Mediamusic

J ai change toute la suspension ( amortisseurs, triangle, support d'amortisseur, roulement d amortisseur, biellette ....). En ce qui concerne la partie suspension tout est refait neuf et ma geometrie est correcte. Le fait que ma voiture tire a droite et j ai le volant un peu incline a droite et li ripage qui s accentue en depassant les 80kms/h ne peut etre pas etre du au tête de cardan, vu que c est un defaut que plusieurs on connu sur leurs C3 II ?

Bonjour la communaute, j ai une citroen c3 2013 fabrication 2012 1.1vTi achete d occasion il y a 3ans. J ai senti le tirage a droite lors des essais mais j ai dit qu il s agit juste d un parallèlisme, en vain je suis rentre dans une serie de reparation pour aussi donner une nouvelle vie a la bagnole. Ma voiture tire a droite et j entends parler d un probleme de montage de tete de cardan droit , est ce que si je change la tete de cardan ca va regler mon probleme Il est a note que ma voiture tire aussi a droite lors des freinages a haute vitesse

Je vais changer de tambour et je reviens vers vous pour un retour

Bonjour tout le monde, je suis le proprio d'une citroen c3 1.1vTi modele 2013, après avoir entendu un bruit au ni eau de ma roue arriere gauche, j'ai décidé d'inspecter ma roue, et j'ai decide par la suite de changer les roulements arriere ainsi que les tambours. Les tambours achetes d'occasion et les roulements neufs. Je me trouve avec des voyants ABS allumé. J'ai changé les capteurs ABS zn croyant qu'ils etaient HS. De meme voyant tjr allumé, est ce que le probleme parvient des tambours qui pourraient avoir quelque mm de difference au niveau de la hauteur interieur du tambour ou bien les roulements.J'ai remis les anciens tambours avec les roulements defaillant et le viyant AbS s eteint. J'ai besoin de vos avis par rapport a la maniere avec laquelle je peux proceder. Autre question est ce que les roulements arrieres disposent d un composant particulier lorsque la voiture est equipe d ABS ROULEMENTS ACHETES SKF