Bonjour tout le monde,
J'ai un problème :-) avec ma C4 Picasso de 2010 1.6 HDI moteur 9ZH. 230.000km. Affichage défaillance FAP et d'autres voyants dans la foulée comme ESP, freinage, moteur. Je suis habitué à ces défauts. J'ai déjà nettoyé le FAP 2 fois en 5 ans. Remplacé la poche de serine + pompe il y a 4 ans qui est à moitié pleine ce jour. la tubulure qui arrive au turbo il y a 1an.
Je n'ai pas de prises diag, je suis passé chez Norauto et j'ai un défaut sur l'électrique Vanne EGR. Je l'ai remplacé il y a environ 1 an. J'ai eu une fuite de gasoil dernièrement sur durite basse pression et HP sur rampe d'injection remplacée. C'est résolu mais cela aurait pu générer une mauvaise combustion et donc encrassement FAP + vanne EGR. J'ai aussi un joint d'injecteur qui fuit, le dernier, 3 ont étés remplacés. Je vais essayer de le resserrer car je ne peux pas le remplacer actuellement.
J'ai déjà démonté la vanne EGR pour la nettoyer. Et après son remontage j'ai eu en plus la perte de puissance. Je souhaiterai tester son fonctionnement avec un multimètre mais je ne trouve pas de schéma de se connecteur? j'ai une Revue technique mais en fait ce n'est pas le bon modèle :-(
Quelqu'un aurait une revue technique avec le moteur 9ZH ou bien un conseil?
Je vais déposer le FAP aujourd'hui et nettoyage, supprimer fuite joint injecteur.
Merci d'avance pour vos réponses ou vos conseils.
