Wil.c

Pour ma suspension j’ai changé les 2 amortisseurs car l’un fuyait et l’autre c’était déformé. Pour le diag suite à l’ajout de cérine je vais passer voir mon garagiste pour réinitialiser. Pour le filtre au bout du tuyau d’arrivée d’air je n’ai pas pris le temps de chercher plus avant. Pour le moment cela fonctionne impeccable sans bruit disgracieux.

diagbox avec Smart ? c'est du Mercedes ? diagbox fait exPsa +Opel tu regardes sur le forum Psadiag ici on ne parle pas ouvertement de produits illégaux . Je ne cherche pas quelque chose d’illégal, juste un appareil multimarque pour les réglages de base

Bonjour, Question en même temps. Quelle diagbox me conseillez-vous au moins cher ? Sachant que j’ai 2 Citroën et une Smart? J’ai un boîtier odb2 pour lire et effacer les codes mais je veux pouvoir monter/descendre les amortisseurs pneumatiques, réinitialiser le remplissage de la Céline pour le fap … Merci

Merci pour votre aide rapide ! En effet je parlais bien du gros tuyau. Peut on accéder facilement ou y a t il un gros démontage à faire ? Car il monte…. Mais je ne voyais pas où.

Bonjour, Heureux propriétaire d’un C4 Picasso de 2008 qui a à présent 200 000 km j’ai changé un boudin il y a 2 ans. Tous allait bien hormis le bruit du compresseur. A présent la voiture retombe sans arrêt. J’ai démonté le compresseur : le dissicateur rempli d’eau ainsi que le tuyau d’admission d’air. J’ai tout nettoyé et séché. Au final c’est le second boudin qui fuit. Mais au moins le compresseur ne fait plus de vilain bruit. J’ai cherché où se trouve l’arrivée d’air du compresseur et j’ai vu qu’il y a un filtre d’aspiration /refoulement d’air… mais où ? Sur un autre forum un gars disait : La partie électrique, c'est pas mon rayon, par contre, je peux te dire que pour l'histoire de l'eau, il faut que tu dépose le feu arg, pour accéder à l'aspiration ! Une fois le feu déposé, tu verras l'embout d'aspiration situé sur une petite tôle horizontale, et souvent de l'eau stagne là ! On avait en Concession une note du constructeur à ce sujet! Il faut percer un petit trou de 4mm de diamètre à peu prés, pour que l'eau puisse s'écouler toute seule ! On mettra un p'tit coup d'antirouille une fois le trou percé !!! Malheureusement je ne trouve rien derrière le feu. Quelqu’un peut m’aider s’il vous plaît Bonne journée