axxed

Salut Bon bah j ai commander un catalyseur sur yakarouler ,y as plus attendre qu il arrive et de le faire monter ,et plus qu a espérer que ça va résoudre mon problème ...;-) Fred

Je suis le seul a avoir un cata ,ou des problèmes avec ....:PP;)

Salut C est effectivement la sécurité pour ne pas ouvrir la porte latéral ,lorsque le plein est en cours ....;-) Fred

Salut , Je voudrais savoir qui a déjà changer son cata sur son HDI , pour quel raison ,et a combien de km ,j ai le voyant défaut moteur allumer (et perte de puissance )et j arrive pas a savoir ,si ça vient du cata ou pas , j ai changer le Debimetre ,l ectrovanne de commande de l EGR ,vérifier les tuyau qui parte de l EGR et de l électrovanne ,et deux défaut à la valise p400 (dysfontionnement) et p402 (quantité hors plage )les deux concernant la recirculation des gaz d échappement , rien de très précis à mon goût . Merci pour vos témoignages Fred ;-)

Salut Le tout est de savoir si tu veux le vendre rapidement , ou pas , il faut aller sur l argus ou la centrale qui reste de bonne référence ,et prendre en compte que c est un essence de 110 ch ( qui peux etre gourmand )et qu il as 10 ans , et surtout ne pas se fié au "voisin" qui a vendu le sien il y as 6 mois pour plus cher ,et ne pas oublier que les voitures ne sont pas des bien immobiliers , qui prennent de la valeur avec le temps ,( sauf certain modèle qui sont des collection 😜). Bonne vente Fred

Salut Merci pour le tuto ,je l ai fait ce w.e ,très simple ,la pompe faisait du bruit ,mais plus rien ne sortait ,j ai pas chercher plus loin , à bientôt 10 ans , j ai changer la pompe et tout marche à nouveau Fred

Ce qui m intéresse , c est seulement la coque avec les boutons ,elle se place bien sur la coque d origine ?? Fred

Salut Comme beaucoup (je suppose) j ai les bouton de mon plip qui se font la malle ,quelqu'un a t il déjà essayer de remplacer cette coque par les plip dit "généraliste " ceux avec la petite vis pour fixer la clé ,ceux que l on trouve sur le bon coin , quitte à faire de la découpe ... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/552539278.htm?ca=12_s J attend vos retour 😉 Merci à plus 😉

Salut Le meilleur moyen de vérifier les problèmes de clim , c est de l emmener à Nautoto ou autre pour faire un bilan , moi j avais une fuite sur le condenseur sur la face coller au radiateur de refroidissement , endroit inimaginable pour une fuite et pourtant , À plus Fred 😉

Salut Mon avis sur le produit nettoyant de la vanne EGR , est que c est efficace ,j ai eu aussi ce voyant autodiagnostique avant de partir en vacances et un garagiste de quartier m as mis ce produit et apres 3 semaine et plusieurs rapport pousser au bout , il a fini par s éteindre totalement depuis 4 jours ( pourvu que ça dure ...;-). ) , apres je pense qu il faut le faire une fois par an voir 2 si vous roulez peu ( comme moi ...:-(. )c est un problème sur toute les voitures toute marque confondu ( taper vanne EGR sur forumauto et vous verrez les nombreux résultats , peut être que certain sont moins toucher mais on y viendra tous a ce problème de vanne EGR , qu ils nous ont coller a la hâte dans nos autos ,pour répondre rapidement au problème d environnements , en échange ils nous sorte des produits tout autant dangereux pour contrer ce problème la ....;-) A + fred

Salut Fait nous un tuto , avec le maximum de détails , et d astuces , j aimerais moi aussi le faire car chez citron l faut compter dans les 300/400 €. ,et as tu contrôler ta com2000 pour savoir pourquoi elle déconne (pour moi c est le clignotant a droite qui fait des appel de phare et je crois savoir que je ne suis pas le seul ;-) Merci a+ Fred

Salut C est pour ça que j ai pas insister je savais qu il était a faire et c est peut être un calculateur ou autre qui avait un rapport avec et que l on s est mal compris A + fred

Salut Je dépose le beber ce matin chez citroën pour changer le Verin de direction suite a une petite fuite du liquide de DA et je lui signale que le témoin autodiag c est allumer hier apres midi et que ce matin plus rien et il me dit que c est peut être le filtre a gasoil qui est d origine a 93000 km et que je risque la perte de puissance .....euh c est possible le rapport ou pas ...ou alors il me prend pour un pigeon ??! A + Fred

Salut Sauf par très grand froid ou là il s allume et le beber ne demare pas toujours du premier coup, vas comprendre ......;-) A+ Fred

Salut Il ne s allume que par très basse température , ça surprend tous le monde ( moi le premier ;-). ) mais c est comme ça les nouveaux diesel ;-) A + fred

Salut a tous Voilà c est fait , ça m as prit 10 mn , fils couper et raccorder a un interrupteur cacher dans la capucine , comme ça je laisse le câble du GPS dans la voiture sans avoir a le débrancher ni a ouvrir le coffre des places arrière ( porte du/des coffres dont les charnières ont cassée ) a chaque utilisation du GPS ,j ai mis un interupteur que j avais en réserve depuis longtemps , mais j en avais trouver un très discret ( mais un peu cher a mon gout 6,75€ )chez nototo ,en modèle a bouton poussoir,je vous met une photo ;-) A+

Salut a tous Le bruit venait d une rotule de la biellette de la barre stabilisatrice qui était desserrée , un coup de clef et tout est redevenue OK .... Pour le moment .... ;-) A+

Salut a tous Je viens de changer les triangles complet de suspension avant sur mon beber (facture Citroën 460 € ) le contrôle technique avait détecter une usure sur les rotules et les silent bloc et Citroën change le triangle complet Et depuis un bruit étrange est apparu sur l avant de la voiture au niveau de l amorto gauche ,y aurais t il un rapport avec le changement de triangle . Merci a + ;-)

Salut La voiture est sorti de Notauto ,le bilan clim : un condenseur a changer pour un total de 420 € tout compris et pour le voyant ,2 défauts : relais préchauffage Court circuit ou défectueux et recirculation des gaz d échappement rien de grave d après le monsieur Nautoto il a fait un reset A+

Salut Jlmax3@ ou ce trouve ces trois fiches au calculateur ,dont tu parle ,aurait tu des photos Merci ;-)

Merci @matremy ,j ai pas eu le temps de m y mettre ,et si je le fais je vous tiens au courant....a+;)

Salut a tous Je fais du detterage de topic ,mais j ai eu ce voyant qui c est allumer aussi ,sans problème apparent ,coïncidence ou pas le beber sort de chez NOtauto vendredi soir ( 4 pneu neuf ,et un diagnostique clim ,: recharge a moitié avec du fluide traçant pour rechercher une fuite avant recharge complète ) et le voyant c est allumee 2 jours et a peine 60km apres aurait ils pu "tripotée " un fils ,une fiche ou autre ( volontairement ou pas .... ;-). ) Merci a +

Salut a tous @matremy , j ai deux fils un jaune et vert (qui doit être la masse ...;-). )et un autre d un bleu clair je me branche sur lequel et comment ( je suis pas calée en électricité ) et aurais tu un avis sur le type d inter Merci a +

Salut a tous Moi aussi je cherche la solution , j envisage de couper un des fils et de mettre un interrupteur , le plus simple possible , y as t il des risque a cause du BSI .... C est inutile de laisser du courants dans ces prises , ou alors il fallait y mettre un bouton Si un électricien en automobile nous lis A +

salut tout d abord chapeau bas a iceberg422 pour son travail ,tres beua montage ,ça mérite presque un tuto . Moi aussi les deux portes viennent de lacher ou presque ... mais j ai opté pour un bricolage plus rapide en attendant mieux ,je vous met des photos ,c est tres simple j ai mis des colliers rilsans sur les charnieres ,je ne sais pas si ça tiendra longtemps mais en attendant ça claque plus ,et ça ferme ,a voir dans le temps ... a +