sebazerty

Pareil pour moi, la régulation n'est pas bonne comparé au C4PI

Les 2

Pas de sifflement pour moi, mais un bruit d'air généralisé. J'ai mesuré avec une appli smartphone (decibel) pour me donner une idée, je suis entre 79 et 80 dB à 130 km/h! C'est une version 5 places avec un toit vitré mais sans barres de toit. Je vais refaire le test dans mon C4P I pour voir, car il me semblait être moins bruyant malgré ses 5 vitesses. EDIT: 78-79 dB à la même vitesse sur le C4P I sur route mouillée. Mon C4P II avec sa 6ème vitesse est donc sensiblement plus bruyant. C'est moche.

Bonjour. J'ai la captation d'angles morts qui ne fonctionne plus (voyant qui clignote sur l'écran + ! Service), du coup le park assist ne fonctionne pas non-plus. Les capteurs latéraux sont propres. Pour ceux qui ont connus, ça s'est réglé comment?

Merci pour les confirmations Hdrobien. Je suis vraiment embêté... J'adore le look du véhicule, j'adore l'intérieur, mais j'adorerais un gps intégré efficace et surtout qui continu de me guider quand je suis en communication. Ces défauts font un peu penser aux pauvres contrefaçons chinoises vendues 2 francs 6 sous. Avec toutes ces lacunes, si jamais j'en faisais l'impasse, je serai obligé de ventouser mon smartphone à chaque déplacement, c'est quand même hyper frustrant. J'imagine la déception de ceux qui ont découvert tout ça après achat. Je sais pas quoi faire. Le concessionnaire m'a appelé ce matin pour me relancer. Je suis en plein doute. Je pourrais basculer sur un Scenic mais c'est quand même pas la même classe ou péter ma tirelire pour m'acheter une VW haut de gamme... Je vais bientôt plus avoir de cheveux à force de me les tirer.

Ouais donc autant dire que l'on n'a plus de guidage quand on est au téléphone. Pareil si j'ai l'habitude de me faire guider sans la voix du gps: Je monte le volume, je touche à la clim, je change de station ou de chanson => plus de guidage mis à part le symbole qui n'a quasiment plus d'utilité dans ces conditions. Purée, 3 jours que je me tape des reportages écrits et vidéos dans tous les sens et pas un journaliste pour oser relever ça. Donc en gros en ce qui concerne la navigation on a 2 écrans de 19 pouces au total qui n'apportent rien de plus qu'un vulgaire smartphone à 50€. Comme je disais un peu plus haut: Tout dans l'aspect, rien dans la tête. Clairement cet équipement me semble être de la poudre aux yeux et ça me parait compliqué de valider un achat qui au final ne m’exonérera pas des contraintes du smartphone en voiture.

Ah donc on peut continuer d'être guidé indéfiniment (genre coup de fil qui dure un peu) sans carte mais quand même avec des symboles et des indications écrites? Si c'est le cas ça limite un peu la casse. Sinon pour le calcul d'itinéraire vous confirmez également que la circulation n'est pas (ou mal) prise en compte? Dommage aussi pour les limitations de vitesse pour lesquelles j'ai pris l'habitude de confirmer avec un coup d’œil sur le gps. @Parenlive: Mais ça permute instantanément sur le guidage par symboles n'est-ce pas? RFN parle d'évolutions software, c'est de quel ordre? Merci Mike pour la photo, c'est plus clair. Par contre je ne sais pas si tu es en mode navigation, mais si c'est le cas, le symbole du rond point t'indique quelle sortie?

ok mais ça ne correspondra pas à mon budget (édité dans le message précédent) J'ai encore lu d'autres messages sur d'autres posts et c'est quand même effarant: Ca dit que quand la navigation est activée, si on actionne l'autoradio, la ventilation ou alors dès que l'on reçoit un appel il n'y a plus de guidage sur aucun des 2 écrans! C'est une blague?? Dites-moi que ça a été résolu par une mise à jour s'il vous plaît

Bonjour à tous. Je viens de lire l'intégralité des 30 pages (vraiment!). Tout d'abord merci à tous les intervenants pour la qualité de vos retours (positifs ou négatifs). Alors par où commencer... Je roule en C4 Picasso I ambiance + pack urbain depuis 6 ans et je suis globalement satisfait de cette voiture, mais le côté techno me fait envie depuis un moment. En effet, le module bluetooth Jabra (capricieux) accroché au pare-soleil qu'il faut recharger de temps en temps, l'iPhone ventousé au pare-brise (merci les traces) + le câble de recharge qui pend (sinon la batterie tient pas), la gestion archaïque des mp3 etc... Bref il est temps de se mettre à jour avec ce très joli C4 Picasso II "technospace" et en version au moins Intensive tant qu'à faire!! La seule ombre au tableau d'après ces 3 années de posts, c'est qu’apparemment Citroën à tout misé sur l'esthétique et le physique mais a complètement bâclé l'intelligence. Corrigez-moi si je me trompe ou si des mises à jour ont comblé les lacunes de ce SMEG+: - Gestion calamiteuse de l'info trafic - 2 écrans qui ne sont pas réellement indépendants (si on se sert de l'écran du bas on perd une partie des informations dans l'écran du haut, guidage par ex?) - Des mises à jours de cartographie trop chères et souvent trop vieilles - Les limitations de vitesses qui s'affichent par intermittence au hasard des axes empruntés - Estimation des durées trajets régulièrement non-fiables - Traversée occasionnelle de certains centres ville au lieu de prendre les grands axes - Proximité des POI fantaisistes (vol d'oiseau) - Fluidité du système toute relative - Gestions des pochettes album rebutante Bref je dois sûrement oublier des choses mais j'ai gardé ce qui m'a le plus surpris. Tout ça pour dire que je me demande si je vais vraiment valider la réservation que j'ai fait hier (EDIT occasion) dans la concession Citroën, car si pour certain, le fait que certaines autres marques ne fassent pas mieux est un soulagement, et que pour d'autres il ne s'agisse que de détails sans réelle importance, je dois dire que pour ma part ces désagréments auront une part déterminante sur ma prise de décision. Donc des choses ont été résolues ou c'est toujours aussi décevant?

Pareil pour moi. Ventilation manuelle maximum: Ventilation arrière ok mais à l'avant juste le bruit de ventilation avec un débit d'air minimum...

J'ai demandé le changement de la crépine en cas de doute.

Merci de ta réponse. Puis-je considérer qu'un C4 Picasso équipé d'un GPS et d'une prise usb sera forcément équipé d'un RT5? Autre combinaison GPS + bluetooth => RT5 également? Je demande pour savoir comment les repérer sur les sites d'annonces.

Bonjour à tous. Petit témoignage pour ma fuite d'injecteurs sur mon C4 Picasso . Août 2013 142.000 km: Quelques rares odeurs d'échappement de temps à autres. Octobres 2013 144.000km: Les odeurs d'échappement deviennent un peu plus fréquentes. Décembre 2013 146.000 km: Les odeurs d'échappement sont quasi perpétuelles et un pschit, pschit, pschit... se fait entendre au ralenti à froid et par temps froid. Je lève le cache en plastique noir pour voir si je ne suis pas victime de ces maudites fuites: BINGO! Je prends rdv chez un spécialiste de l'injection qui met 3h à nettoyer le goudron qui s'est accumulé sur les injecteurs + 2h supplémentaires pour démonter et changer les 4 joints des injecteurs(2 seulement fuyaient). Il ajoute un produit dans la vieille huile et laisse tourner le moteur pendant 1h. Ceci est censé dissoudre les goudrons dans le carter d'huile et sur la crépine du turbo. Ensuite vidange et changement de filtre à huile. Il m'a précisé également que c'est une opération risquée pour la culasse quand les injecteurs sont bloqués, heureusement tout s'est pas trop mal passée. Bilan 350€. Février 2014 147.000 km: J'ai quand même pris rdv chez Citroën pour qu'ils contrôlent visuellement la crépine de turbo. Ca me fera 250-300€ de plus mais il me semble qu'il est plus raisonnable d'en avoir le cœur net vu le prix d'un remplacement de turbo. Notes: Je ne regrette pas d'avoir choisi un spécialiste injection pour cette opération, comme son nom l'indique il fait ça toute la journée. Par contre ça me demande une consultation supplémentaire chez citroën pour s'assurer qu'il n'y ait pas de tumeurs.

Bonjour à tous. Je souhaite acheter un C4 Picasso de 2010 -2011. Je souhaiterais savoir quelle finition ou accessoire choisir pour avoir accès à la gestion de mes MP3 sur carte SD ou clé USB sur l'écran du tableau de bord (gestion albums sous formes de dossiers avec nom des chansons etc) J'avais d'abord étudié la box Yatour (http://www.elec-auto.com/citroen/14-interface-usb-mp3-citroen-can.html?iPage=3 mais les dossiers et les titres des chansons ne sont pas affichés. Je suis ensuite parti sur l'option GPS mais il s’avérerait que le GPS stocke les cartes sur la carte SD et que de ce fait le guidage GPS et l'écoute de MP3 sur carte SD soit impossible simultanément. Avez-vous une suggestion à m'apporter?