matpiriou

Salut, Aurais-tu la référence/ le nom du produit ? J'ai regardé sur ledperf et pas moyen de les trouver :-/

Salut Pierre, Un retour peut-tre, as-tu trouvé la cause de ton problème ? Il me semble avoir le même probléme que toi donc je serai intéressé d'avoir un retour d'expérience ;-)

Salut Liem94 ! Je serai intéressé pour passer d'une C4 I 1.6 16v 110ch Rouge Lucifer de 2005 à une C4 II THP 155 BMP6 Exclusive en Noir Perla (comme la tienne en gros ^^) de 2011. Comme toi je roule pas trop, c'est pour ca que je veux rester sur une essence, et je suis partant pour le THP parce que quelques chevaux en plus me seraient bien utiles ^^ J'aurais juste voulu savoir si tu étais satisfait de ta consommation jusque là: ca va, le THP n'est pas trop gourmand ? Sinon quid de la fiabilité, pas de problème particulier jusqu'ici ?

Je pense qu'il s'agit bien d'une peinture opaque. La raison: sur ta photo on voit la version en gris métal derrière, donc la version en premier plan ne peut pas être celle-ci. Pour moi c'est clair il s'agit de la couleur mastic/taupe, et donc opaque. CQFD !

Pour le GPL, ce n'est pas possible pour moi, je n'ai pas vu de pompes qui le proposent ici en Finlande :-S ... Loud Howard, c'est vrai que la conso du 92ch est vraiment bonne, mais je connais un peu ce modèle (mes parents avaient une C4 HDI 92ch) et j'ai peur que pour moi ce modèle manque un peu de pêche ... Mais bon pour revenir au 110ch, c'est vrai que ca me fait un peu peur d'entendre que la fiabilité n'est pas aussi bonne sur le 1.6 HDi que sur le 1.6 16V, ca m'embeterait de vendre un modèle sans problème et d'acheter un diesel avec plein de merdes dessus :-S

Vraiment, la version essence est plus confortable que la version HDI ? La mienne ne me semble pas terrible niveau insonorisation/vibrations... bien sûr en ville etc ca va, mais sur autoroute je trouve le confort pas terrible terrible... Est-ce que tu connais ta conso réelle avec ta 1.6 HDI, genre en voie express/départmentale à une vitesse autour de 80/90 km/h ? (c'est surtout ce genre de route que je fais, j'habite en Finlande bon c'est plutot de la campagne que de la ville ^^)

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire depuis 1 an maintenant d'une Citroen C4 coupé 1.6 16V 110ch (95 000km au compteur) en rouge lucifer que j'aime beaucoup (originalité du design du coupé, sobriété de l'intérieur, couleur magnifique ;-) etc.) . Le hic, c'est que je suis parti sur de l'essence parce qu'au moment de l'achat je pensais rouler que modérément avec ( dans les 10 000km voir 15 000km par an maxi). Au final, un an plus tard, je me rend compte que je roule plus que prévu (notamment pour raison pro) et j'en suis dans les 25 000km par an. C'est pour ca que je songe en ce moment à passer sur du diesel, probablement en 1.6 HDI 110ch avec BMP6, et cela pour 2 raisons: - la consommation qui a priori passerait de 8.1 L/100 aujourd'hui à environ 5.4 L/100 avec le modèle diesel --> €€€ !! - le confort qui me semble être bien meilleur dans la HDI, notamment pour faire de la route à vitesse élevée - j'ai une clim manuelle pour l'instant et je pourrais du coup passer à une clim auto, même si ca reste en bonus Alors voilà, je voulais savoir un peu ce que vous en pensiez et si d'après vous ca serait une bonne idée pour moi de changer de C4 ? (notamment que ceux qui ont également fait la transition 1.6 16V -> 1.6 HDI me donnent leurs avis ) Merci à tous !

Un petit retour d'expérience: je viens de peindre moi-même mes poignées de porte et baguettes latérales de ma C4 coupé en rouge lucifer. Voici les différentes étapes de réalisation: - Poncage des pièces à sec, à 180, 400, puis 600 - Etape très importante, bien nettoyer les pièces à peindre et les dégraisser avec du dissolvant (j'ai pris du dissolvant pour vernis à ongles, nickel et pas cher ;-P) - Appliquer plusieurs fines couches d'apprêt pour plastique jusqu'à recouvrir complètement la pièce - Idem avec la peinture, en faisant vraiment gaffe à bien appliquer de très fines couches (attention aux coulures!). La peinture sèche assez vite (20min max.) donc il vaut mieux faire pas mal de fines couches successives. - Après 30min de séchage de la peinture, faire de même avec le vernis. Attention ! Pour ma part les couches de vernis ont mis plus de temps à sécher: après 20min, le vernis a l'air sec, mais en fait ne l'est pas du tout, c'est comme ca que j'ai fait tout foiré en voulant remonter la poignée de porte trop vite, on peut maintenant voir un bout d'empreinte digitale dans un coin de la poignée :-S . Donc bien laisser sécher le tout genre une nuit avant de manipuler la pièce ! Autre chose, le choix de la couleur de l'apprêt est super important: ne pas faire la même erreur que moi, cad ne pas prendre de l'apprêt transparent Motip : il faut impérativement prendre de l'apprêt de couleur différente du support, pour être bien sûr d'avoir mis de l'apprêt partout. Avec l'apprêt transparent, c'est juste impossible de voir quoi que ce soit, et ca peut vraiment faire tout foirer. Pour ma part, après l'échec de l'apprêt transparent, j'en ai acheté un autre de couleur orangée (au rayon bricolage, pas auto) : c'était nickel parce que je pouvais bien différencier l'apprêt du support d'origine, et en même temps la couleur était assez proche du rouge lucifer, donc ca facilitait la pose de la peinture... Voilà j'espère que ce retour d'expérience aidera ceux qui veulent se lancer ;-)

Oui, je pense que vous avez raison, je vais essayer de faire le tour des casses et de trouver un accoudoir d'origine en occasion... Seul hic, c'est que j'habite en Finlande et qu'ici ya pas des masses de casses... et en plus ya pas des masses de C4 donc ca ne va pas me faciliter la tâche ^^ je vais essayer de trouver ca, merci pour le lien du tuto de montage Loud Howard :-)

Bonjour à tous, J'ai acheté ma C4 coupé 1.6 16V 110ch en Rouge Lucifer il y a maintenant 9 mois, et ayant beaucoup utilisé ce forum depuis, je me lance enfin dans sa présentation et un petit descriptif des modifications en cours ou que je compte faire assez vite... Bon ce ne sont pas des grosses modifications, mais plutôt des petits détails pour la personnaliser et lui donner un petit côté un peu plus sportif Alors mon modèle est donc le modèle essence en 110ch, avec actuellement 93,000km au compteur. Pour l'instant pas d'option particulière, si ce n'est les sièges avants chauffants (je réside actuellement en Finlande, donc c'est bien pratique par -30c l'hiver :PP ), un bloc préchauffage électrique du moteur/habitacle, et les rétroviseurs chauffants (ce qui n'est peut-être pas une option d'ailleurs ) Voici la bête en question: url=http://www.hostingpics.net][img]http://img15.hostingpics.net/pics/783626C42.jpg[/url][/img] <!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> </p><p> [b][u]Voici les modifications déjà faites (depuis la prise des photos ci-dessus):[/u][/b]</p><p> </p><p> - Peinture des poignées de porte couleur carrosserie ( fait maison ! :PP )</p><p> - Pose stickers "Citroen" sur enjoliveurs</p><p> - Pose antenne courte</p><p> </p><p> </p><p> [b][u]Et voici les modifications en cours/à faire:[/u][/b]</p><p> </p><p> - Peinture des baguettes latérales couleur carosserie</p><p> - Pose pommeau levier de vitesse en cuir</p><p> - Pose protections de seuil de porte chromées</p><p> - Pose d - Pose d'une baguette chromée 21 mm sur les lèche-vitres des deux côtés - Pose d'une baguette chromées 9 mm à l'avant sur les baguettes de protection (style exclusive) - Vitres surteintées à l'arrière, probablement en 30% Voilà je vous mets les photos après modif assez vite ! Ciao !

Non, je voulais dire pour les bandes de chrome que tu as mis sur la face avant ... mais en fait j'ai trouvé la réponse ailleurs :-) , c'était du 9mm d'épaisseur, c'est bien ca ? Ca rend bien aussi, je pense que je ferai les deux modif en même temps ;-) Merci pour toutes ces idées boixos59 !

Ok, je pense que je vais peindre les poignées directement, en essayant de faire ca bien (poncage, apprêt, peinture, vernis, le tout en plusieurs fines couches...), les protections adhésives me font un peu peur quand même... Je posterai les photos une fois terminé ! ;-)

Ah oui autant pour moi :-) Dis moi, tu as pris des bandes chrome de quelle largeur pour le devant ?

Ouah ca rend plutôt pas mal ces bandes de chrome ! Généralement je suis plutôt contre mais là pour le coup, ca rend vraiment bien, bon boulot ! Je pense que je vais les acheter de ce pas pour les mettre sur la mienne, une fois les poignées et baguettes latérales peintes en rouge lucifer... Une question par contre boixos59, tu as aussi mis des bandes chromé à l'avant et à l'arrière c'est bien ca ? Tu aurais une photo de l'arrière pour voir un peu comment ca rend ? Merci ! ;-)

Merci pour ton avis sur le produit Boixos... Du coup, ca ne m'encourage pas vraiment à tester le produit. Je pense que ce que je vais faire du coup, c'est attendre et essayer de trouver un combo "Accoudoir d'origine + partie console centrale à changer" pour pas trop trop cher en occasion... je pense que c'est le seul moyen d'avoir un accoudoir de bonne qualité ! Ou bien si quelqu'un connait éventuellement un autre modèle d'accoudoir de seconde monte qui cette fois-ci soit de bonne qualité, je suis preneur En tous cas merci pour ces commentaires !

Bonjour à tous, J'ai actuellement une Citroen C4 coupé 1.6 16V en rouge lucifer. J'aime beaucoup la couleur de ma voiture, tellement que j'aimerais repeindre les poignées de porte extérieures (les poignées de portes et baguettes sont noires, les baguettes ne me dérangent pas mais les poignées un peu plus, je les trouve beaucoup plus jolies en rouge). Seul problème: j'ai essayé de démonter les poignées, ca me semble être une merde monstre, et en plus j'ai foirée la vis torx de l'intérieur de la poignée côté conducteur. Du coup je suis en train de chercher une solution sans démonter les poignées... Je suis tombé là-dessus: le gars possède une 206 et a peint des coques en chrome à la couleur de la voiture, puis les as colllées sur les poignées noires sans les enlever. Sur les photos, ca a l'air plutot pas mal je trouve. Lien: http://www.forum-auto.com/les-clubs/peugeot-206-207/sujet327853.htm#13377006 Pour les C4, j'ai donc trouvé le produit suivant équivalent: http://www.ebay.fr/itm/COUVRES-POIGNEES-DE-PORTES-CHROMES-POUR-CITROEN-C4-2005-PEUGEOT-207-407-308-/181038331961?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2a26b9b839 Ma question est donc la suivante: est-ce quelqu'un aurait une idée du rendu de ces coques pour poignées une fois peintes et collées sur les poignées existantes ? (en gros est-ce que c'est vraiment dégeulasse ou est-ce que ca fait plutôt bien illusion? ) Merci beaucoup ;-P

Bonjour à tous, J'ai une Citroen C4 coupé 1.6 16V de 2005 sans accoudoir central de série, et j'aimerais en installer un en seconde monte. Seul problème: pour monter l'accoudoir de série Citroen, il faut également changer une partie du tableau central et cela revient vraiment trop cher pour valloir le coup à mon goût, et pour ce qui est des accoudoirs disponibles en accessoire sur ebay, la plupart sont universels et font donc super "cheap" je trouve (et j'ai en plus peur que le produit une fois installé ne tienne pas très bien, n'étant pas fait pour une C4 en particulier). Ma question est donc: j'ai aussi trouvé le produit suivant sur ebay, a priori non universel (fixation spécifique aux C4) et à prix raisonnable: http://www.ebay.fr/itm/ACCOUDOIR-NEUF-CITROEN-C4-2004-2010-TISSU-NOIR-/251274800865?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a81252ee1 Je trouve que le produit à l'air de qualité plus que raisonnable, je voulais donc savoir si quelqu'un a déjà eu l'occasion de le tester et de l'installer ? Merci beaucoup !