sebsaxo41

oui des belle jantes et sa changera la look de ta saxo. juste un avis comme sa, que lui verriez-vous a ma saxo en ajout d'équipement ou des éléments a lui enlever de ce que je lui est apporté

oui tu surveille le bon coin ou fait les casses tu trouvera peut-etre

a ouiii carrement mieux avec les pare chocs bien noir elle est clean ta petite sax

a la base j'avais la calandre noire, les baguettes noire et les pare chocs avant et arriere avec juste le bas peint couleur carrosserie mais un jour je suis tomber sur une annonce d'une saxo exclusive a vendre en pieces peinte toute intégralement et de plus de la meme couleur que ma saxo du coup j'ai contacter le mec et je luis est pris ces pare chocs ainsi que les baguettes latérale et la calandre. sa peut etre fesable avec du film pour que tu teinte les feux mais faut etre patient faire sa tranquillement au décapeur bien thermoformé le film pour qu'il prenne la forme du feu ou seche cheveux perso je prefere le faire a la bombe

voici d'autre photos de la voiture avant la modif avec la lame laguna et aussi photo de l'intérieur http://img11.hostingpics.net/pics/312699IMG20150817183202.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/583190IMG20150817183229.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/765921IMG20150611211309.jpg

derien je vais poster des photos de l'interieur de la mienne si tu veux voir

elle arrive a les emmener sans soucis tu sais tant que tu reste dans les correspondance legale de pneumatique c'est un peu comme si tu rester en 13 car moi d'origine j'étais en 155 70 13 et quand je vais changer les pneus la en 14 je ferais mettre du 165 60 14 on augmente en largeur mais la hauteur diminue donc sa revient au meme que le 13. niveau look le 14 sa fait plus simpa sa parait moins petit

bienvenue a toi et bonne route avec ta saxo je possédais une saxo 1.5l diesel et franchement c increvable 320 000km et le nouveau proprio roule encore avec

c'est des petites voitures fiable et economique avec la mienne en modele 1.1l je parcours 800km envrion avec le plein voir un peu plus tout depend de la conduite

vraiment propre j'ai presque l'impression de voir la mienne

merci a vous tous en effet je la bichonne vraiment beaucoup la voire sale c'est une misere pour moi.je viens de poser les bandes dessus je les fais ce week end mais je sais pas si je les laisse. kevstro77 normalement ma monte de pneus peut etre toléré au CT car j'avais demander au centre de CT de me sortir les normes de pneumatiques homologué mais bon il ma sortit de feuille et c'est sur ma 2eme feuille que le 175 60 14 est marqué.en 14 je peux mettre du 165 60 14, 185 50 14 ou du 205 45 14 mais quand je vais changer les pneus je ferais mettre du 165 60 14 je penses j'y est pas pensé pour les plaques désolé.

je suis en 155 70 13 d'origine.oui teinté de l'exterieur et les leds sa eclaire vraiment bien et blanc c'est plus jolie que l'origine http://img15.hostingpics.net/pics/862229IMG20150823212535.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/484253IMG20150823212612.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/175485IMG20150823212505.jpg

impec me tarde de voir sa

a ok sa doit faire vraiment plus propre

merci, je suis en 14" en 175 60 14 et pour les phares il faut bien les nettoyé et je les est teintés avec une bombe pour teinté les feux tout simplement mais a voir si dans le temps et par intempérie si sa tient

voici d'autre photos http://img11.hostingpics.net/pics/589447IMG20150823152827.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/727260IMG20150821200712.jpg

salut tout le monde voici ma petite saxo 1.1l avec 180 000km bonne petite voiture j'en suis tres content. je lui est mis un kit xenon, eclairage plaque et veilleuses a leds, lame laguna, vitres teintées, phares avant et arriere legerement teinté, housse de sieges et tapis noir et bleue et j'ai eu la chance de trouver baguettes latérale et les pare chocs de la meme couleur de la voiture. voici la bete http://img11.hostingpics.net/pics/237508IMG20150821200601.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/511835IMG20150821200735.jpg

salut propre ta saxo mais je lui verrais bien une bonne renovation des pare chocs qui sont tous grisatre

salut a toi et jolie saxo tu la bien nettoyé

merci a vous.pour le moment sa restera comme sa

étant un bout dans le tuning cela explique pour quoi j'ai mis ce type d'nejoliveurs moi je trouve que sa lui va vraiment bien. pour les jantes a voir pour des toulouses ou autre mais du 15 maxi

salut tout le monde voici ma nouvelle petite caisse, une citroen saxo de 2000 version bic avec un petit moteur de 1.1l. elle est plutôt propre dans l'ensemble sauf toutes les rayures car l'ancien proprio avait un chien un peu fou fou qui monté sur la voiture.elle a eu un entretien toujours suivi en temps et en heure le seul hic quand je les récupérer c'est la propreté de la voiture avec un bon gros lavage extérieur et intérieur( eh oui avec un chien qui monte dans la voiture c'est pas l'idéal et perso j'ai horreur de sa).sinon bonne petite caisse dans l'ensemble. niveau modifs rien de particulier je lui est juste fait un traitement de vitres teintées,feux teinté léger, jeu de housse de sièges et tapis noir et bleu couleur caisse, rénovation des plastiques extérieur et intérieur,kit éclairage plaque, plafonnier et veilleuses a leds, kit xénon 8000k et en attendant de trouver des jantes sympa pour mon petit 1.1l 4 enjos chrome effet visuel grande taille. donc a venir jantes d'ici quelques mois. voici les photos: lors de l'achat (je l'avais lavé un peu) http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2010.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2011.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2012.jpg et la voici maintenant http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2013.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2014.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2015.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2016.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/11/19/11/28/img_2017.jpg

Salut a tous.je possède une Citroën saxo de 2000 c'est une 1.1l bic avec a peu près 175 000km et depuis 2 ou 3 jours a froid elle ne tient pas en route quand je la démarre car le ralenti est très très bas, il faut que je l'aide en appuyant sur l'accélérateur en démarrant.un coup en route depuis environ 5 min et la voiture chaude le ralenti est normal dans les 800 tr/min idem quand je la redémarre quand elle a roulé le ralenti est stable. Je pensais au régulateur de ralenti qui ferait défaut. Qu'en pensez vous?? Est ce grave de rouler ainsi??

salut j'ai abandonné l'idée je ne les prends pas

salut tout le monde me voici de retour. j'ai une petite question, est-ce que vouspenser que des jantes de zx volcane sa peut rendre bien sur une saxo??