axxed

Salut Bon bah j ai commander un catalyseur sur yakarouler ,y as plus attendre qu il arrive et de le faire monter ,et plus qu a espérer que ça va résoudre mon problème ...;-) Fred

Je suis le seul a avoir un cata ,ou des problèmes avec ....:PP;)

Salut C est effectivement la sécurité pour ne pas ouvrir la porte latéral ,lorsque le plein est en cours ....;-) Fred

Salut , Je voudrais savoir qui a déjà changer son cata sur son HDI , pour quel raison ,et a combien de km ,j ai le voyant défaut moteur allumer (et perte de puissance )et j arrive pas a savoir ,si ça vient du cata ou pas , j ai changer le Debimetre ,l ectrovanne de commande de l EGR ,vérifier les tuyau qui parte de l EGR et de l électrovanne ,et deux défaut à la valise p400 (dysfontionnement) et p402 (quantité hors plage )les deux concernant la recirculation des gaz d échappement , rien de très précis à mon goût . Merci pour vos témoignages Fred ;-)

Salut Le tout est de savoir si tu veux le vendre rapidement , ou pas , il faut aller sur l argus ou la centrale qui reste de bonne référence ,et prendre en compte que c est un essence de 110 ch ( qui peux etre gourmand )et qu il as 10 ans , et surtout ne pas se fié au "voisin" qui a vendu le sien il y as 6 mois pour plus cher ,et ne pas oublier que les voitures ne sont pas des bien immobiliers , qui prennent de la valeur avec le temps ,( sauf certain modèle qui sont des collection 😜). Bonne vente Fred

Salut Merci pour le tuto ,je l ai fait ce w.e ,très simple ,la pompe faisait du bruit ,mais plus rien ne sortait ,j ai pas chercher plus loin , à bientôt 10 ans , j ai changer la pompe et tout marche à nouveau Fred

Ce qui m intéresse , c est seulement la coque avec les boutons ,elle se place bien sur la coque d origine ?? Fred

Salut Comme beaucoup (je suppose) j ai les bouton de mon plip qui se font la malle ,quelqu'un a t il déjà essayer de remplacer cette coque par les plip dit "généraliste " ceux avec la petite vis pour fixer la clé ,ceux que l on trouve sur le bon coin , quitte à faire de la découpe ... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/552539278.htm?ca=12_s J attend vos retour 😉 Merci à plus 😉

Salut Mon avis sur le produit nettoyant de la vanne EGR , est que c est efficace ,j ai eu aussi ce voyant autodiagnostique avant de partir en vacances et un garagiste de quartier m as mis ce produit et apres 3 semaine et plusieurs rapport pousser au bout , il a fini par s éteindre totalement depuis 4 jours ( pourvu que ça dure ...;-). ) , apres je pense qu il faut le faire une fois par an voir 2 si vous roulez peu ( comme moi ...:-(. )c est un problème sur toute les voitures toute marque confondu ( taper vanne EGR sur forumauto et vous verrez les nombreux résultats , peut être que certain sont moins toucher mais on y viendra tous a ce problème de vanne EGR , qu ils nous ont coller a la hâte dans nos autos ,pour répondre rapidement au problème d environnements , en échange ils nous sorte des produits tout autant dangereux pour contrer ce problème la ....;-) A + fred

Salut Fait nous un tuto , avec le maximum de détails , et d astuces , j aimerais moi aussi le faire car chez citron l faut compter dans les 300/400 €. ,et as tu contrôler ta com2000 pour savoir pourquoi elle déconne (pour moi c est le clignotant a droite qui fait des appel de phare et je crois savoir que je ne suis pas le seul ;-) Merci a+ Fred

Salut C est pour ça que j ai pas insister je savais qu il était a faire et c est peut être un calculateur ou autre qui avait un rapport avec et que l on s est mal compris A + fred

Salut Je dépose le beber ce matin chez citroën pour changer le Verin de direction suite a une petite fuite du liquide de DA et je lui signale que le témoin autodiag c est allumer hier apres midi et que ce matin plus rien et il me dit que c est peut être le filtre a gasoil qui est d origine a 93000 km et que je risque la perte de puissance .....euh c est possible le rapport ou pas ...ou alors il me prend pour un pigeon ??! A + Fred

Salut Sauf par très grand froid ou là il s allume et le beber ne demare pas toujours du premier coup, vas comprendre ......;-) A+ Fred

Salut Il ne s allume que par très basse température , ça surprend tous le monde ( moi le premier ;-). ) mais c est comme ça les nouveaux diesel ;-) A + fred

Salut a tous Voilà c est fait , ça m as prit 10 mn , fils couper et raccorder a un interrupteur cacher dans la capucine , comme ça je laisse le câble du GPS dans la voiture sans avoir a le débrancher ni a ouvrir le coffre des places arrière ( porte du/des coffres dont les charnières ont cassée ) a chaque utilisation du GPS ,j ai mis un interupteur que j avais en réserve depuis longtemps , mais j en avais trouver un très discret ( mais un peu cher a mon gout 6,75€ )chez nototo ,en modèle a bouton poussoir,je vous met une photo ;-) A+

Salut a tous Le bruit venait d une rotule de la biellette de la barre stabilisatrice qui était desserrée , un coup de clef et tout est redevenue OK .... Pour le moment .... ;-) A+

Salut a tous Je viens de changer les triangles complet de suspension avant sur mon beber (facture Citroën 460 € ) le contrôle technique avait détecter une usure sur les rotules et les silent bloc et Citroën change le triangle complet Et depuis un bruit étrange est apparu sur l avant de la voiture au niveau de l amorto gauche ,y aurais t il un rapport avec le changement de triangle . Merci a + ;-)

Salut La voiture est sorti de Notauto ,le bilan clim : un condenseur a changer pour un total de 420 € tout compris et pour le voyant ,2 défauts : relais préchauffage Court circuit ou défectueux et recirculation des gaz d échappement rien de grave d après le monsieur Nautoto il a fait un reset A+

Salut Jlmax3@ ou ce trouve ces trois fiches au calculateur ,dont tu parle ,aurait tu des photos Merci ;-)

Merci @matremy ,j ai pas eu le temps de m y mettre ,et si je le fais je vous tiens au courant....a+;)

Salut a tous Je fais du detterage de topic ,mais j ai eu ce voyant qui c est allumer aussi ,sans problème apparent ,coïncidence ou pas le beber sort de chez NOtauto vendredi soir ( 4 pneu neuf ,et un diagnostique clim ,: recharge a moitié avec du fluide traçant pour rechercher une fuite avant recharge complète ) et le voyant c est allumee 2 jours et a peine 60km apres aurait ils pu "tripotée " un fils ,une fiche ou autre ( volontairement ou pas .... ;-). ) Merci a +

Salut a tous @matremy , j ai deux fils un jaune et vert (qui doit être la masse ...;-). )et un autre d un bleu clair je me branche sur lequel et comment ( je suis pas calée en électricité ) et aurais tu un avis sur le type d inter Merci a +

Salut a tous Moi aussi je cherche la solution , j envisage de couper un des fils et de mettre un interrupteur , le plus simple possible , y as t il des risque a cause du BSI .... C est inutile de laisser du courants dans ces prises , ou alors il fallait y mettre un bouton Si un électricien en automobile nous lis A +

salut tout d abord chapeau bas a iceberg422 pour son travail ,tres beua montage ,ça mérite presque un tuto . Moi aussi les deux portes viennent de lacher ou presque ... mais j ai opté pour un bricolage plus rapide en attendant mieux ,je vous met des photos ,c est tres simple j ai mis des colliers rilsans sur les charnieres ,je ne sais pas si ça tiendra longtemps mais en attendant ça claque plus ,et ça ferme ,a voir dans le temps ... a +

salut moi aussi j ai eu le meme pbm il y as 2 semaines ,en plein Paris ,je ne pouvais plus passer les vitesses ,c est arriver tres doucement ,j ai du remonter la pédale avec le pied,je le sentais venir ,la pédale acrroché de temps en temps depuis quelque mois , a +