michel78

Ok merci je vais essayer comme ça

Bonjour comment demonte la partie laterale de la console sans demonter la console completement? Pour changer le pignon de commande de volet de chauffage avec le kit de reparation cote conducteur

salut chez citroen on a voulu me changer le turbo pour le meme probleme alors que c etait simplement un tuyau de l electrovanne qui etait perce..verifie deja l lectrovanne

bonsoir j ai eu le meme probleme ..pompe du reservoir d eolys hs

bonjour quelqu un a t il deja monte une camera de recul sur C4 ( emplacement du feu de plaque ) avec un RT3..Y a t il des probleme a connaitre? Merci

slt c est pris en charge en garantie sur c4 coupe..default reconnu par citroen

meme probleme>>>>>>>tuyau d electrovanne percé..on m avait dit aussi turbo casse lol

bonjour..moi c etait le defaut P1435 donc a verifier avant..je l ai fait faire dans un garage independant pas chez citroen de plus ça m est arrive pendant mes vacances .. Le reservoir par lui mme coute a peu pres 260€ ..le garagiste ma recupere l eolys de l ancien reservoir. En plus j ai du faire faire la vidange la pompe etant en court circuit avait injecte trop d eolys et avait fait monter le niveau d huile moteur.. Donc reservoir + vidange + main d oeuvre = 410€

default P1435

bonjour Pour information j ai eu ce message depuis qq temps ..le probleme venait de la pompe du reservoir d additif qui etait hs.. Apres changement du reservoir ( la pompe est integree) plus de probleme.. Donc une piste a explorer avant d incriminer la vanne egr

slt .. j ai envoye une photocopie de ma carte grise chez PSA on m a dit DPX42

pour la mienne de 2006 c est du dpx 42 ( fap premiere generation)

merci pour le tuto ..ça a l air galere quand meme

slt moi j ai roule au moins 1000 km avec le message affiche..Voir peut etre plus car le capteur de presence de bouchon etait hs ( defaut P2408 a la valise ) depuis pas mal de temps donc plus ou trop d injection d eolys dans le reservoir.. J ai refait le plein d eolys ( 130€ le kit : produit plus kit de remplissage) pas difficile a faire ça se fait par gravite mais probleme il faut la valise pour pour remettre a zero et force la premiere additivation faire attention il a pusieurs sortes d eolys non missibles entre elles

jeremy je pense que tu fais une erreur il y a bien une electrovanne situee a l avant du moteur (cote alternateur) celle du dessus ..celle du dessous est pour le turbo

bonjour Quelqu un aurait-il une solution simple pour acceder a la vanne egr qui se trouve a l arriere du moteur (entre le tablier avant et le moteur)..C4 coupe 2l hdi Y a t-il un capteur ( par exemple ou autre ) entre l electrovanne et la vanne egr? defaut/ systeme anti pollution moteur defaillant

pour te repondre pitipotinou j ai bien eu un devis detaillé en reprenant ma voiture le soir..resultat 1542 € Il n en sont pas a leur coup d essais puisqu en changeant le faisceau de coffre ( pris en garantie) ils ont reussi a casser la lunette arriere. Apres changement j ai du ramener la voiture ..aileron mal refixe et lumiere du plafonnier qui restait allume ( coincidence il parait)

non seulement ce n est pas un agent mais une grosse concession.. N etant pas moi meme mecano je l ai vu tout de suite donc je doute qu ils ne l aient pas vue ... De toute façon dans le devis il etait prevu le changement de l electrovanne comme par hasard... De plus le turbo etant en echange standar je ne l aurais jamais revu donc impossible de savoir si il etait casse

non seulement ce n est pas un agent mais une grosse concession.. N e

bonjour..suite a un prob de clim je prend rdv a la concession citroen de st quentin en yvelines ..en emmenant ma voiture je m aperçois que je n ai plus de turbo..Je demande donc un passage au diag pour ce probleme..Une bonne heure apres un coup de telephone verdict turbo hs facture de 1542 € ..Grosse surprise jamais de sifflement pas de fumees aucun bruit suspect..Dans le doute je reprend ma voiture le soir n etant pas mecano mais j ai qq notions de mecanique j ouvre le capot et ce que je vois direct que la petite durite de l electrovanne de depression a l avant de la voiture est PERCEE..je change ce petit bout de caoutchouc en 1/2 heure et miracle ma voiture et mon turbo refonctionnent comme avant..Alors soit c est de l incompétence totale de citroen ( la panne etait visible simplement en ouvrant le capot ) soit c est de l arnaque totale soit c est un melange des 2..Lamentable!!! je pense qu ils n ont meme pas passe au diag ( je n ai rien paye) je ne sais meme pas si ils ont essaye la voiture( ce qu il devait faire)..Quand a la clim condenseur perce soit disant la encore gros doute mais je n ai pas eu le temps de m en occuper..J avais aussi demande un devis pour la peinture du capot ( le vernis cloque ) devis 450€ c est abuse..Comment peuvent ils se plaindre du travail au noir quand on voit de tels arnaques..

slt le fusible est bon ..complique pour acceder a la pompe il faut demonter le bouclier ( pas accessible par le pare-boue j ai essaye) donc je voudrais voir le relais avant toute chose si il y en a un et où

pour info ..l electrovanne de regulation de turbo (qui gere la geometrie variable ) se trouve bien a l avant du moteur ..Il y a 2 electrovannes et c est celle du dessous..depuis le changement plus de probleme(aleatoire) de perte de puissance ce qui m obligeait a m arreter couper le moteur et redemarrer jusqu a la prochaine panne..( piece dispo chez oscaro 60€ environ)

bonjour ..mes lave phares ne fonctionnent plus apres passage a la valise l erreur est :relais lave phares... qui peut me dire ou se trouve ce relais ..merci ....c4 vts coupe 2l hdi 2006

ce que je ne comprend pas c est que sur le devis citroen ils comptent a peine 40mm de main d oeuvre pour le changement de l electrovanne de regulation de turbo et si elle est vraiment derriere le moteur je ne sais pas comment ils font vu que c est completement inaccessible..

laquelle est la vanne de regulation de turbo celle du dessus ou celle du dessous?