juanito

Bon et bien à tous ceux qui ont un souci de son, vérifiez vos haut parleur. Mon haut parleur arrière droit était en défaut du coup plus de son. Démontage de celui-ci et remontage et depuis plus de perte de son.

Salut à tous, Je change mon Picasso 1.6 hdi exclusive de 2008 avec 127 000 km (avec lequel je n'ai eu que des problèmes !!!!), par le C4PII en espérant que la fiabilité de celui-ci est meilleur que son précédent. Le C4PII est de 2013 avec 40000 km. Au niveau des options il a : Cuir Nappa Pack drive Assist 3 Toit vitré panoramique Réception de celui ci le 28/08. Bonne route à tous

Bonjour, Suite au passage chez mon agent qui m'a dit que le rt4 était HS, j'ai fait le test de brancher le rt4 sur un autre véhicule et il crache du son. Donc le pb ne vient pas de lui. Mon agent m'a dit que j'avais un défaut en l occurrence celui ci : CD30 : Défaut des Haut-parleurs arrière droit Ma question, est ce qu'un défaut d'haut parleurs entraine une perte de son total avec un ampli Hifi installé ? Merci de votre aide car cela devient ennuyant de rouler sans son !!!!

Bonsoir, Alors, j'ai pu essayer avec un autre RT4 et verdict, toujours pas de son !!!!!! Je soupçonne l'ampli Philips HS mais pas certain. Comment faire pour vérifier cela ? Merci de votre aide J ai fait le test de tester le rt4 sur la voiture de ma femme et............ il y a du son !!!!! Du coup j'ai rebranché le rt4 sur ma voiture mais toujours rien. J'ai remarqué que l'ampli ne chauffe pas. Du coup via mirascript, j'ai désactivé la présence de l ampli mais toujours pas de son. Est-ce l ampli qui est HS ? Il y a environ 14V qui arrive a l ampli. Merci de votre aide

Rebelote aujourd'hui plus de son !!! J'ai débranché la grosse connectique qu'il y a derrière le rt4 et quand je rebranche cette connectique, j'ai la condamnation des portes qui s'effectue . Je pense qu'il y a un faux contact quelque part... Comment faire pour trouver ce faux contact ??? Si quelqu'un a une idée, je suis preneur ;-) J'ai remarqué que quand il n'y a pas de son, le voyant orange du RT4 reste allumé alors que quand il y a du son, celui ci est éteint. (carte mère HS, DD HS ???)

Bonjour, Recharge climatisation effectuée aujourd'hui. Total de la facture 105 euros chez agent citron !!!!! Je voudrais bien savoir ou est la promo à 59 euros...

Bonjour, Je suis à la recherche des 2 refs des boites à gants supérieur mais pas en finition exclusive (les 2 miennes se décollent), mais avec un revêtement diffèrent et éclairage intérieur. J'ai regardé sur Citroën service mais il y a plein de réfs et ne sait pas lesquelles correspondent à ce que je recherche. Merci pour votre aide

J'ai un devis de mon agent changement kit distib. + pompe à eau à 630 euros. J'ai un bruit au niveau de la distribution. Je me tâte de faire le changement... Véhicule de 6 ans et 96000 km.

Du nouveau, ce matin je prends la voiture pour aller au travail est toujours pas de son. Ce soir je termine le travail, je mets le contact et j'ai du son !!! C est vraiment bizarre. Je pense qu'il y a un faux contact mais où ??? Vraiment étrange, j'ai pris rdv chez mon agent mais si le son est toujours présent d'ici la, je ne sais pas si il pourra voir si il y a des défauts... Affaire à suivre.

Ou est le + can de l'ampli ??? Car j' y connais rien...

J'ai verifié le fusible correspondant à l'ampli dans le bsi et il est nickel. J'ai pris les tensions par la même occasion et j'ai environ 14v qui arrive à l'ampli. Je pense à un faux contact mais ou telle est le problème. A moins que l'ampli a rendu l'âme...

Déjà fait le reset et rien toujours pas de son. J'ai vérifié l ampli Philips qui est dans le coffre et celui ci radio en route ne chauffe pas. Je soupçonne celui ci la cause du pb.

La batterie à 3 mois. Donc je pense pas que le problème vient de là.

Bonjour, Alors voila, aujourd'hui, je prend mon c4 picasso et je fais 20 km tout fonctionne parfaitement. 2h après, je prend la voiture et la stupeur. Plus de son donc pas de radio, détecteur d'obstacle, du guidage GPS et la date du jour n'était pas la date d'aujourd'hui mais d'hier !!!! J'ai vérifier les connectiques à l arrière du RT4 ras ainsi que les fusibles ras également. J'ai vérifié mon fichier user com est ras également. Si vous avez des pistes sur ce problème, je suis preneur. J'ai le pack hifi, je ne sais pas si cela à son importance. Merci de votre aide

Encore faut-il que le SRC daigne à répondre.... Moi, mon assistance juridique à rendu son rapport au SRC en janvier et toujours pas de nouvelle de citroen. Donc bon courage à vous et beaucoup de patience.

Suite au sujet calamine casse turbo qui à été verrouillé dans la section c4 picasso, je poste ici. Alors RDV pris chez mon agent pour vérification si fuite injecteur ou pas. Je lui ai demandé si cela été possible de resserrer les brides des autres injecteurs par la même occasion réponse négative de sa part. Il ne resserre jamais les injecteurs. J ai été surpris de sa reponse car sur les posts dédié a ce problème, beaucoup de personne recommande de resserrer les brides.... Si fuite constaté, il change les joints de tous les injecteurs meme si ceux si sont nikel. Devis d environ 400 euros si tous va bien... Rdv la semaine prochaine. Je vous tiens informé..

Bonjour, Oui la prise usb est reliée à ton poste donc pas besoin d'acheter le cordon ;-) Tu pourras via cette prise, lire tes fichiers mp3 et les copier sur le jukebox.

Bon et bien j'ai réessayé ce week end et aujourd'hui et pas d'accoups !!!! J'y comprend plus rien... En revanche je me suis aperçu que j'ai une fuite d'air au niveau de la pédale de frein lorsque je n'appuie pas dessus. Sans doute le Mastervac. Affaire à suivre...

Alors là, aucune idée de l'usage de l'ancien proprio.... Au vu du kilométrage et de l'année du véhicule lors de mon acquisition, véhicule ayant roulé en moyenne 16 000 km par an... Apres je sais pas si national, ville ou autoroute...

usage du vehicule sur autoroute avec 80 km par jour. je ne tire jamais a froid et laisse le vehicule tourner 30 sec. avant de le couper. Qu est ce que la géométrie turbo ? Le turbo n a que 20 000 km

Sans le régulateur. Pourquoi ?

Ce que je ne comprend pas, c'est que si en 3eme, 4eme je suis entre 2750 et 3250 tours pas d'à-coups en revanche en 5eme j'y ai le droit. Bizarre tout de même.... En espérant que mon agent voit juste :PP car vous me faites peur et je m'attend au pire

Je sais 145 km/h est au-delà des limites de vitesses. Mais justement c'est à partir de de cette plage de vitesse que le phénomène se produit (en dessous RAS) et impossible de continuer à accélérer car accoup sur accoup comme si le carburant avait du mal à arriver. (enfin c'est la sensation que j'ai). Le filtre a gasoil à 23 000 km.

il n y a pas de brusque monté en régime etant donné que quand je continue d accélérer, il y a plein d accoup et impossible d augmenter la vitesse ainsi que le régime. j ai l impression, sensation qu il y a un manque d apport de carburant.

Merci babarnieul pour ta réponse. Je me suis rendu chez mon agent et il pense que cela provient du carburant !!! Il m'a dit de continuer à rouler comme ca et de voir dans 2-3 jours si symptôme persiste. Ce qui est bizarre, c'est que cela ce produit en 5ème et pas sur d'autres rapports au régime identique....