètres) et chez Peugeot ils m' ont botté royalement en touche en disant que les schémas électriques ne sont pas les mêmes.

Bonjour, Citroëniste depuis longtemps (Dyane 6- GS 1220 club - Visa II super E - Xantia HDI 90 - XSARA Break 1.4I - et Xantia HDI 110 et récemment Madame: C4 HDI "Millénium". Je prends la plume pour évoquer un petit problème sur le C4 de Mme : Le bocal de lave glace se vide tout seul même à l' arrêt clef de contact enlevée . J' ai enlevé la platine fusibles /relais compartiment moteur et tenté de tester les relais et fusibles tout à l' air correct. Le fait se produit soit en roulant( bocal plein) ou à l' arrêt quelques minutes ou parfois quelques secondes après avoir ôté la clef de contact. Quand j' actionne la manette lave glace seule le "pipi" avant fonctionne or après démontage de la pompette celle ci fonctionne bien dans les deux sens AV AR . Donc j' ai déconnecté le faisceau qui arrive à la pompette et isolé celui ci car je ne sais pas si en enlevant le fusible on déconnecterait pas autre chose et on en est là faute d' avoir le schémas de commande du lave glace je me méfie un peu de la revue technique le câblage étant fluctuant selon les versions merci de m' aiguiller ou fournir le schéma. (C4 HDI 90 de 2010 version "Millénium") d' avance