Bonjour,
Cette semaine, j’ai voulu remplacer le RD5 de ma C4 II par un RT6. L’installation c’est très bien passé jusqu’à la mise en contact du véhicule où le voyant moteur s’est allumé.
Le lendemain, je me suis rendu dans un garage Citroën afin d’effectuer le télécodage du GPS.
Après réception du véhicule, je me suis aperçu que le voyant était toujours allumé.
Je leurs ai demandé de passer la voiture à la valise. Le garagiste a recensé plusieurs défauts. Pour lui, cela viendrait peut être du calculateur, voir même du RT6.
Dans le doute, j’ai rebranché le RD5 et après mise en contact du véhicule le voyant moteur ainsi que le message « Défaut moteur, faite réparer le véhicule » à fait son apparition.
Après quelques jours d’utilisation avec le RD5, le voyant s’est estompé.
Hier, Jai de nouveau installé le RT6 et le voyant moteur a fait son apparition.
La question que je me pose : Est-ce qu’un mauvais télécodage peut provoquer plusieurs défauts ?
J’ai également remarqué que je n’avais plus d’affichage ODB sur l’écran du RT6 comme la consommation, la mise en automatique des feux où des essuies glaces, je n’ai plus le journal d’alertes, les ZAR ainsi que les radars ne sont pas activés.
Je ne pense pas que le garagiste met désactivé le RD5 ainsi que son écran car quand je réinstalle ce dernier, il n’y a pas de BIPS.
Je tiens à préciser que malgré le voyant allumé, ma voiture fonctionne bien, qu’elle n’est pas en mode dégradé et que le RT6 a l’air de bien fonctionné.
Cordialement