vinseed

Hello, Me voilà pour une nouvelle aventure avec mon petit C3 Picasso VTi 95 Attraction. Dans les épisodes précédents : - 4 ans et 50 000 Kms casse d'embrayage, pas de prise en charge, ma faute, j'ai signé le devis et demandé la réa des travaux huhu, changé en concession. - 4 ans et 50 500 kms l'embrayage changé est défectueux, changé en concession et pris en charge, cette nouvelle pièce étant garantie 1 an. Relations avec ma concession assez tendues depuis bah, c'est la vie. - Presque 5 ans (en octobre prochain :PP) et 58 000 kms, le p'tit gars à eu chaud, le liquide de refroidissement s'est fait la malle je crois savoir que ça peut potentiellement endommager le moteur si l'on ne s'arrête pas rapidement, ouf ouf. Verdict, grosse fuite au niveau de la pompe à eau (pompe HS). Il y' une petite pièce en plastoque sur la pompe, je n'y connais absolument rien en mécanique, mais si quelqu'un savait à quoi cette pièce peut servir, je suis preneur d'une explication. Les photos de la bête : http://image.noelshack.com/fichiers/2014/30/1406198368-033.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2014/30/1406198376-036.jpg Du coup avec un ami, bien plus compétent que moi, nous avons entrepris le changement de la pompe, remplacé par un modèle générique valeo n'ayant pas cette particularité en plastique. Bilan de l'opération pour un peu moins de 50.00 € une pompe qui fonctionne bien, plus de fuite et un p'tit gars heureux J'ai cru comprendre qu'il s'agissait d'une panne connu chez Citröen. Si ça vous arrive, une prise en charge est certainement envisageable.

Suite et je pense fin du feuilleton : Le service relation clientèle me propose un bon d'entretien d'une valeur de 350.00 € que je dois : soit accepter, soit accepter. La négociation n'est donc pas possible, même au vue des photos des pièces. Le geste commercial et là, mais laisse un goût amer. Je retire quand même un point positif de l'échange avec le SRC Citroën, c'est que j'ai appris que les pièces changée lors de l'intervention de septembre sont garanties 1 an. L'embrayage changé étant lui aussi défectueux, je me console en me disant qu'il sera remplacé dans le cadre d'une garantie, ouf.... pas de frais supplémentaires (j'espère :/) 16/12/13 La voiture est de retour chez Citroën pour redémonter les pièces changées en septembre et, vraisemblablement les remplacer. Un embrayage neuf peut hélas être défectueux, je la récupère demain théoriquement, j'ai hâte mais ne cache pas une certaine appréhension :/

Et ce n'est rien de le dire. Ce qui est d'autant plus triste, c'est que ça fragilise également la confiance que nous avons en tant que client, envers les interlocuteurs de notre concession, qui ne nous apportent hélas, aucune information quand au problème, à sa récurrence et son éventuelle prise en charge, même hors garantie. Ils essayent avant tout de masquer la raison de la panne et facturer le plus possible aux utilisateurs lambda que nous sommes et qui n'ont aucunes connaissances techniques sur leur véhicule. Et pour ça je dis merci Planète Citroën où l'on est certain de trouver une oreille et de l'aide pour ces soucis, pour nos démarches et également des informations, même quand la voiture va bien. :PP

Je me surprends à y croire, je manque pas mal de temps pour la scéance "shooting" à la concession, mais j'y vais dès mardi normalement. Et dans la série j'enchaine les tuiles, depuis la réparation (changement de l'embrayage) je rencontre ce problème : EDIT MODERATION Retrait du lien accessible seulement aux adhérents Vraiment pas chanceux avec mon embrayage. J'ai peur qu'on me re-facture encore des réparations pour une panne qui n'est pas de mon fait :/ quelle vacherie!! Je vous tiens au jus.

Bonjour à tous, Je viens vers vous savoir si vous avez déjà rencontré ce soucis et à la recherche d'infos. Ma compagne a une c3 II moteur 70 HDI me semble t-il. Elle rencontre depuis peu un problème d'embrayage. A parement ça patine, il faut le changer et le plus gênant, pas de prise en garantie. La voiture achetée neuve, a 1 an, 49000 kms fait sur autoroute. c'est peu comme durée de vie pour un embrayage, certe pièce d'usure, mais étant donné l'utilisation, ça me semble plutôt anormal. Et coup de pas de bol l'embrayage est à priori garanti jusque 40000 kms chez Citroën, le constructeur doit savoir que ça peut commencer à flancher à partir de là, ce qui nous fait nous interroger sur la fiabilité de cette pièce :/ et après coup sur l'intérêt d'une garantie. Ce type de panne vous parle t-il? l'avez vous, à titre perso, subie et comment cela s'est réglé pour vous? La concession interroge (peut-être, vu leur sérieux vis à vis des clients) le constructeur pour une prise en charge des réparations, mais ne semble pas gagné.

Merci pour vos retour, je vais faire plus attention au compte tours. C'est le genre de repère que je ne regarde presque jamais, je suis plutôt utilisateur passif d'une voiture, je me pose très peu de question, alors qu'il est vraiment intéressant de savoir comment elle fonctionne

Hello, Cette fois j'ai cherché :PP mais hélas je n'ai pas trouvé de réponse à une question. Je suis propriétaire d'un C3 Picasso 1.4 VTI 95, mais question est toute bête, le véhicule n'a aucune pêche, elle est toujours à la peine, même sur du plat, pour un 95ch je trouvais ça étonnant. Je ne m'étais jamais vraiment alarmé, je ne cherche pas vraiment une conduite nerveuse, mais suite à un petit soucis mécanique, j'essaye de faire un peu plus attention à la santé de la tuture. Certains d'entre vous ont-il fait le même constat? Y a t-il quelque chose à faire pour y remédier?

Hello, Je reviens vous donner quelques nouvelles. J'ai un dossier ouvert au service relation clientèle. Je dois apporter les pièces (embrayage cassé) que j'ai récupéré en concession pour une séance photo. Ces photos seront transmise à la personne en charge de mon dossier qui statuera sur une prise en charge. Je vous tiens au courant de l'avancée du dossier. A bientôt

Re-coucou, J'ai posé ma question trop vite, ma recherche n'était pas assez approfondie et j'ai trouvé pas mal d'éléments directement sur le forum

Hello, Je fais une petite recherche sur l'huile de boite qu'il convient de mettre dans notre véhicule adoré. Depuis une réparation, la boîte à tendance à accrocher un peu, du coup je zieute à droite à gauche pour essayer de retrouver le type d'huile qui a été changé. La référence Citroën présente sur ma facture est 00009730AA, est ce que vous sauriez à quelle huile ça fait référence? Je n'ai rien trouvé en recherche google, si ce n'est un message qui indiquait que cette référence serait pour boîte automatique. Je ne sais pas trop ou chercher l'info. Si vous avez l'information je suis preneur :PP

Je vais voir du côté SRC oui, on verra bien merci pour vos retours.

Hello, Voilà, je voulais vous poser une petite question. Je suis propriétaire d'une C3 picasso Essence (VTI 95 attraction) depuis 4 ans. Je vis en ville pour le moment et me contente donc de petits trajets, de fait, l'essence me convient bien. Mais voilà, j'ai une idée de projet immobilier qui me conduirait hors de la ville, je changerai donc de véhicule, pour passer à quelque chose de plus petit et plus économique. Je pensais à la C2, en diesel du coup, et je m'adresse aux experts de la section à la recherche de conseils, sur les différentes motorisations, la fiabilité de certaines séries etc... Auriez-vous quelques avis à me partager :PP A bientôt.

C'est vrai qu'habitant en ville, sur de petits trajets et des arrêts fréquents j'ai tendance à le garder enfoncer quand je suis à l'arrêt au lieu de repasser au point mort :/ J'ignorai que ce style de conduite pouvait le casser. La pièce n'est pas usée, c'est un petit câble (j'édite mon message, un collègue me dit qu'il ne s'agit pas d'un câble mais d'un jonc de maintien) qui sert visiblement à appliquer une tension sur les rivets sur le disque qui a cassé net, voilà pourquoi je m'imaginais que c'était anormal.

Bonjour à tous. Voilà je poste ce message aujourd'hui suite un problème/différent avec ma concession sur Brest. Je suis tombé en panne mi septembre avec mon C3 picasso. Le véhicule à 4 ans et 50000 kms au compteur, acheté neuf et, de fait, en première main. Je reviens donc à la panne : Diagnostique concessionnaire (82 euro de recherche de panne arg) après remorquage du véhicule en concession : Embrayage HS. Ah bah je l'avais supposé aussi que l'embrayage n'allait pas bien vu que je ne pouvais pas passer les vitesses Ne connaissant rien en mécanique auto je signe un devis, souhaitant naturellement récupérer mon véhicule au plus vite, j'imaginais que la panne était normale, après tout ça peut sûrement arriver. Je règle ma facture et retrouve enfin ma titine. Sauf qu'après discussion avec des amis et consultation de différents sites/forums, il en ressort que la durée de vie d'un embrayage, en cas d'usure normale, est bien supérieure à 50000 kms... Problème : j'ai déjà réglé ma facture, mais je souhaite naturellement obtenir une prise en charge constructeur de l'intervention pour usure/panne anormale. Ce qui amène à mon soucis, le concessionnaire ne veut plus entendre parler de moi et ne veut pas non plus faire de demande de prise en charge auprès du constructeur, pour le simple fait que j'ai déjà payé la facture, bah voyons tu m'étonnes, maintenant qu'ils ont les sous qu'en ont-ils à faire de moi :/ Je suis un peu coincé, je ne sais pas comment faire reconnaître une panne qui n'aurait pas du se produire. Par chance, ma méconnaissance de la mécanique aidant, j'ai demandé à récupérer mes pièces qui ne sont pas usées d'après quelques personnes les ayant vues. A votre avis, quels sont les recours pour me faire entendre par mon concessionnaire et obtenir la prise en charge de l'intervention? Merci pour vos retours.

Alors pour mon petit vti 95 chaussé en 15" (origine sur les premières versions) je suis à 7.00l mini et 7.4l maxi :PP Je ne fais quasiment que de la ville sur de petits trajets quotidiens environ 20kms AR

Hello tout le monde, Nouvel arrivant sur le forum et propriétaire d'un C3 Picasso VTi 95 Attraction depuis 4 ans, de couleur noir ébène si je ne dis pas de bêtises (je mettrai des photos quand je lui aurais donné son bain :PP ). Aucuns soucis en 4 ans jusque il y a peu, je ne fais pas de très long trajet et n'ai mangé que 50000 kms. Je pars explorer le forum à bientôt!!