Fredododo76

Bonsoir Ah super merci beaucoup pour les références ! Bon bah dans quelques semaines quand j'aurai le temps, je me lance dans le remplacement ! Merci pour l'aide! 👍

Ah super merci, déjà les références seraient top pour avoir les bonnes pièces (trop de différences de diamètre et de prix! )! Pour le joint de boite, effectivement c'est sur le guide de butée, j'ai été un peu vite en besogne! Du coup seulement celui coté vilebrequin. Et merci pour les vis du volant moteur, je n'y aurai pas forcément pensé! Pour le VIN c'est possible en MP plutôt. Et si quelqu'un d'autres veut me donner en plus la vue éclatée, je suis preneur aussi Merci en tout cas de votre réponse, c'est déjà top!

Finalement je vais compléter ma demande si c'est aps trop abusé Serait il possible d'avoir la vue éclatée et les références Citroën des pièces de mon véhicule sur le service box Citroën si je communique mon VIN pour la partie embrayage/boite svp? Ceci me permettrai de savoir quoi commander exactement : - kit embrayage (disque, mécanisme et butée) - 2 joints de boite pour cardans - 2 joints de boite et de vilebrequin (derrière volant moteur) - guide de butée - 2L huile de boite 75W80 Et si vous voyez autre chose a changer tant qu'on y est! Merci de la vue éclatée avec les références du service box si possible... ce serait cool! Merci d'avance de vos réponses.

Ci joint le résultat de ma recherche avec les différences Si quelqu'un peut me confirmer le modèle à commander svp. Embrayage C3.pdf

Merci pour la réponse citron63. Effectivement j'ai lu par ici que les boites de vitesse de C3 peuvent faiblir assez facilement. Mais la en fait, il y avait plein d'huile au dessus de la boite. Je me dit que si fuite au niveau intérieur de boite, je n'aurai pas eut autant d'huile sur le dessus, mais plutot en dessous de la boite. Je pense plutot que le discours de la vendeuse (qui me paraissait sérieuse) est cohérent avec cette histoire de bouchon de remplissage non reposé. D'ailleurs depuis que j'ai passé le moteur au karcher (dessus et dessous) avec une insistance sur le dessus de boite, le patinage est beaucoup plus rare. depuis j'ai fait plusieurs centaines de kilomètre et pas une goutte d'huile qui apparait! vu ce que j'ai enlevé en nettoyant, je me dit que si y'avait un véritable fuite, après les 2000Km de réalisé, j'aurai à nouveau des traces d'huile. Je prévois de toute façon de changer les 2 joints spi de chaque cotés tant que ce sera déposé. Le souci est plutot les références différentes avec le nombre de dents différents malgré avoir saisi le n° plaque de ma voiture sur le sites

Bonjour, J'aurai voulu avoir une petite confirmation si possible. J'ai l'embrayage de la C3 que j'ai acheté pour ma fille qui approche les 190000Km (1er immatriculation : 25/08/2011) qui patine aléatoirement. Il s'agit du 1.4L Hdi de 68cv de 2011 de type SC8HR0. Il y avait plein d'huile dans le compartiment moteur à l'achat. J'ai tout nettoyé et depuis 2000Km plus rien du tout.... apparemment le bouchon aurait été déposé et la précédente propriétaire aurait roulé comme ça avant de s'apercevoir qu'il y avait plein d'huile. Bref... du coup plus de fuite apprente dans le compartiment moteur, donc je décide de changer l'embrayage. Mais lors des accélérations franche, de temps à autre le régime moteur augmente puis redescend pour remonter et entrainer la voiture (surtout en 3 et 4 eme). Je pense que l'embrayage est en fin de vie malheureusement=> kit complet prévue pour qu'elle soit tranquille à la fin de sa conduite accompagnée. Je voulais commandé mais malgré avoir saisi la plaque sur les sites bien connus de pièces auto, je me retrouve avec 3 modèles différents en marque Valéo (je souhaite mettre une marque connue, Valéo me semble la référence). Serait il possible de savoir avec certitude la bonne référence en fonction de mon véhicule svp? Je trouve la réf : 832263 à 98€ / 832052 à 330€ / 786076 à 97€ Quelqu'un pourrait il me renseigner avant ma commande svp? Merci d'avance de vos réponses