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francky90

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Tout ce qui a été posté par francky90

  1. francky90
    bienvenue à toi, superbes photos , c'est la neige qui nous manque en ce moment.
  2. francky90
    d'accord, moi je vais essayer ta méthode avec une charnière arrière, elle commence à faire cloc-cloc. Mais je pense retirer la pièce inférieure pour nettoyer celle-ci et enlever l'humidité et corrosion. Remettre de la graisse et remettre un joint propre. merci à toi (un trou fileté avec un petit graisseur sur le dessus devrait être pas mal) hs,Pour ton site pas mal, j'étais dans la musique du 153e de Mutzig de 1992 à 1994, ça me rappelle des souvenirs.(pour l'harmonie)moi j'étais dans la batterie.fin hs
  3. francky90
    excuse moi pour le retard de la réponse. la pièce est effectivement un joint silicone est ce que ta méthode a fonctioné et combien de temps as tu mis?
  4. francky90
    salut à toi rabzorGt,et bienvenue dans ce forum de chevroné à plus
  5. francky90
    et moi je ramène les baguettes !!!
  6. francky90
    salut toto,mon voyant feux de croisement jamais eu de problème,(sur la 406 ph 2 oui).peut tu m'en dire un peu plus sur cette mise a jour bsi stp merci d'avance franck. (excuse moi si c'est hors sujet n'hésite pas à déplacer,merci.)
  7. francky90
    hello? je n'avais pas mis cette photo,car je ne savais pas si c'était d'origine. si c'est le cas elle se trouve dans la pièce inférieure. spécialement je ne l'ai pas remis? par contre il faut bien re faire l'étanchéité.(quand on nettoie avec un liquide et qu'on passe la soufflette il faut bien protéger l'environnement)
  8. francky90
    salut chnikov, heu vu l'intérieur du mécanisme il vaut mieux démonter tout l'ensemble pour faire un travail sur un établi.tu prendras 5à10mns pour démonter,mais tu feras un meilleur travail.car si tu ne sort pas toute la graisse et l'humidité(vu que la pièce inférieure est souvent remplie d'eau) tu risques d'avoir de nouveau du bruit.spécialement,j'ai rempli de gazole 3 ou 4 fois vider puis passé la soufflette et laisser de l'essence pendant une nuit et re-soufflette pour vraiment avoir du propre. après,ton idée peut très bien fonctionner il faut essayer et voir le résultat.
  9. francky90
    c'est vrai faut prendre son temps pour pas rayer la peinture sinon pas de problème
  10. francky90
    hello C5 EXCLUSIVE,j'ai tout remonté et le résultat est super,plus de bruit.
  11. francky90
    y à t'il une mise à jour du bsi?
  12. francky90
    voila le reste,un joint silicone comme un membre en à parlé un peu plus haut et de la peinture.
  13. francky90
    voila le résultat. ça marche super et plus de craquement.pour réinjecter la graisse neuve une simple seringue en plastique.pour la peinture c'est de l'origine citroen en tube
  14. francky90
    salut olive_ing, c'est vrai ce que tu écris. j'ai roulé avec 104,205 etc.et je me rappelle en te lisant certains très bon souvenirs de vapeurs d'éssence quant on essayait les réglages dans la rue.(ex carbus doubles corps 104 zs 80 hp,réglage culbuteurs 2cv...)je me suis exprimé dans le mauvais sens.
  15. francky90
    salut maniac,tout à fait,mais vu l'épaisseur de la tôle et la rouille derrière la charnière il y a pas trop de travail sur l'anti-corrosion,à mon avis.j'ai tout néttoyé ce matin,poncé,peint.cet aprèm je remonte
  16. francky90
    toto, mon calculateur c'est fait,mon firmware rt4 en 8.31 je pense que c'est de cela que tu parles,par contre celle du bsi pourrais tu m'éclairer stp merci d'avance.
  17. francky90
    d'accord,du coup mon auto tourne rond,ça change!
  18. francky90
    salut toto,quand j'ai vu qu'il manquai de la peinture sur la caisse et sur la porte,et la présence de rouille(sur les photos).autant faire jusqu'au bout.
  19. francky90
    bonjour toto,le temps,l'humidité,le chaud,le froid... ne serait pas un peu la cause?(ce domaine d'électronique n'est pas mon fort du tout)
  20. francky90
    ok pas de souci.
  21. francky90
    ce sont des autos capricieuses! l'électronique un jour ça tourne rond et la fois d'après ça délire on est obligé de faire avec.enfin j'espères que la mienne tiendras le coup un moment.
  22. francky90
    salut C5 Exclusive,c'est vrai que quand j'écoutes de la musique du genre enya en ville avec le limitateur a 50kmh et que la belle fait du rodeo c'est pas trop zen. :PP on arrive a un âge ou la conduite pèpère fait du bien,sans toute fois endormir la belle.une petite pointe sur une route dégagée avec quelques lacets..!
  23. francky90
    salut C5 Exclusive ben pour démonter la première charnière du haut j'ai placer une chandelle en bout de porte (avec une protection gomme) et pour celle du bas j'ai appelé mon fiston qui à du muscle. pour la remonter je pensais comme toi prendre le cric hydraulique.quant a son poids elle fait 37,3kg(sur une balance de salle de bain!)
  24. francky90
    bonsoir,j'ai eu ce problème sur la voiture à ma femme (un ressort cassé sur une renault megane de 1998 environ 130000 km). c'est au contrôle technique qu' on me l'à signalé.
  25. francky90
    bonjour je me permet de vous montrer quelques photos de ma C5,je n'en croyais pas mes yeux. qu'en pensez vous? il manque un peu de peinture non? et l'interieur de la charniere,sans commentaires.je remet ça au propre et je vous donnes des nouvelles demain .
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