toma46100

Bonjour, je viens de m'apercevoir cette après midi en nettoyant ma C5 2.0 HDI 138 Fap Exclusive (2008) que la vitre arrière droite à un dysfonctionnement; - Lors d'un appui long pour baisser la vitre (bouton du poste de conduite) elle descend de 4 cm et s'arrête, idem en phase montante; elle monte par hauteur de 4 cm, et c'est idem sur le bouton de la porte arrière droite !!! - Lorsque je ferme le voiture à clé avec un appui long sur le télécommande, toutes les vitres devraient remontées et là surprise rien ne bouge Ps; les trois autres vitres fonctionnent correctement avec leurs boutons, sauf lors de la fermeture par la télécommande; aucun bruit n'est audible ... HELP !!!

A tu contrôlé les ampoules, les fusibles, la liaison à la masse ??? Sinon il me semble que le capteur se situe sur la boite pour les mécaniques et c'est un contacteur multifonction (au bout du câble de commande) pour les automatiques ... A tu les radars de recul actifs lorsque tu passe la marche arrière ??? Si oui contacteur en état. http://www.image-share.com/upload/2506/177m.jpg clé de 22 si je me trompe pas

Non ce n'est pas une voiture étrangère, le pb est apparu après que je sois aller au garage pour faire activer les feux diurnes qui n'étaient pas activés et donc impossible a sélectionner dans le menu du tableau de bord, depuis ce jour la position zéro du commodo n'a pas d'influence sur les codes et veilleuses Je souhaiterai retrouver le fonctionnement normal de quand j'ai acheté la voiture car là sa commence a couter cher en lave-glace car automatiquement les gicleurs des phares s'actionnent alors que la position 0 annuler leur fonctionnement. Pour info, je vient de me faire préter le LEXIA, est ce que quelqu'un pourrai me communiquer ses configurations BSI pour que je les règles a l'identique

Bonsoir, j'ai une c5 x7 2.0 hdi 136 fap exclusive de 2008; Voila mon problème, lorsque je démarre la voiture mon commodo de phare sur auto, les veilleuses et codes s'allument, mais lorsque je met le commodo sur zéro (0) il ne doit rien y avoir d'allumer hors moi les codes et veilleuses restent enclenchées !!! la position veilleuse fonctionne normalement, et code aussi Quelqu'un aurait un solution a ce PB ? merci

Bonsoir J'ai une C5 Berline Exclusive (2008) sans attelage, j'ai lu qu'il était possible de mettre une prise accessoire 12v dans le coffre connectée sur le 12v permanent qui alimente la prise remorque pour la caravane.(emplacement du BSR) J'ai lu aussi que le temps avant la coupure en mode économie d'énergie dépendait de la charge de la batterie. Ma question est la suivante; Est ce qu'en branchant un chargeur solaire (sur ce + permanent) cela va augmenté le temps avant coupure ou même annuler le mode EE ??? Est ce possible, car je suis un bricoleur dans l'âme ... ou est ce dangereux pour le réseau électrique (le +permanent n'est pas multiplexé je croit) Merci

OK c bon sa fonctionne (je suis content ) Merci Morphine pour ta solution Merci a tous, je vais pouvoir écouter mes musiques que j'ai sur clé !!! Salutations

Non désolé mais sa ne fonctionne toujours pas Est ce que Lexia permet d'activé l'Usb ??? Cordialement,

Bonjour pour répondre à "plante verte": - le cordon est correctement branché (la clé usb clignote) - je me suis trompé ce n'est pas la version 8.11 mais la 8.31 qui est installée - j'ai effectué plusieurs fois le dark reset (reboot) - j'ai bien pris le fichier MiraScriptsFor8.1x (v03.60).zip et gardé "configflag.cmd" - la clé usb est une 2.0 (compatible 1.1) Sa ne marche toujours pas !!! je comprend pas est ce que la version 8.31 ne prend t-elle pas en compte d'origine le câble Usb ? Merci

Bonsoir Je possède une C5(x7) de 2008, et vient d'acheter sur le net le câble usb compatible pour mon RT3 EV (RT4) version 8.11, mon problème est le suivant; je souhaite activé l'usb par le câble à l'aide d'une clé Traveler 4GB, j'ai suivi les instructions, c'est à dire: - téléchargement sur le site mira308sw - décompression de l'archive - clé usb formatée en FAT32 - copie de tous les fichiers et du dossier (CMD) sur la clé - insertion de la clé dans le RTx (moteur tournant) MAIS RIEN ne se passe, après plusieurs recherches je me suis aperçu que le fichier "install.cmd" était manquant sur la clé mais aussi dans l'archive que je viens de télécharger !!! Quelqu'un a t-il une solution à ce problème ou suis je le seul à qui il manque une partie de l'archive ??? Merci de votre aide...