alex-trem

C'est pas plutôt la Famille Picasso (Xsara + C4 + Grand C4) qui est la Citroën la plus vendue ?

Bien joué Francis C'est pire que c'que j'croyais ! Bon ben pour les chiffres si LA personne qui les connait pouvait se faire connaître ...

Alors Francis soyons fous, puique tu connais les objectifs peux tu les communiquer sur ce merveilleux site et comme je m'attends au pire je vais oser préciser ma demande voilà ma question : QUELS SONT LES OBJECTIFS DE VENTE DU C4 PICASSO 5 PLACES ?

Ben Francis a répondu à la question non ?

Disons que "nous" n'avions pas remarqué tout ce que tu dis ... La ligne de la C6 est quand même son atout n°1 et son V6 HDI est certes moins puissant que certains moteurs allemands mais a une douceur de fonctionnement remarquable.

Quelqu'un aurait les chiffres de janvier en France et en Europe ?

En effet trop tôt pour dire si C6 est un flop. En tous les cas C6 n'a pas à rougir face aux Allemandes .. et ça c'est déjà une réussite Qui aurait imaginer ça après la Xm ...

En effet cougar j'ai retrouvé le message : mais il n'y a pas 800 € d'écart: j'ai les prix du C4P7pl sous les yeux (source l'AJ) et je trouve 600 €

Comme tu étais à l'origine du sujet "Plaquettes de lancement" je croyais que c'était tes infos De toute façon que ce soit 600 € ou 800 € d'écart ça ne change pas grand chose ...

Cougar es tu sur des prix que tu indiques car il n'y aurait que 600 € d'écart avec le C4P7 places (et non 800 €). En tous les cas super voiture mais prix prohibitifs. Je n'ai jamais compris le Direction Commerciale Citroën : à une époque il ne fallait surtout parler du passé (Traction, 2CV, DS = "gros mots" !!), maintenant "ils" lancent de super modèles à des prix trop élévés (de C2 à C6) et après "ils" lancent des campagnes de remises : idéal pour l'image !! Alors le C4P5pl est super mais vendu trop cher : il faut passer par un mandataire car je suis sur que la version de base espagnole a droit à la Clim

Il est dommage que les chiffres du Pic' cumulent le Xsara et le C4 même si on peut penser que le C4 a doublé le Xasra

Mais ils sont fous chez Citroën Que 700 € de différence je rêve :( Adieu mon rêve de C4 Picasso Ou alrs je vais demander une très grosse augmentation à mon patron !!

Toyota explose, la C4 disparaît du classement ... :( Mais tout n'est pas négatif : bonne tenue de la C3 et le Picasso remonte en fleche !! Globalement Citroën progresse depuis le début de l'année.

Calvet a quand même sorti quelques "Peutroën" et je sais de quoi je parle

no problemo suis seulement plus réservé au sujet de Calvet

Cher Citronel je suis heureux car tout compte fait on a le même avis Je dirai aussi malheureusement en ce qui concerne ceratins commerciaux

C'est quand même FOLTZ qui donne l'accord (ou pas ...) Quant au Picasso Calvet n'était pas très chaud (quel visionnaire) et a alloué un budget mini pour son développement, rappelle toi 1 seul niveau de finition à son lancement (sans clim biensur). Et biensur n'oublions pas Ploué qui donne un nouveau souffle "stylistiquement" parlant et quel souffle !! Il faut aussi des commerciaux. Bref on peut remercier Foltz et j'espère Streiff et TOUS CEUX QUI FONT QUE CITROËN EST UNE MARQUE A PART (comme les créateurs de ce forum par exemple )

En es tu si sur ? Le plan produits des prochains a l'air plutôt sympa !! C4 Pic 5 places C-Crosser C5 II C3 II Et puis un grand à Foltz pour avoir sorti CITROËN de sa léthargie après le règne :( de Calvet ... J'espére que Streiff saura garder et même amplifier ce nouveau souffle !!

"fiasco" n'est peut-être pas le bon "terme" : le succès a sans doute été très > aux prévisions Par contre je me demande si Citroën a tout prévu pour le 5 places : il devait pas sortir en avril ?? J'ai l'impression que l'Histoire se répète : super ligne et présentention à Geneves pour satisfaire la direction commerciale

Le C4 Pic 5 places serait lancé mi-février ... et donc concstruit à Vigo aussi sur les mêmes chaînes de montage. Je ne voudrai pas être l'oiseau de mauvaise augure mais vu le succes du 7 places et vraissemblablement du 5 pl les délais ne risquent ils pas d'exploser ??

D'un point de vue marketing je suis d'accord d'ailleurs j'ai regardé la discussion sur les délais du C4 Pic et les modèles achetés : en effet les 1ers prix ne sont pas légions Le coeur de la gamme est bioen le pack abiance avec radio cd et là le prix s'envole ;( ... mais sans doute justifié par la qualité du produit

Je ne sais pas si ça était évoqué mais Citroën aurait pu revoir la gamme : avec la surface vitrée du Pic (et c'est une grande qualité !! ) la clim est obligatoire ... qui est indisponible (même en option sur le 1er niveau de finition ).

Et concernant les prix ? - chers que le 7pl mais de combien ? et la gamme identique au 7pl ? et un hdi 92ch est il prévu ?

Là on parle des ventes mondiales. Les données hebdo ou mensuelles correspondent aux ventes en France. Quant à la Clio "belle" n'est pas le mot qui me vient à l'esprit ...

il me semble qu'il compare la même semaine mais l'année passée. C'est pour ça que le "bon" compartatif c'est le mensuel car il y a trop de variation dans les chiffres hebdomadaires.