metwurcht

bonjour , les compressions sont bonnes? le carbu est il propre ?

bonjour diabolo1 , merci pour ta réponse , effectivement après découpe je risque de me trouver en face d 'une carte fille soudée sur la première, et ainsi me bloquer l' accès aux soudures des connecteurs et relai . maintenant est il pertinent de garder le shunte et de rouler ainsi ou d'acheter d'un bsm d' occas qui a peut être le même problème ? ou mon probleme est juste le connecteur ? car sur le sujet suivant , le changement de bsm n' a pas résolu le problème .c'est seulement après avoir rajouté un fil de masse que le problème a été résolu . https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?195504-Climatisation-ne-fonctionne-plus merci

j' ai eu le problème , c 'était une mauvaise masse sur le boitier serviteur moteur ( a cote de la batterie)

bonjour , sur ma ds3 , le compresseur de clim ne s 'enclanchait pas et mes radars de recul et le feu de marche arrière ne s' allumait plus . en parcourant le forum , j' ai compris que c 'était lié et que c 'est un problème de masse . j' ai donc shunté le fil 5 du connecteur 5V JN avec la une masse sur la caisse . ma clim fonctionne et ma marche arrière aussi maintenant . ma question est peut on découper le boitier du bsm pour avoir accès au soudures des connecteurs et relais ? combien y a t 'il de pcb dans le boitier ? le bsm est un 9667199680 R08 BSM-00 merci a+ guillaume