geogeo60

Bonjour, Alors je n'ai pas de photo à te montrer, mais tu peut la démonter assez simplement avec un peut jeux de cliquet par derrière le capot et si tu vois que cela force alors cela veut dire qu'il y en a encore car je me souviens que la mienne c'étais retiré toute seule.

Alors si tu préfère ton BSI est le boitier qui va contrôler tout ton habitacle voir même des informations moteur, par contre si tu n'est pas trop bricoleur il ne vaudrais mieux pas trop toucher à ce boitier car il y a une puce qui permet de reconnaître ta clef et tu ne pourrais plus démarrer, mais pour cela il vaudrais mieux s'assurer si ça ne viendrais pas d'abord du contacteur. Et je ne vois pas d'autre moyen que de faire voir ça chez un garage ou de voir ça par soi même.

Alors malheureusement je n'ai pas gardé de photo, et je ne me souviens pas très bien ou es-qu'il est donc il vas falloir fouiller malheureusement. Après le pire c'est que cela ne soit pas le contacteur, mais ton bsi qui aurais pris la flotte.

Si tu veux il y a l'explication sur se lien par contre je me souviens plus ou je l'ai vu, mais je pense qu'il faut tirer sur la moquette qui est assez dur. (PS: tant cas faire passe un petit coup d'aspirateur car tu serais étonné de ce qu'il y a en-dessous , à mon avis ce ne sera pas de trop :PP)

Bonjour, Alors je suis pas sur, mais cela peut arriver que le contacteur au niveau du bas du manche de ta boite de vitesse ne fonctionne plus. Cordialement.

Salut Jean42, Si je me souviens bien tu as deux ou trois visses derrière le cache plastique, et le cache plastique se trouve à l'intérieur de la voiture que tu as mentionné dans tes anciens message, qui son eux même clipsé mais fait attention en les retirant de pas tirer trop comme une brute car tu risque de tous casser et tir le bien à l'horizontale surtout. Je te conseille aussi de retirer le bouton qui permette de déplacer manuellement le mirroire de ton rétroviseur, tous simplement en lui tirant dessus et sans forcer et aussi en restant toujours bien a l'horizontale XP. Et il ne te restera plus qu'a retirer les deux petit visses qui permette de maintenir le bouton de direction du miroir du rétroviseur. En espérant que cela te serve et bon courage. (Désolé pour les fautes d'orthographe et aussi à tous ceux que j'aurais pu aveugler XD)

Bonjour a tous, J'aurais besoin de vos tallent car je me retrouve confronté à un gros problème sur le qu'elle je ne vois vraiment pas comment faire. Je vous explique j'ai un kit de démarrage qui me permet comme vous pouvez vous en douter de démarrer ma voiture à distance , et pour cela il n'y a pas de problème par contre sur ce kit j'ai la possibilité d’ouvrir ma voiture et de la fermer à distance , et je me suis dit que étant donné que quand j'appuyais sur le bouton de fermeture de ma porte tout les portes se ferme et inversement, donc je me suis dit que je pourrais me raccorder sur mes faisceaux de porte sauf que problème mon câble qui se trouve sur mon module d'ouverture et fermeture sont deux câbles, un en négatif pour l'ouverture et un aussi en négatif pour la fermeture. J'ai pu repérer les câbles qu'il y avais au niveau de ma porte et il y en a 5 donc un pour la terre qui est en jaune et vert, un en blanc qui reçoit un +12 V qu'au moment de l'ouverture et après elle se remette a 0 V, un en bleu qui ce mes a +12 au moment de le fermeture et elle reviens a 0 V juste après, un orange en +12 V en continue à partir du moment ou la voiture est fermé et un vert claire qui se met en +12 V en continue à partir du moment ou la voiture est ouverte. Et je ne vois strictement pas comment faire pour y arriver. Mon module est celui qui se trouve sur le lien suivant http://www.alarm-discount.com/default/accessoire/demarrage-a-distance-kit/demarrage-a-distance-kit-pack3.html et voila mon schéma qui ma été fournis avec http://nsa34.casimages.com/img/2014/05/13/140513115350793767.jpg. (Ps: Désoler pour les fautes d’orthographe, mais je fais de mon mieux)

Bonjours, Es-que ta vérifié avec un voltmètre si tu a bien du courant qui arrive sur ton plus permanent et plus après contact?

Désolé du retard pour ma réponse, mais j'étais en vacance. Alors j'ai préféré prendre le module BYPASS qui se trouve à part de la clef car je ne me voyais pas me mettre à la recherche du petit transpondeur dans ma clef surtout que j'ai des raisons de penser que se petit transpondeur est moulé dans la base de ma clef. Je vous donnerais des nouvelles de l'avancement sans oublier des petits photos pour ceux que sa intéresserais en plus, mais je ne ferais cette installation que la semaine prochaine. Merci encore à maître Fifi et IXCE pour m'avoir aidé. (PS: Encore désoler pour les fautes d’orthographe)

Apès si tu n'y arrive pas comme moi a declipsé le clipse tu peut le couper et je te rassur tu peut rouler sans, sans aucun problème. Sa fait 6 mois que je roule sans et je n'ai aucun problème. (PS: je voulais pas faire de PUB pour mon filtre , mais je ne pouvais pas y faire autrement)

Bonjours cyrille28240, J'ai déjà été dans la même difficulté que toi alors je vais essayer de te prendre une photo du miens car en faite tu as un embout en plastique qui dépasse de ton réservoir pour le bloquer, mais j'ai pas voulu retirer mon réservoir donc j'ai coupé donc tu verras que ces super dur, je t'enverrais des photos demain, je pense vers milieu d’après midi. (PS: désolée pour les fautes d’orthographe)

Bonjours, J'ai un petit problème je me trouve dans la situation ou de voudrais installer cela : http://www.alarm-discount.com/default/accessoire/demarrage-a-distance-kit/demarrage-a-distance-kit-pack1.html Et je voudrais récupérer les clé d'origine et les installer avec la télécommande mais je n'arrive pas a savoir si il y a un BYPASS. Seriez-vous si il y un module BYPASS dans la télécommande pour démarrer la voiture? Merci.

Bonsoir theturtle merci de m'avoir répondu et finalement je me suis rendu compte par moi même que c'étais les leds que j'ai acheté qui ne fonctionnais pas alors qu'elle son faite pour mon model donc je vais les retourner sur le site que je les ais acheter d’ailleurs je ne sais pas si j'ai le droit de dire qu'elle site mais si sa peut vous aider alors sa sera avec plaisir que je vous dirais sur qu'elle site internet je les ais acheté et tout les leds doive avoir la petit coche vers le bas du compteur.

Bonjours, J'ai eu un petit problème j'ai voulu changer mes Leds de mon compteur sauf que bêtement j'ai retiré tout les autres Leds sans récupérer leurs sens et au moment ou je les ais retiré je me suis rendu compte de ma bêtise alors es que quelqu'un aurais une xsara phase 2 comme moi et qui connaîtrais le sens des Leds pour que je puise réparer ma bêtise monumentale Merci. (PS: désolé pour les fautes j'ai jamais été doué en orthographe )