nikko31000

Bonsoir, Le problème du repose mollet capricieux semble désormais connu et pris en compte par Citroen. J'avais le même soucis avec le mien depuis le début (3 ans) et Citroen m'a installé une petite buté en plastique qui empêche le capricieux de trop se rétracter et ainsi de rester coincé au démarrage ... Pour l'instant cela marche bien ;-) La pose de la buté se fait en 5mn et à été prise sous garantie dans mon cas. A plus

Changement effectué sur mon grand picasso. 2,5 jours d'immobilisation du véhicule car il leur manquaient des vis de fixations (remplacement obligatoire si changement essieu et apparement elles ne sont pas fournis d'office ...). Mais bon Citroën m'ayant prête un véhicule durant toute la durée l'intervention ce n'est pas très grave (si ce n'est que j'ai pu mesurer l'écart d'équipement entre mon grand C4 exclusive et une C3 blue hdi "de base";-)). Rien à débourser, bilan, je dirais que Citroën a très largement assumer et assurer sont SAV ; il faut aussi le dire quand ça se passe bien !

Citroën Toulouse m'a appelé aujourd'hui. Le nouvel essieu est arrivé. RDV le 4/4 pour la pose. L'opération devrait prendre toute la journée, citroën me fournit un véhicule de courtoisie pendant l'immobilisation de mon C4. A suivre.

Je suis également touché par ce problème de bruit "genre froissement de tôle" sur l'essieux arrière. Et après l'ouverture d'un incident auprès du service client de citroën, essieux en commande, réception prévu vers la mi-mars et remplacement sous garantie dans la foulé... Ne pas hésiter donc a contacter votre concessionnaire si vous êtes également concerné, et si ce dernier tergiverse comme moi, adressez vous directement au service client citroën, coordonnées sur le site de citroën france ...

Bonjour, J'hesite à ouvrir une nouvelle discussion car mon sujet est bien à propos de grincements, mais plutôt au niveau l'essieu arrière ... Tant pis je prend le risque du carton jaune et je reste sur cette discussion. Donc ce matin RDV pour campagne de rappel HNO, je signal ce problème de grincement "genre acier qui travail" au chef mécano... Réponse après un rapide essai (le grincement est présent dés les petites vitesses (manoeuvre) sur les changements de direction (avant/arriere) ou les changement "d'appuis": Problème connu mais non encore solutionné par le constructeur, ils attendent une communication officielle début 2016. Possibilité de devoir remplacer une partie de l'essieux arrière ... Ils ont donc noté ce problème avec mes coordonnées et me feront signe dés que Citroën aura adressé ce défaut. Je précise qu'il s'agit de la grosse concession Citroën de Toulouse, pas d'un petit garage isolé qui voit passé un Grand C4 picasso tous les 3 mois ... Rien à voir, mais j'avais aussi de plus en plus fréquement une alerte de dysfonctionnement du système d'assistance au stationnement. Cela se produisait le matin, juste après la mise en route, au premier freinage (stop ou céder le passage). Une fois l'alerte passée, tout fonctionnait normalement. Ils ont diagnostiqué un défaut du calculateur concerné et ont procédé à sont remplacement. Des défauts cert, mais avec le service qui va avec ... ;-)

Ah ben voila pourquoi ça ne marchait pas :PP Plus sérieusement, PB résolu avec une mise à jour de l'application Link MyCitroën depuis le Google Playstore. Et profil mis à jour !

Rien à faire, il n'en veux point ... A priori pas de problème de I ou O pris pour des 1 ou des 0 ... D'ailleurs l'appli refuse les I et les O qui apparemment sont interdit dans un numéro VIN. Bizarre, en plus mon véhicule n'est pas un import ou autre chose "exotique", acheté chez citron France ? Je vais essayer de contacter le support de Link MyCitroën ... C po juste ;-)

Bonjour, Merci pour l'info. J'ai la version 5.1 fr4 de SMEG+ sur mon picasso de Juillet 2014 et quand je saisis mon n° de VIN dans Link MyCitroen, il me répond que mon véhicule n'est pas encore supporté ? Tu as qu'elle version de SMEG+ ? Cordialement,

Finition exclusive et attelage col de cygne démontable sans outils. C'est pas pour la caravane mais pour le porte vélo ;-)

Ce sera donc mon 2 eme Picasso aprés un C4 PI - 5 110 HDI FAP + BPMP Collection...

Commandé ce jour: Grand C4 Picasso II Exclusive eHDI 150 BVA Rouge Ruby Pack Napa Bi-ton Drive assist 3 Toit Panoramique Attelage démontable sans outils Livraison prévu 22/7/2014.