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Fred_F

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Messages posté(e)s par Fred_F

  1. Merci pour l'astuce du site belge ^^!

     

    Pour le coup si je prends le 150 je prendrai en BVM donc je peux comparer directement.

     

    Visiblement il faut compter dans les 1500 euro de plus que le BVM 115 (et 750 que le ETG6 115).

    De plus le comparateur est plus complet : il autorise le choix de la monte du pneu (17 ou 18) alors que le choix n'apparait pas sur le configurateur FR.

     

    C'est étonnant par contre ce qu'on découvre sur les options en Belgique :

    - les 2 sièges en rang 3 sont en option,

    - il n'y a pas les packs multimedia ou park assist 3,

    - pas la possibilité de prendre l'option roue de secours galette.

     

    Concernant ce dernier point, ca confirmerait bien ce que j'ai cru lire je ne sais où à savoir que le 150 rendait impossible l'ajout de cette dernière? Je me demande ça parce que même si je prends un 115 l'option n'apparait pas...

  2. Passage en famille ce jour chez un concessionnaire voisin pour voir la bête en vrai (C4II7P).

     

    Et bien les trois sièges enfants tiennent à l'arrière : 1er bon point.

    Malgré le siège dos à la route qui avance, le passager n'est pas obligé de se coller au tableau de bord : 2ème bon point.

    Les enfants et madame ont l'air convaincu : 3ème bon point. ^^

     

    Je vais réserver un essai pour tâter de l'ETG6 dans les prochains 10 jours (sans doute sur un C4II5P car visiblement les essais pour le 7P attendent la présentation officielle).

     

    Pour le 150 BlueHDI : soon ™

     

    Ah et sinon j'ai pas du tout aimé la finition foncée/claire par contre (tissu finition intensive). Ça faisait cheap et avec les enfants j'ai des craintes sur la durée de vie...

    Pas de finition exclusive dispo donc je n'ai pas pu comparer avec le mixte cuir/tissu.

     

    Affaire à suivre!

     

    Le passage de la commande attendra Francfort pour connaitre la disponibilité précise du 150 (et le montant du surcout...).

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