Bonjour,
Oui assez content de ma tesla!
Je l’ai depuis septembre 2019, elle a aujourd’hui presque 130.000kms, je viens de faire son contrôle technique et RAS. je la trouve géniale: elle ne fait pas de bruit de plastique partout quand je roule, dans la C5 à ce kilométrage la, il fallait appuyer sur certaine partie du tableau de bord ou de la console de temps en temps.
Le confort de route pourrait se discuter par rapport à une C5 tourer exclusive, car ça tenait bien la route et la suspension hydro plutôt nickel faut avouer.
Par contre niveau entretien et relation au garage c’est, je trouve, mieux chez tesla: un pbm et ils regardent à distance quand c’est de l’électronique (chez Citroën ils acquittent les erreurs sans comprendre et hop reviens quand tu as le problème).
Et l’expérience d’achat est mieux je trouve aussi: pas de vendeur à te mettre la pression pour signer une offre qui disparaît demain. Pas 50 options à choisir. Pas de forfait mise à la route inutile. … tu fais tout sur internet, pas de perte de temps.
Bon après je vais être honnête au bout de 900kms elle a eu un souci informatique, heureusement que j’habite proche de nantes, sinon ça aurait été compliqué. Mais ils ont super bien géré, m’ont dépanné le matin quand je me suis pointé, et ensuite ils ont surveillés à distance et m’ont redemandés de repasser.
J’ai également eu un capteur de radar de recul HS, ils ont commandés la pièce et sont venu à domicile faire le changement.
Je vous passe le réseau de charge très efficace de la marque. Je l’utilise du coup, aussi, pour mon Spacetourer.
Bref à date, je regrette pas et je compte garder encore un petit moment.
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J’ai gardé ma tesla. Le van est en plus…
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Je ne suis pas déçu de l’e-spacetourer en mode van.
Cet été 3400kms parcourus de la Bretagne vers Avignon, puis vers arcachon. Ça se fait plutôt bien.
À la Toussaint, nous sommes allé en Espagne à Barcelone toujours depuis la Bretagne et nickel également. C’est un véhicule agréable à conduire et à vivre.
Je commence à voir des bruits bizarre (10.000kms):
- des espèces de «bouing» de temps en temps de la suspension arrière;
- un bruit de frottement dans la roue arrière droite quand on fait virage à gauche dans les rond points comme s’il y avait du sable sur le disque.
J’ai également une jante qui s’abîme.
J’ai hâte (ou pas) de voire comment ça va se passer avec Citroën… je n’ai plus l’habitude des concessions…